[attachment=99816:IMG_2017...0_141423.jpg]

Цитата: (ХОНДА-ПУЛЯ @ 22.8.2018, 12:10) Едет,едет мне из стольного Владивостокограда втэковый движок с компом и косой и 40-ка тысячами пробега. Вариатор свой буду ставить, так как хлопот не доставлял ни разу. Перед установкой посмотрю сайленты и есть задумка промыть фильтры в варике. Имеет смысл составлять кадрированную историю по установке? Или уже есть такая?

На прямую с Владика заказал? У тебя в городе есть контора восток инвест. Я у них думаю заказать. Вчера скидку оптовой поставили. Так двс+кпп на 7000 дешевле, чем в розницу.

Цитата: (NickyX3 @ 22.8.2018, 12:43) 1. L15A VTEC от вейва, ибо они посвежее. 2. Варик от мобилы или спайка, под свой привод, по крепежу все вариаторы на нашей платформе одинаковые, различия в селекторах и передаточном числе ГП. 3. Берем ДВС от вейва, косу и мозги от спайка + немного магии с салонной косой (на фишке) 4. Лучше спросить у него, но вроде как да, мозгов на полке я видел 30+ штук :-)

Спасибо!

Цитата: (den16_08 @ 22.8.2018, 22:30) На прямую с Владика заказал? У тебя в городе есть контора восток инвест. Я у них думаю заказать. Вчера скидку оптовой поставили. Так двс+кпп на 7000 дешевле, чем в розницу.

Да, напрямую из Владика. Конторы не признаю, лишняя трата денег на "прилипал". С 2011 года(как Мобилку взял) заказываю запчасти себе, друзьям, знакомым и сослуживцам. Сколько тебе обойдется ДВС и КПП?

Цитата: (den16_08 @ 22.8.2018, 22:30) На прямую с Владика заказал? У тебя в городе есть контора восток инвест. Я у них думаю заказать. Вчера скидку оптовой поставили. Так двс+кпп на 7000 дешевле, чем в розницу.

Охр*неть у них цены!!! Как говорит мой друг:"Шли их на х**!"

Цитата: (ХОНДА-ПУЛЯ @ 22.8.2018, 21:19) Охр*неть у них цены!!! Как говорит мой друг:"Шли их на х**!"

Не могу послать)) Работа не позволяет)) Занимаюсь запчастями, и для перепродажи самое то. Ну судя по тому, что вы сказали)) Поищу себе во Владивостоке. Но с Владика же ты с конторы заказал, правильно? Есть ссылка, для ознакомления? И за сколько ты его купил?

Цитата: (den16_08 @ 23.8.2018, 9:44) Не могу послать)) Работа не позволяет)) Занимаюсь запчастями, и для перепродажи самое то. Ну судя по тому, что вы сказали)) Поищу себе во Владивостоке. Но с Владика же ты с конторы заказал, правильно? Есть ссылка, для ознакомления? И за сколько ты его купил?

Я заказывал у частника(читай контора), так как у них каждый частник контору открывает. Я взял за 13500

Цитата: (den16_08 @ 23.8.2018, 9:44) Не могу послать)) Работа не позволяет)) Занимаюсь запчастями, и для перепродажи самое то. Ну судя по тому, что вы сказали)) Поищу себе во Владивостоке. Но с Владика же ты с конторы заказал, правильно? Есть ссылка, для ознакомления? И за сколько ты его купил?

Контора называется "100 процентов" . Парень напрямую с япией общается, сам слышал.

Цитата: (den16_08 @ 23.8.2018, 9:44) Не могу послать)) Работа не позволяет)) Занимаюсь запчастями, и для перепродажи самое то. Ну судя по тому, что вы сказали)) Поищу себе во Владивостоке. Но с Владика же ты с конторы заказал, правильно? Есть ссылка, для ознакомления? И за сколько ты его купил?

Давно запчастями занимаешься? С кем работаешь во Владике?

Цитата: (ХОНДА-ПУЛЯ @ 23.8.2018, 6:24) Давно запчастями занимаешься? С кем работаешь во Владике?

В том-то и дело, что во Владике ни с кем не работаю. Привык покупать лично. Сейчас с Сиба возим много. Вот к примеру, есть в Сибе контора, двигатель от аирвейва 14400. Год авто не подскажут, пробег до сотки. Фирма возит напрямую с Японии контейнерами. Привезли его в Россию месяц назад, все документы прилагаются. Наверно его и заберу. Я не агитирую)) Но у подобных контор, которые занимаются контрактом давно, отстроена логистика, за доставку цены не дерут. Ты за двигатель отдашь 5-6к за доставку, ну может меньше. Не всегда Владик хорошо все таки...

Цитата: (den16_08 @ 23.8.2018, 10:42) В том-то и дело, что во Владике ни с кем не работаю. Привык покупать лично. Сейчас с Сиба возим много. Вот к примеру, есть в Сибе контора, двигатель от аирвейва 14400. Год авто не подскажут, пробег до сотки. Фирма возит напрямую с Японии контейнерами. Привезли его в Россию месяц назад, все документы прилагаются. Наверно его и заберу. Я не агитирую)) Но у подобных контор, которые занимаются контрактом давно, отстроена логистика, за доставку цены не дерут. Ты за двигатель отдашь 5-6к за доставку, ну может меньше. Не всегда Владик хорошо все таки...

2600, вместе с упаковкой!!! Из них 1763 доставка, остальное упаковка

Сообщение отредактировал ХОНДА-ПУЛЯ - 23.8.2018, 6:49

Цитата: (ХОНДА-ПУЛЯ @ 23.8.2018, 6:46) 2600, вместе с упаковкой!!!

Не дорого)) У меня сейчас вопрос по косе и компу. В Сибе нет, по приемлемой цене. Ты у них же заказывал? И сколько стоит?

Цитата: (den16_08 @ 23.8.2018, 10:49) Не дорого)) У меня сейчас вопрос по косе и компу. В Сибе нет, по приемлемой цене. Ты у них же заказывал? И сколько стоит?

Коса и комп в наборе сразу Во Владике только так. Там даже стартер, если я правильно помню.

Вот и пришел мой VTEC! Даже масло в нем, по нижнему уровню. Масло немного темное, но гарью ни граммульки не пахнет и это минералка скорее всего. По поверхностному осмотру, двигатель реально 40 тысяч прошел. А еще купил фильтра в варик, буду менять. Двигатель начну Eniosом кормить. А варик на полный ZIC посажу. Хотел и в варик Enios залить, но что то фраза :"на основе базового масла с подбором присадок..." меня смутила. Опережая негатив сразу скажу, имею три машины в семье(ВАЗ-2121, отцу отдал на рыбалку ездить, Nissan Tiida 2011, и любимица Мобилка(в данный момент даже две)). В год меняю масло в двигателе по два раза в "иноходцах" и один раз на "Ниве", где-то раз в два года масло в варике, АКПП и МКПП, поэтому ищу оптимальный вариант.

Сообщение отредактировал ХОНДА-ПУЛЯ - 29.8.2018, 23:36

Цитата: (den16_08 @ 23.8.2018, 10:49) Не дорого)) У меня сейчас вопрос по косе и компу. В Сибе нет, по приемлемой цене. Ты у них же заказывал? И сколько стоит?

В комплекте к двигателю стартер, коса, компьютер. Сам двигатель полностью комплектен, на ремне ни единой трещинки(с чем его и поздравляю ибо работать ему еще и работать).

Цитата: (ХОНДА-ПУЛЯ @ 29.8.2018, 23:50) Вот и пришел мой VTEC! Даже масло в нем, по нижнему уровню. Масло немного темное, но гарью ни граммульки не пахнет и это минералка скорее всего. По поверхностному осмотру, двигатель реально 40 тысяч прошел. А еще купил фильтра в варик, буду менять. Двигатель начну Eniosом кормить. А варик на полный ZIC посажу.

Это конечно твое дело, но zic в вариатор? И дело не в его дешевизне, а в том, что оно не подходит для стартового пакета.

Это оно? ссылка

В спецификации рядом с HMMF записано HCF-2, а это однозначно означает применимость только в вариаторах с ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ.
Поскольку HMMF применяется и для стартового сцепления и для трансформатора, а вот HCF-2 только для трансформатора. Жалко варик. С другой стороны твой эксперимент будет всем на пользу, ведь он за твои деньги.. или ты решил заодно и варик заказать?

Просто у тебя получиться полностью новая жидкость с новыми фильтрами, а это значит, что следующая замена будет через 40 тыскм. при условии не контрафактной хондовской CVT-F или HMMF. А вод с другими жидкостями замена настанет в два раза быстрее, а то и более (в теме про жижу это обсуждалось).. плюс износ муфт переднего и заднего хода. Экономия это хорошо, но она не всегда оправдана. На 0W20 LEO и на 0W40 GOLD хондовских такого не наблюдал.

Лью ZIC 0W20 в мотор, прошло три замены. При поездке в Приморье заметил убывание по щупу после прогона по трассе 900км со скоростью до 120 км\ч. Пока не понял, но похоже на угар. Надо еще разок проследить. В городе не убывает. Родной пробег 185 тыс.км.

Сообщение отредактировал g-reset - 30.8.2018, 0:57

Цитата: (g-reset @ 30.8.2018, 1:00) Это конечно твое дело, но zic в вариатор? И дело не в его дешевизне, а в том, что оно не подходит для стартового пакета. Это оно? ссылка В спецификации рядом с HMMF записано HCF-2, а это однозначно означает применимость только в вариаторах с ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ. Поскольку HMMF применяется и для стартового сцепления и для трансформатора, а вот HCF-2 только для трансформатора. Жалко варик. С другой стороны твой эксперимент будет всем на пользу, ведь он за твои деньги.. или ты решил заодно и варик заказать? Просто у тебя получиться полностью новая жидкость с новыми фильтрами, а это значит, что следующая замена будет через 40 тыскм. при условии не контрафактной хондовской CVT-F или HMMF. А вот с другими жидкостями замена настанет в два раза быстрее, а то и более (в теме про жижу это обсуждалось).. плюс износ муфт переднего и заднего хода. Экономия это хорошо, но она не всегда оправдана. Лью ZIC 0W20 в мотор, прошло три замены. При поездке в Приморье заметил убывание по щупу после прогона по трассе 900 км со скоростью до 120 км\ч. Пока не понял, но похоже на угар. Надо еще разок проследить. В городе не убывает. Родной пробег 185 тыс.км.На 0W20 LEO и на 0W40 GOLD хондовских такого не наблюдал.

...исправил очепятки ...

Цитата: (g-reset @ 30.8.2018, 7:29) ...исправил очепятки ...

Два года уже катаюсь на ZIC, при замене залил 5 литров (а полная замена 6 литров. Не пинков, ни каких либо "затормаживаний" не заметил. Проехал где то 20 тысяч. Люблю интенсивный стиль вождения. Масло в вариатора меняю через 20 тысяч.

Сообщение отредактировал ХОНДА-ПУЛЯ - 30.8.2018, 5:08

Цитата: (g-reset @ 30.8.2018, 4:00) Это конечно твое дело, но zic в вариатор? И дело не в его дешевизне, а в том, что оно не подходит для стартового пакета. Это оно? ссылка В спецификации рядом с HMMF записано HCF-2, а это однозначно означает применимость только в вариаторах с ГИДРОТРАНСФОРМАТОРОМ. Поскольку HMMF применяется и для стартового сцепления и для трансформатора, а вот HCF-2 только для трансформатора. Жалко варик. С другой стороны твой эксперимент будет всем на пользу, ведь он за твои деньги.. или ты решил заодно и варик заказать? Просто у тебя получиться полностью новая жидкость с новыми фильтрами, а это значит, что следующая замена будет через 40 тыскм. при условии не контрафактной хондовской CVT-F или HMMF. А вод с другими жидкостями замена настанет в два раза быстрее, а то и более (в теме про жижу это обсуждалось).. плюс износ муфт переднего и заднего хода. Экономия это хорошо, но она не всегда оправдана. На 0W20 LEO и на 0W40 GOLD хондовских такого не наблюдал. Лью ZIC 0W20 в мотор, прошло три замены. При поездке в Приморье заметил убывание по щупу после прогона по трассе 900км со скоростью до 120 км\ч. Пока не понял, но похоже на угар. Надо еще разок проследить. В городе не убывает. Родной пробег 185 тыс.км.

Обеспечивает работу системы CVT (НММ - одна из ее разновидностей), основанной на методе стартового сцепления в автомобилях HONDA и имеет увеличенный срок службы. Трансмиссионное масло HONDA HMMF Ultra предназначено для вариаторных коробок передач автомобилей HONDA. Продукт не может быть использован в автомобилях с АКП, а также с системами CVT, оборудованными гидротрансформатором.(Это из описания масла. )

Сообщение отредактировал ХОНДА-ПУЛЯ - 30.8.2018, 5:16

Ребятки,тема про мотор,а не про обсуждение жидкостей!