Цитата: (g-man @ 19.2.2015, 15:55) Ну вот смотрите, чем не жижа :

дорого!

Цитата: (Zubchuk @ 19.2.2015, 16:05) дорого!

сам же льешь цвт-ф хонды, а они теперь по 717р за бутыль)
один фиг дешевле хммф ульты на рубас выходит за 4 литра))

Сообщение отредактировал Kluu - 19.2.2015, 15:14

Цитата: (Kluu @ 19.2.2015, 16:04) с каких пор фит первого поколения буржуйская машина?)

Так, окромя ТАЗАвсе остальные буржуйские,+закалка времен железного занавеса, а если не буржуйская, тогда в корабас ТАД-17



Универсальная трансмиссионная гидравлическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Staal-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов). Жидкость CVT Fluid является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её замены.

Цитата: (keha93 @ 19.2.2015, 18:18) сальная трансмиссионная гидравлическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Staal-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов). Жидкость CVT Fluid является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её замены.

Шо это было? Я таких абзацев два мешка накидать могу. Дельное есть что ? типа- я залил у меня крякнуло.

Цитата: (keha93 @ 19.2.2015, 16:18) Так, окромя ТАЗАвсе остальные буржуйские,+закалка времен железного занавеса, а если не буржуйская, тогда в корабас ТАД-17 Универсальная трансмиссионная гидравлическая жидкость для бесступенчатых автоматических коробок передач автомобилей клиноременного типа Staal-Belt Continuously Variable Transmission (вариаторов). Жидкость CVT Fluid является сервисным продуктом, требующим профессионального подхода к выбору. Соблюдайте рекомендации производителя АКПП в плане подбора жидкости, порядка и периодичности её замены.

хонде делает масло идемитсу, но идемитсу тоже нельзя лить, ибо там нет наклейки хонда?

Цитата: (g-man @ 19.2.2015, 16:26) Шо это было? Я таких абзацев два мешка накидать могу. Дельное есть что ? типа- я залил у меня крякнуло.

откуда взять такую инфу, если по запросу гугла про другое мацло выдает - парень спрашивает, можно ли залить вот такое то мацло? затем целую страницу его обсирают - "те что не ясно, лей оригинал, бич чтоль?"
"зальешь не оригинал, коробка полетит"
"кроилово ведет к попаданию"

и так все время, всех попугают, ктот даж станет верить в это, станет таким же сектантом
сам недавно с тойоты пересел со старенькой на классической акпп, и мальца офигел от ситуации с хммф))

Цитата: (Kluu @ 19.2.2015, 18:33) можно ли залить вот такое то мацло? затем целую страницу его обсирают

+100500

Цитата: (g-man @ 19.2.2015, 16:26) Шо это было? Я таких абзацев два мешка накидать могу. Дельное есть что ? типа- я залил у меня крякнуло.

А вот фигушки, лью что доктор(император) прописал, а эти "два мешка" пусть разгребает тот, кто желает сэкономить.

Цитата: (Kluu @ 19.2.2015, 23:33) и так все время, всех попугают, ктот даж станет верить в это, станет таким же сектантом сам недавно с тойоты пересел со старенькой на классической акпп, и мальца офигел от ситуации с хммф))

Значит ты ещё не сталкивался с пинками на вариаторе хомяка.

Ну вот. Бесконечная песня Куплет припев и опять и так без конца.
Я ж говорю- все лют что дохтор прописал а пинки один фиг приходят рано или поздно.

Цитата: (radteh @ 19.2.2015, 18:00) Значит ты ещё не сталкивался с пинками на вариаторе хомяка.

ну как я понял, в основном пинаться начинает из-за не своевременной замены

Цитата: (Kluu @ 19.2.2015, 20:37) ну как я понял, в основном пинаться начинает из-за не своевременной замены

об том и речь, в японии никто не меняет масло это русские меняют и часто и ещё спорят о том что лучше туда забодяжить

Цитата: (Zubchuk @ 19.2.2015, 19:29) об том и речь, в японии никто не меняет масло это русские меняют и часто и ещё спорят о том что лучше туда забодяжить

не, ну с моими зимники поктушками по 4км, что варик что двс хочет почаще меняли чтоб им масло) та и вон недавно в колею развернуло))

Цитата: (Zubchuk @ 19.2.2015, 13:55) Идеология праворульщика. На Джазах варики вообще не особо летят, один тут кто то жаловался.... а почему? да потому что на джазах хотябы первый раз меняют как минимум на 40, а то и раньше. Это если взял с пробегом в 100 из японии, то да лучше не менять уже, не будить лихо так сказать даже местные гуру-модераторы очкуют временами, как детям на пальцах объяснять приходится

Это розжиг? Ещё вопрос гле лучше меняют.
У меня Фит в РФ приплыл с пробегом 80 т. км. Сейчас 180+

Цитата: (mercator @ 19.2.2015, 15:35) Про ваш сингапурский юкки уже писали отзывы,читать надо лучше.В хонду надо лить жидкости фирмы хонда,не верите форумчанам,почитайте автомехаников,которые хонды обслуживают.

Ибензин фирмы Хонда и антифриз и т. п. ... и даже моторное масло....
Масло - это расходник

Цитата: (keha93 @ 19.2.2015, 17:00) А что не нравится? Купил буржуйскую машину, так постарайся самое необходимое применять в оригинале. Император мне пох,бабло из карманов не вываливается, но масла и свечи покупаю какие рекомендует хонда. Вам никто не запрещает лить то, что вам больше нравится, если сэкономите удачно , я за вас порадуюсь, а если попадос на варик вылезит в результате экономии, посочуствую. Пробег моей старушки 292000, стружит нормально и по варику жалоб нет.

Масло это расходик.
Монопольщиков и прочих "привязывающих" как АйФоны и т. п. к себе поддерживать - грех )
У меня уже фильтр масляный русский (правда потом поставлю Бош китайский, он был вместе куплен)

А почему вы не думаете что сторонее масло не может быть лучше?

Может быть Хонда спецально делает что бы вариаторы были "не вечные", что бы фильтра не менялись, что бы замена частичная?
Не слишком ли молитесь на Хонду?

Цитата: (Kluu @ 19.2.2015, 17:26) хонде делает масло идемитсу, но идемитсу тоже нельзя лить, ибо там нет наклейки хонда?

Нет, потому что плевка с секретным составом слюны не было в бочку с маслом.

Айй, катаюсь под столом, особенно про плевок.

Цитата: (NIIIK @ 19.2.2015, 21:59) У меня Фит в РФ приплыл с пробегом 80 т. км. Сейчас 180+

Ну и такое бывает..., но редко

Цитата: (g-man @ 19.2.2015, 21:05) Айй, катаюсь под столом, особенно про плевок.

Это плагиат со старого итальянского фильма, но там стекло от этого крепче становилось.
Хотя раньше от Чилинтано вся страна под столом валялась ... послушаею его песенки наверное сейчас в дань уважения...

Цитата: (Zubchuk @ 20.2.2015, 13:22) Ну и такое бывает..., но редко

редко такое не бывает.

Я хотел хоть как-то структурировать разговор, что бы более конструктивный был

1) Задаёмся вопросом "на сколько лучше ХММФ (ЦВТ-Ф) того же АТФ-З1 и лучше ли"?
Может быть ХММФ - это миниралка которую менять надо чаще, а на АТФке синтетической можно было ездить дольше
И существенна ли разница, может правильнее чаще менять АТФ-З1, которая в принципе дольше ходит?
Эти жидкости явно смешивать можно, может у них и основа одна (или сопоставимая по характеристикам)

2) Можно ли лить аналоги АТФ-З1

3) Есть ли аналоги ХММФ или ОЕМ-поставщики (как с теми же колодками тормозными Нисин, например)


Сейчас народу можно много "гербалаева" и т. п. впаривать. Путают "знания" с "зубрёжкой". Вот и учат как мантры "надо лить то.."

Многие производители привязывают к себе и в софте и даже в кофе-машинах капсульных (может скоро неоригинальные капусулы появятся) и т. п. расходниках.
С этим то лучше бороться, а не поддерживать.
Уже даже в железе цифровом появляются движняки аналогичные "открытому ПО". И поверьте, если бы софт могли бы писать всякие Майкрософты и Эйплы - с вас бы уже три шкуры бы содрали.

Кто бы из вам хотел бы что бы "патенты" давали возможность только одному производить маслянный фильтр, диски, резину да и вообще колесо и т. п.?

Вот ХММФ - это название "колеса", а не само колесо.

Дааа,парни,все санкции проходили пока мимо меня,но до сегодняшнего дня! Поехал менять масло в движке,не улыбнуло! Спросил цену на трансмиссионку и поднапрягся- почти четыре косаря замена, но с моими скидками треха-на! Пошел смотреть другие масла и выходит что к нашим варикам подходит масло
TOTACHI ATF CVT FLUID MULTI-TYPE ссылка. Заманчиво,но очково! В догонку ссылка

Сообщение отредактировал keha93 - 26.2.2015, 15:50

Цитата: (keha93 @ 26.2.2015, 16:36) Дааа,парни,все санкции проходили пока мимо меня,но до сегодняшнего дня! Поехал менять масло в движке,не улыбнуло! Спросил цену на трансмиссионку и поднапрягся- почти четыре косаря замена, но с моими скидками треха-на! Пошел смотреть другие масла и выходит что к нашим варикам подходит масло TOTACHI ATF CVT FLUID MULTI-TYPE ссылка. Заманчиво,но очково! В догонку ссылка

Я сам хотел Идемитсу естрем квт попробовать залить, но наши продаваны наотрез отказались ее везти,сославшись на отсутствие на складах