[LionForeve]

Говорят что сайленблоки на фите не меняются, даже если их изготовить из полиуретана, точечная сварка не даёт, может кто то изобрёл выход

[LionForeve]

А покупать рычаги за 500$ за пару что то крутовато

[= Paul =]

а что с ними такое случилось, что требуется замена?

[ЛИХАЧЕВ ОЛЕГ]

Актуальная темка, на днях диагностику ходовой проходил, сказали эти салентблоки (задние) у рычагов менять. Помню выкладывались фото потрескавшихся резинок на нашем сайте, и есть мнение, что с заменой необязательно торопиться. Я все облазил, вплоть ло владивостока, узнавал про отдельное приобретение салентблоков. выяснилось, что отдельно они НЕ ПОСТАВЛЯЮТСЯ!!!! все надо в комплекте с рычагом брать. у нас под заказ рычаг стоит 4500, доставка 15-20 дней.

[LionForeve]

ну в общем требуется так как появился дребезг ходовки, а при покупки его такого явного не было.
Ходовка была жоше и взбитей

[Алексей]

LionForeve
дребезг проявляется на асфальте на мелких кочках?
или на гравийке?

[LionForeve]

на гравийке очень явно, а также на переездах, на мостах где образуються волны от освальта при жаре

[Алексей]

а раньше не было?

Где то была уже такая темка... мне кажется это особенности подвески. Хотя может быть я и не прав.

[LionForeve]

Раньше не было
А тема такая действительно была но там была замена рычагов на успакаителе
но всё же немного помогло а принцип остался небольшой так всё таки мне кажется что всё же это они родные сайленблоки

[Алексей]

LionForeve
если замена поможет - отпишись обязательно.
у меня стучит только на гравийке на определённой скорости (как бы резонанс входит).
На асфальте нормально всё. Поэтому не парюсь.

[LionForeve]

ок

[= Paul =]

было такое у многих, у меня тоже - дребезг металлический (какой-то стук металла о металл) при проезде мелких неровностей (гребёнки). master099 менял линки и резинки стабилизатора поперечной устойчивости, тема с фотками на форуме есть, вот только результат у него надо поподробнее узнать...

[LionForeve]

так там и писалось что есть эффект но и стук на 100% не пропал

[fondafit]

Только что заменил на Фите передние рычаги (тоже требовалось заменить задний сайлентблок)+поставил передние стойки KYB. Проехался, по ощущениям стало мягче... Что до возможности поставить новые сайлентблоки без замены рычагов - предлагали мне в одном сервисе поставить с Civic с доработкой насколько я понял... Но не уверен, что с Civic не такая же картина (рычаг только в сборе)-соответственно неизвестно откуда они бы их взяли, не стал такими вещами рисковать.

[LionForeve]

fondafit

[viza]

как показывает тема ссылка не всегда виноваты сайлентблоки.

[skyy]

OFF
Помнится, лет 6 назад загремели у меня - ну смысле, не у меня, а на машине задние рычаги. Машина - Тойота Королла сотка. Сайлентблоки продольных рычагов. Отдельно не продавались, только вместе с рычагами. Вколхозили вместо сайлетблоков опоры амортизаторов от ВАЗ2108. Проходили все 6 лет и сейчас, по слухам, ходят. Но это не руководство к действию.

[= Paul =]

skyy
дык опять же выпрессовать/впрессовать - не такое уж и простое дело, надо материальную базу иметь (гараж, цех, пресс или чо там еще?)... не у всех и не всегда сие имеется.

[godboy2000]

Так что никто не менял???!! Мне предстоит замена чуть позже, ближе к зиме. Могу потом рассказать.
ЧТо касается стуков первое проверяйте стойки стабилизатора они дают очень громкий стук

[LionForeve]

в общем дребезг и стук появился у меня через месяц после езды на Российских дорогах, когда привезли ехал я по щебёнки и по ямкам его небыло

купил вчера втулки стабилизатора, и линки начал ставить, особенно неудобно под водительским местом раскручивать болты ну всё таки поменял потом завожу и еду подвеска стала жоще и дребезг стал глуше и тише, т.к. в этих вещах меня неустроило, решил опять лезть смотреть подвезку.
разобрал и вытащил линки и стабилизатор, завожу и еду без них, при этом машину балолает на кочках и на неровностях. а стук тот же и остался так что ребята не надо грешить на стабилизатор и линки...
Я предпочитаю посмотреть в следующий раз подшипник на стойке и саму стойку может там и не хватает чуток жижи в целиндре вот её и болалает, а может и дело в в сайленблоках на рычагах не тот который вертикальный а горизонтальный скорей всего вот
и ещё может быть такой нюанс он не исключён, сами пружины просевшие, из за них и уменьшается полная работа штока в стойке всё это в комплексе и может дать дребезг нудности
ну надеюсь что скоро и поменя рычаги тогда будет известно от куда стук,
если кто то быстрей это сделает отпишитесь плизз