тебе Ха-ха!а мне по очереди почти в полночь трое знакомых подряд позвонили!ты мол,как?цел? да цел вроде,говорю.а что? мы,говорят думали,что твоя машинка подбитая!

что ж тут смешного у меня 25 000, при покупки, в японии на таких ещё о как ездят и есть фан клуб

В связи с предстоящей покупкой Спайка, отдам в хорошие руки свою Мобилку, 2004 г., цвет серебро, комплектация "Y", кузов GB-1, двигатель L15A, пробег 71000 км, сигнализация с автозапуском, магнитола с TV, DVD, MP3, за 335000 рублей.

А где фото приобретённого Спайка?
Вы же, вроде, предпочитали именно Мобилку?

+1 к вопросам

Все правильно, и от своих слов я не отказываюсь, но вот имею слабость к красивым машинам, плюс к этому нужен двигатель мощней. Спайк я еще не купил, так как эту не продал, но друга уже озадачил на предмет подбора машины. Как только куплю новый авто сразу же выложу фото.

С уважением.

М.Э.Н.
А что у послерейсалта Спайк Мобилка двигатели разные?

А торг уместен? И где диски?

Для одноклубников и хондоводов скидка будет. Диски не отдам, я их дай бог на новую машину одену (Друг категорически запрещает мне их продавать). Планирую Спайк взять с двигателем i-VTEC 110 л/с, но если встретиться Мобилка с таким же двигателем, возьму не раздумывая. Также, планирую оформить двигатель под 90 л/с.

С уважением.

Может я что путаю, но после 2004 года на всех Мобилках стоит 110л/с, а у тебя разве меньше?

Год что ли подменишь?

МобАлла на всех Мобилах стоит двигатель i-DSI 90 л/с, а на Спайках двигатель i-VTEC 110 л/с. Иногда на Мобилках по заказу Японца ставят i-VTEC 110 л/с. В основном в ПТС вносят заниженные л/с.

С уважением.

Странно, но в каталоге на Drom.ru Мобилио после 2004 г. в комплектации WT и XT значится с движкой 110 л.с.

вот и ответ на ваш же вопрос,только в указанных двух комплектциях,в других же как стоял IDSL 1.5л=90л/с так и стоит

у М.Э.Н. вообще "Y" с веслами

Продам мобилио 4wd 2002г.пробег 61000 кузов GB2 двиг.L15A.Голубого цвета.
Покупал в августе 2009,машина хорошая,все работает кроме левого ксенона,поставил доп.фары,масло кастрол,свечи,ремень гены валяется в багажнике.Продаю просто хочу другую би-би.Машина супер жене и детям нравится,но наверно есть какая-то болезнь менять машины как перчатки.
Цена 320т.р.

А разве после 2004г. Мобилио были только в комплектациях XT и WT?
У меня, например, комплектация W .

лука Желтая карточка.

А продавцам,чтобы не было лишних вопросов лучше в объяве указывать номер кузова,чтобы желающие пободаться,могли найти аукционник.

че так дорого ??? реально ей ценник 250-260 без обид

Олег724 что значит с "веслами". По поводу двигателя 110 л.с. на комплектациях WT и XT я не знал и не думал , что Японцы назовут два разных двигателя маркой L15A.

Да, я хотел сказать о том, что если больше нравится Мобилио с ее 7-ю местами, то почему не заказать машину в конкретной комплектации, с более мощным мотором, а не Спайк.

"весла" - ручные стеклоподъемники.
Двигатели 90 и 110 лошадей одинаковые - L15A.
А вот головки у них разные. У первого iDSI, у второго iVTEC башка соответственно