Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Темы про жидкость в вариатор |
28.11.2017, 2:34
Сообщение
#1001
|
|
магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а) |
Зачем же так грубо, уважаемый? Коллега вам помочь пытается - скажите спасибо и примите к сведению даже если не согласны. А впредь выражайтесь яснее, когда описываее историю эксплуатации девайса. Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
28.11.2017, 12:51
Сообщение
#1002
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 1.10.2012 Город: Челябинск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Вот ведь засада! 10 тыс. км назад менял масло и как раз в виду кризиса залил Idemitsu CVTF. Сейчас пришло время менять масло в двигателе и решил заглянуть на форум, может чего интересного тут придумали, а тут такое пишут про то что эта жижа не подходит. За это время изменений в работе вариатора не было, но что-то на душе как-то не спокойно(((Вот теперь думаю менять или до 20тыс. дотянуть!GD1, пробег 290
|
|
28.11.2017, 14:41
Сообщение
#1003
|
||||||||||||||||||||||||
магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а) |
Да тяни уже до последнего... неудачный опыт - он ценный... Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
|||||||||||||||||||||||
28.11.2017, 17:43
Сообщение
#1004
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 1.10.2012 Город: Челябинск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
28.11.2017, 18:14
Сообщение
#1005
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 23.6.2013 Город: Бийск Авто: Honda Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
unusov666
Посмотри применяемость и успокойся.
Прикрепленные файлы
|
|
28.11.2017, 19:14
Сообщение
#1006
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 1.10.2012 Город: Челябинск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
О это имеется ввиду предпочтительнее, серый фон допускается, а х нельзя? Или как обозначения трактуются? Просто при смене жижи меня тоже смутил её цвет(она зелёная) Сообщение отредактировал unusov666 - 28.11.2017, 19:16 |
|||||||||||||||||||||||
|
28.11.2017, 19:44
Сообщение
#1007
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 23.6.2013 Город: Бийск Авто: Honda Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
unusov666
На Джазе не поднялась рука смешивать Хонда и Идемитсу при частичной замене. Мое мнение: прикрепленная таблица для полной замены при ремонте вариатора. |
|
28.11.2017, 21:39
Сообщение
#1008
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.3.2017 Город: Новошахтинск Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Почему сразу расстраиваем. Если всё впорядке, то продолжай эксплуатацию до 20 тысяч как минимум. Производитель не рекомендует, но статистика нам нужна) У некоторых варики ходят и на этом масле, возможно это зависит от состояния агрегата. |
|||||||||||||||||||||||
|
28.11.2017, 22:03
Сообщение
#1009
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.3.2017 Город: Новошахтинск Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Эта табличка давно изменилась. 12.PNG ( 199,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 108 Я уже писал про эту табличку применимости ссылка Сообщение отредактировал VOVAN7590 - 28.11.2017, 22:05 |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
29.11.2017, 3:56
Сообщение
#1010
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 1.2.2016 Город: Барнаул Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Если нет проблем - тяни до последнего и при замене лей его же. |
|||||||||||||||||||||||
|
29.11.2017, 12:54
Сообщение
#1011
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.3.2017 Город: Новошахтинск Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Idemitsu ATF подходит по цвету. Idemitsu CVTF судя по цвету и допускам в первую очередь разработана для вариаторов Nissan. У Нисана и Митсубиши зелёный цвет. Сообщение отредактировал VOVAN7590 - 29.11.2017, 12:55 |
|||||||||||||||||||||||
|
29.11.2017, 13:04
Сообщение
#1012
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 1.10.2012 Город: Челябинск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|
29.11.2017, 17:44
Сообщение
#1013
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.3.2017 Город: Новошахтинск Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Когда подойдёт время замены, тоже думаю, если оригинал дешевле 4000р.не найду, то буду брать Idemitsu ATF. Только нужно учитывать, что срок замены у ATF меньше, чем HMMF. |
|||||||||||||||||||||||
|
30.11.2017, 4:01
Сообщение
#1014
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 8.4.2007 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
|
5.12.2017, 19:47
Сообщение
#1015
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 25.10.2016 Город: Москва Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Приветствую Фсех!
Решил тут как-то попробовать еще одно бюджетно масло фирмы YOKKI. Канистра в 4 литра обошлась всего 1460 рублей, но это не самое главное. Самое интересное это то, что что я увидел, когда слил масло из коробки. Напомню, для тех, кто не в курсе, в прошлые два раза заливал ИДУМЫЦА СиВиТи, в интервале примерно 1000 км путем слил/залил. И после двух замен я проехал всего-то 5000 тысяч километров… "Пять тысяч, Карл!" Так вот я охренел, когда увидел что от туда вылилось… Это просто черная жижа, как буд-то не из коробки, а отработка из движка! Просто жесть какая-то. Когда я сливал ХММФ, такого не было. Почти за 20 тыщ пробега на нём, оно конечно потемнело, но все равно оставалось проздрачным… а тут такое. Вот теперь думаю… то ли коробасу приходет "пушной зверёк" то ли эта жижа была подделкой. Ну а по поводу нового масла пока ничего плохого не скажу, даже немного стало лучше, в плане поведения авто и вибрации…более мягкое все стало и машинка чутка резвее разгоняется, но вибрация при старте осталась точно такая же. Сообщение отредактировал KanKaH - 5.12.2017, 19:51
Прикрепленные файлы
c0a4315s_1920.jpg ( 215,04 килобайт )
Кол-во скачиваний: 33
f8a4315s_1920.jpg ( 179,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34 28a4315s_1920.jpg ( 195,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39 ссылка
|
|
|
|
|
5.12.2017, 20:12
Сообщение
#1016
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 148 Регистрация: 23.6.2013 Город: Бийск Авто: Honda Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
KanKaH
В радуге семь цветов, при смешении двух цветов масла получил черный цвет. Не качественное масло останавливает коробку и отправляет в ремонт. Смени полностью масло методом вытеснения или слива через шланг радиатора. По Идемитсу - много положительных отзывов, а Юко - загляни на официальный сайт. |
|
7.12.2017, 2:47
Сообщение
#1017
|
||||||||||||||||||||||||
магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а) |
Эксперименты это здорово, но ты уже потратил на эти опыты больше денег, чем на хммф и неизвестно как это все скажется на вариаторе, возможно приблизил конец его где-то на полтишок тыс.км... тфу-тфу конечно.. Сообщение отредактировал g-reset - 7.12.2017, 2:49 Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
|||||||||||||||||||||||
7.12.2017, 20:00
Сообщение
#1018
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 83 Регистрация: 21.3.2017 Город: Новошахтинск Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Увидел на драйве такой документ.
Вроде здесь не встречал. PIC18F452_Pinout_Diagram_1.jpg ( 72,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 132 Эту информацию и так все знают. Но пусть будет и документальное подтверждение) |
|
21.12.2017, 6:13
Сообщение
#1019
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 19.12.2017 Город: Моего города нет в списке Авто: Honda Airwave Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем здравствуйте! Хочу обратиться немного не с "фитом", а с "аирвейвом". Машина 2005 года выпуска, что лил в вариатор прежний хозяин не известно, и лил ли он вообще туда что либо, так же не известно. Отец решил поменять масло в варике, слилось масло довольно тёмное, но совсем не гудрон, стружки на магните было совсем чуть чуть, практически не заметное количество. Как все уважающие себя хондоводы, решил залить в варик HMMF, залил, катался, прокатался приблизительно 12-15 тык, и машину передал мне, а сам пересел на CR-V. Работа варика мне совсем не нравилась, те самые "Б-Р-р-р", рывки при старте, долгие прогревы что бы хоть как то ехало(в мороз), купил банку HMMF, слил то что было залито отцом. Слилось масло цветом как отработка с дизеля, совершенно не прозрачное на свет и очень сильно пачкающее руки. Магнит в шубе, что меня очень расстроило. Ладно, думаю может вымыло всю грязь, заливаю снова HMMF ,почистил блок стартовых клапанов, в общем всё по феншую(как мне казалось). Наступила радость, машина стала резвее, и старт стал поинтересней, но через неделю вернулся "Б-Р-р-р", выернулись рывки и стало выбивать передачу при подъезде к светофору. Думал думал, читал форумы, читал данный форум, и вот решил сегодня проверить уровень в варике(сальник первичного вала чуток мокреет, думал может уровень упал), вынимаю щуп и вижу нормальный уровень масла. Но мозг то всё не останавливается, ищет подвох! А подвох то таки был, и при проверке уровня масла он нашёлся. Посмотрел я на пробку что на щупе уровня масла, а там надвись ATF, сначала ничего не понял, думал может щуп не родной, но приехав домой открыл мануал по машине, и там чёрным по белому написано, что в машины по дате выпуска с 10 месяца 2005 года лить HMMF, а в машины до 10 месяца 2005 года лить ATF-Z1. А машина у меня выпуска 06 месяца 2005 года, то есть ясно понятно что до 10 месяца, и лить туда нужно ATF а не HMMF. Предполагаю что сейчас сливая HMMF с варика, я увижу ту же картину с маслом а-ля дизельная отработка и массой стружки. Ну да ладно, лишь бы муфта совсем не сдохла...
Слева слитое HMMF с пробегом 12-15 тык, справа новое, на просвет 20171128_170505.jpg ( 374,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19 Состояние магнитного фильтра 20171128_164153.jpg ( 456,95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28 Так вот вопрос то в чём: есть в магазинах ATF-Z1 по цене 4660 рублей за банку, и ATF DW-1 по цене 3980 за банку. В описании пишут что DW-1 это следующее поколение Z1, что оно отличается тем что более стабильное, и вообще лучше. Что скажете по этому поводу? Какое масло взять? Сообщение отредактировал Freddi - 21.12.2017, 6:23 |
|
21.12.2017, 6:41
Сообщение
#1020
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 149 Регистрация: 8.6.2010 Город: Барнаул Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
У меня Фит 2002 г., на щупе тоже написано ATF (ну вот такие щупы поставщик делал тогда), восьмой год езжу на HMMF, замена каждые 20-22 тыс. НИКАКИХ критических проблем с вариком (тьфу-тьфу-тьфу) не наблюдаю. Могу предположить, что дело не в жидкости, а в состоянии агрегата и условиях его эксплуатации, в т.ч. предыдущими владельцами. В Вашем случае, возможно, агрегат насиловали, меняли жидкость не вовремя, забили фильтры... Насколько мне известно, ATF-DW1 является более современной заменой ATF-Z1, некоторые форумчане льют именно DW1. Проблем не наблюдают, вроде. VTEC-Eкономит
|
|||||||||||||||||||||||
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|