[лис-нск]

так бывает когда вместо бензы компост заливаешь )))

[God]

С лета заливаю 95 на лукойле (на Советском в основном, иногда на Большевичке). Свечи менял 5000 км назад. Да вообще у меня давно так, сколь себя помню.

[Piraniya]

Зачем лить 95,если полагается 92? Тем более наш 95,где одни присадки.

[DenisNSK]

Цитата: (Piraniya @ 28.1.2014, 16:58) Зачем лить 95,если полагается 92? Тем более наш 95,где одни присадки.

Рекомендуется 92 или 95й.
Лично я летом лью 98, а зимой 95 на газпроме.

[Piraniya]

DenisNSK
95 как бы для джаза обязателен.Лью только на Сибнефти

[DenisNSK]

Цитата: (Piraniya @ 28.1.2014, 19:53) DenisNSK 95 как бы для джаза обязателен.Лью только на Сибнефти

Каталог DROM говорит что лейте 92 либо 95. В джазе стоит мотор L13 как в обычном фите 1,3

[God]

Дык я и говорю, что недавно начал 95 лить, а до этого 5 лет на 92 ездил.
И такие следы наблюдаю уже несколько лет.
-
Готовлюсь к кузовному ремонту. Нужна правая задняя дверь и левое зеркало (само пластиковое ухо). Задняя дверь начала на голову падать, когда в багажник лезу (не держится, собака).
Кто знает, подскажите какие-нибудь магазины, где можно контрактное железо купить. Я в этом деле вообще ноль полный. Или разборы какие-то нужны? Пожаааалуйста

[DenisNSK]

Цитата: (God @ 28.1.2014, 22:41) Дык я и говорю, что недавно начал 95 лить, а до этого 5 лет на 92 ездил. И такие следы наблюдаю уже несколько лет. - Готовлюсь к кузовному ремонту. Нужна правая задняя дверь и левое зеркало (само пластиковое ухо). Задняя дверь начала на голову падать, когда в багажник лезу (не держится, собака). Кто знает, подскажите какие-нибудь магазины, где можно контрактное железо купить. Я в этом деле вообще ноль полный. Или разборы какие-то нужны? Пожаааалуйста

В сайте japancar.ru забиваешь что тебе надо и сразу находишь, бери запчасти в цвет, ты их там найдёшь, т.к. перекраска стоит как сама запчасть !
На GD запчасти копеечные !

[DenisNSK]

Амортизаторы задней двери лучше купи новые дубли они дешёвые. А контрактные тоже в лучшем случае 7 летние не будут нормально держать.

[God]

Вот, купил свечей. Буду зажигать.

[God]

Опять начал дёргаться.
Поэтому заменил свечи.
08.06.2014
151071 км.
Очень туго выкручиваются и вкручиваются свечи в одном "подсвечнике".

[God]

Решил посчитать погрешность одометра в его подсчётах расхода бензина.
Загорелась лампочка, проехал ещё 25 км и залил 35,928 литров до полного.
Одометр показал трип 554,3 км и расход 18,9 км/л, откуда получаем сгоревших 29,328 литров бензина.
Погрешность 6,6 литра ~ 200 рублей. Настолько у меня одометр занижает расход.

[DMS]

Цитата: (God @ 13.7.2015, 14:03) Решил посчитать погрешность одометра в его подсчётах расхода бензина. Загорелась лампочка, проехал ещё 25 км и залил 35,928 литров до полного. Одометр показал трип 554,3 км и расход 18,9 км/л, откуда получаем сгоревших 29,328 литров бензина. Погрешность 6,6 литра ~ 200 рублей. Настолько у меня одометр занижает расход.

а еще вместе с бензином присадки улетучились ))) это считай.
я в своё время на Арии замерял так:

1. в течение суток
1.1. Залили полный бак (до горлышка, сколько влезло), обнулил комп, завёл и поехал в кузню;
1.2. под кузней заезжаю на АЗС, глушу, смотрю показания компа и записываю что показывает комп и сколько проехал;
1.3. заливаю опять полный бак (также до горлышка, сколько влезет), точно не помню, но что-то около 16-18литров вышло, давно было;
1.4. сажусь в машину и пересчитываю на калькуляторе, получаю погрешность примерно в 0.1 литра на пройденное расстояние (т.е. погрешность из расчета "Х-литров на 100км будет стремиться к нулю), комп врёт в большую сторону, т.е. завышает расход (что можно списать на погрешность при первой и второй заправке, машина стояла не ровно, остался бензин в шланге и т.п.);
1.5. езжу по кузне по делам и ближе к вечеру возвращаюсь в нск, перед новосибом опять заправляюсь и еще раз записываю сколько км проехал за отрезок от предыдущей АЗС до АЗС в Нске и сколько залили бенза, ради интереса перевожу в литры/км;
1.6. а потом пересчитал общее количество проеханных км (туда-обратно), количество бензина, высчитал расход и сравнил с показаниями компа, погрешность оказалась +/- такая же, но в другую сторон - комп занижает расход.
P.s.1. вывод - комп не бздит, а мелкие расхождения в виде 0.001литра на 100км спишем на АЗС или неточность компа.

2. длительный срок из расчета залитого бензина
2.1. залил полный бак как и в первом варианте, всё обнулил и поехали;
2.2. через Х-дней (не помню, но допустим неделя), заезжаю на АЗС и заливаю опять полный бак, все фиксирую на листочке;
2.3. пересчитываю и получаю разбег примерно в +\-0.5-0.7литра на 100км (примерно, точно уже не помню, но что-то такое было).
p.s.2. вывод - неоднозначный ))) или бенз испарятся с присадками, или он на столько газирован особенно на ГПН, что за неделю его становится реально меньше даже если не ездить ))) или комп начинает гнать из-за холостого хода (прогревов), хотя все измерения проводились летом и особо прогревов нет, да и когда машина греется или стоишь в пробке и с момента последнего обнуления пробег маленький, то даже на холостом ходе меняются показания расхода на компе достаточно быстро, чем дольше стоишь на заведенном двигателе, тем больше становится расход литры/км.

вывод: кто косячит сказать сложно, но я вижу 2 варианта при которых может быть этот косяк:
1. бенз реально испаряется/сильно газирован
2. комп начинает врать при долгих прогревах или стоянии в пробках
другого мне на ум не приходит, так как за сутки я обернулся нск-кузня-нск и при этих замерах всё сошлось, при условии, что проехал больше 700км, а этого пробега достаточно, чтобы поймать комп на вранье, чего не произошло.

и да, считаю вот такие замеры самыми правильными, так как - "загорелась лампа, я заправился, проездил пока она опять загорится и посчитал", считаю некорректным!!! мой способ позволяет реально высчитать сколько реально бензина сожглось, так как оба раза заправлялся до горлышка и вторая заправка как раз показывает сколько его сгорело.

ЗЫ. замеры проводились на недавно заменённых свечах (NGK BKR6E-11) , масле (5w30 Motul), фильтрах (воздушный - оригинал, масляный - оригинал, топливный - оригинал).

Сообщение отредактировал DMS - 13.7.2015, 10:51

[God]

Цитата: (DMS @ 13.7.2015, 13:36) и да, считаю вот такие замеры самыми правильными, так как - "загорелась лампа, я заправился, проездил пока она опять загорится и посчитал", считаю некорректным!!! мой способ позволяет реально высчитать сколько реально бензина сожглось, так как оба раза заправлялся до горлышка и вторая заправка как раз показывает сколько его сгорело.

Ну да, как-то я не полностью написал.
Изначально заправился до горлышка и обнулил.
Лампочку можно опустить, так как в расчётах она не участвовала.
Ездил несколько дней по разным в плане загруженности дорогам. Ну и микропрогревы тоже присутствовали.
Залил опять до горлышка и посчитал.
-
P.S. Я некорректно называю комп одометром, да?

Сообщение отредактировал God - 13.7.2015, 11:28

[DMS]

Цитата: (God @ 13.7.2015, 15:05) Ну да, как-то я не полностью написал. Изначально заправился до горлышка и обнулил. Лампочку можно опустить, так как в расчётах она не участвовала. Ездил несколько дней по разным в плане загруженности дорогам. Ну и микропрогревы тоже присутствовали. Залил опять до горлышка и посчитал. - P.S. Я некорректно называю комп одометром, да?

ну тогда всё нормально, всё корректно.
тогда или реально врут показания или физически было залито X литров, а АЗС показала Y.
разброс нереально большой, это уже не погрешность, а реальное враньё.

и вот что меня смущает:

Цитата: (God @ 13.7.2015, 14:03) Загорелась лампочка, проехал ещё 25 км и залил 35,928 литров до полного.

бак 42 литра, лампа по инструкции загорается на 7 литрах, т.е. 42-7=35 , расход показывает 19км на литре (но типа врёт в меньшую сторону), получаем еще разъезжая на лампе сжог почти 1.5 литра, 35+1.5=36.5 , а залил 35.9 где еще пол литра? ))))

ты залил полный, всё обнулил и поехал, проехав 554,3 км заехал на заправку и влил 35.9литра, я правильно понимаю?
т.е. ~15.45км на литре, а на приборке 18,9 км/л? если я так всё понимаю, то это жесть!!! и быть такого разброса не должно.

Сообщение отредактировал DMS - 13.7.2015, 12:08

[God]

Цитата: (DMS @ 13.7.2015, 14:57) ну тогда всё нормально, всё корректно. тогда или реально врут показания или физически было залито X литров, а АЗС показала Y. разброс нереально большой, это уже не погрешность, а реальное враньё.

АЗС как-то не склонен винить, потому что, как помню, всегда после лампочки на любой АЗС до горлышка заливалось 35-36 литров. А комп насчитал всего 29.
Как думаешь, Олег, почему могут врать показания? Какой-то датчик плохо работает или что-то ещё?


Сообщение отредактировал DMS - 13.7.2015, 12:14

[DMS]

Цитата: (God @ 13.7.2015, 16:08) АЗС как-то не склонен винить, потому что, как помню, всегда после лампочки на любой АЗС до горлышка заливалось 35-36 литров. А комп насчитал всего 29. Как думаешь, Олег, почему могут врать показания? Какой-то датчик плохо работает или что-то ещё?

дополнил предыдущее сообщение, см.выше.
замер комп делает с форсунок на сколько я знаю, так что вопрос к ним скорее всего или к электронике, но прям сказочный разброс, развожу руками.
надо цеплять комп и ездить с ним, смотреть что снимается и откуда цифры

Сообщение отредактировал DMS - 13.7.2015, 12:17

[God]

Цитата: (DMS @ 13.7.2015, 14:57) ты залил полный, всё обнулил и поехал, проехав 554,3 км заехал на заправку и влил 35.9литра, я правильно понимаю? т.е. ~15.45км на литре, а на приборке 18,9 км/л? если я так всё понимаю, то это жесть!!! и быть такого разброса не должно.

Да, всё правильно понимаешь.
Ну только между "поехал" и "проехав...влил" были ещё остановки, стоянки, ночёвки...

[DMS]

Цитата: (God @ 13.7.2015, 19:05) Да, всё правильно понимаешь. Ну только между "поехал" и "проехав...влил" были ещё остановки, стоянки, ночёвки...

попробуй замерить "на ходу", как я замерял. вот только надо проехать хотя бы км 200, чтоб погрешность была не сильно большой.

[Gluh]

Цитата: (DMS @ 14.7.2015, 9:36) попробуй замерить "на ходу", как я замерял. вот только надо проехать хотя бы км 200, чтоб погрешность была не сильно большой.

а я просто "когда загорелась лампочка" приезжаю на заправку, заливаю 30литров, записываю пробег и начинаю движение! когда лампочка опять загорается еду на заправку! (надо заметить, что когда то давно я делал это из интереса, но теперь понимаю что это уже фобия какая то... т.к. делаю это постоянно)
потом я просто смотрю сколько км я проехал на этих 30 литрах! и получаю примерный расход! (кстати у меня выходит примерно 400-430км) все Ваши более точные измерения считаю ненужными, т.к. как показывает постоянная практика а её у меня напомню уже 8 лет ваши показатели будут всегда разниться потому что даже незначительные перепады температуры, движение в городе в разные дни недели, выезды на трассу, кол-во пассажиров и багажа в автомобиле и просто ваше настроение а конкретный момент времени а значит и манера вождения постоянно влияют на изменения расхода топлива!
либо совершайте свои замеры регулярно и как минимум раз 10 и только когда сложив всё во едино вы получите средний результат его и можно считать актуальным! И.М.Х.О!