Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Специнструмент, для ремонта наших машин |
9.6.2012, 8:29
Сообщение
#81
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 3.11.2009 Город: Сарапул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
У меня в инструменте, ещё от М-412(если не ошибаюсь) такой квадрат лежит, вот им и откручивал пробку варика. Сообщение отредактировал ruslan18rus - 9.6.2012, 8:30 тел. 8-912-852-0370
|
|||||||||||||||||||||||
9.6.2012, 8:37
Сообщение
#82
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1574 Регистрация: 19.10.2008 Город: Улан-Удэ Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 76 раз(а) |
аналогочно "...автомобиль сделал человека свободным..."
(кто-то из великих) Если разведчик сказал, что не брал, значит-не отдаст! ссылка ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
9.6.2012, 8:43
Сообщение
#83
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 315 Регистрация: 10.4.2011 Город: Волгоград Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 6 раз(а) |
И меня есть. Но я разжился динамометрическим ключом на 3/8, так вот хотел головку под него что бы закручивать "правильно"
ссылка
|
9.6.2012, 20:12
Сообщение
#84
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 3.11.2009 Город: Сарапул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
А я ни разу, динамометрическим ключом не пользовался, к сожалению. Болты и гайки страдают, бывает тел. 8-912-852-0370
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
10.6.2012, 20:01
Сообщение
#85
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
Вот нашел случайно давно обещанное фото съемника гранат.
Состав: гайка от гранаты б/у,кусок трбки,кусок уголка. В использовании прост до безобразия,снимаем маленький хомут с гранаты,фиксируем привод,дабы внутренню гранату не выдернуть,(я фиксирую спец пасатижми в теме было про них) 1-2 удара по уголку и граната в руках.
Прикрепленные файлы
Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
10.6.2012, 20:51
Сообщение
#86
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 3.11.2009 Город: Сарапул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Да, проще некуда. Принцип обратного молотка, здорово ! тел. 8-912-852-0370
|
10.6.2012, 21:23
Сообщение
#87
|
|
Старик - маг ;) Группа: Модераторы Сообщений: 6865 Регистрация: 4.10.2007 Город: Красноярск, Телевизорный Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 483 раз(а) |
yaha
все хотел спросить, а обратно как? долбим по внешнему шрусу и как результат по внутренней гранате? Коты не загадывают желаний, они просто берут все, что им надо.
ссылка Геннадий т. (391) 214-77-47 |
11.6.2012, 10:46
Сообщение
#88
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
_mag_
что мешает переставить пассатижи с другой стороны и упереть их в стабилизатор? Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
11.6.2012, 11:38
Сообщение
#89
|
||||||||||||||||||||||||
Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а) |
Не стоит этим заморачиваться. Вал достаточно тяжелый и его массы вполне хватает для того, что-бы обойма заходила по смазанным шлицам на вал достаточно легко и непринужденно. Если не идет-снимай и смотри шлицы. Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
11.6.2012, 22:37
Сообщение
#90
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 3.11.2009 Город: Сарапул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
Я с гранатами никогда не сталкивался. Поэтому, если есть фото спецпасатижей в действии, неплохо бы посмотреть. И иметь представление на будущее, так сказать тел. 8-912-852-0370
|
|||||||||||||||||||||||
15.11.2012, 14:07
Сообщение
#91
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.2.2011 Город: Советская Гавань Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Решил купить пневмотрещотку и пневмогайковерт ударный. Возникли вопросы: 1. По трещотке - имеется ли регулировка усилия или она крутит только до заявленных 60 - 100 Нм. 2. По гайковерту - хватит ли заявленных 300 - 400 Нм для откручивания колесных гаек, для откручивания (закручивания) других болтов и гаек. В авто несколько гаек момент затяжки которых превышает 100 Нм (колесные около 100 Нм). Просьба отозваться тем кто пользовался гайковертом и на какое усилие рассчитан гайковерт. Хочу купить гайковерт на 300-400 Нм (если потянет). Или купить дорогой на 500-800 Нм? |
|||||||||||||||||||||||
15.11.2012, 14:27
Сообщение
#92
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 3.11.2009 Город: Сарапул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
После того, как в шинке пару раз затянули гайки так, что еле отвернул(пока отворачивал, представлял шпильки сломанные) . Так с тех пор, только руками затягиваю. Считаю, большее усилие не нужно для колесных гаек.. тел. 8-912-852-0370
|
|||||||||||||||||||||||
15.11.2012, 18:40
Сообщение
#93
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
Salkin
Гайковерт тема! только для него давление хорошее нужно. А вот пневмотрещетка не впечалила, момент мал,короч не рекомендую брать. Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
15.11.2012, 18:42
Сообщение
#94
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5346 Регистрация: 19.12.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 360 раз(а) |
Какое давление нужно?
Клубный автосервис в Москве по Хонда Фит/Хонда Джаз - ссылка
Цены на работы ниже ОД раза в два. Диагностика - бесплатная! Много запчастей и расходников есть в наличии. Филиалы клубного сервиса - м. Южная, м ВДНХ, м Авиамоторная, м Кунцевская, м. Дмитровская, м. Юго-Западная. м. Тушинская Единый телефон +7 499 553 07 32 (Звоните!). |
|
15.11.2012, 18:53
Сообщение
#95
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
Крутит то на любом,для мелочевки около 5 атм. хватит...
Но когда приходилось болт коленвальный отворачивать или подрамник или еще какую хрень намертво завернутую(не на фите есно) Накачивал компрессор до полного,около 10-12очков, в гайковерт масло заливалось и по быстрому на свежом масле с большим давлением отворачивалось. Масло при этом брызгало в разные стороны,да и мазать надо гайковерт,ибо на сухую он долго не живет... Считаю, слишком много бутофории для гайковерта надо, компрессор,шланг специальный чтоб не раздувался,ибо удара не будет толком+ мазать каждый день(в условиях сервиса) ИМХО для частного пользования лучше рассмотреть электрический ударный гайковерт... правда я таким не пользовался,но вроде говорят не плох,но момент ниже чем у пневматики. Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
|
|
|
|
15.11.2012, 19:02
Сообщение
#96
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5346 Регистрация: 19.12.2008 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 360 раз(а) |
Да я то же присматриваю пневматику,значит моих 8 будет маловато.
Клубный автосервис в Москве по Хонда Фит/Хонда Джаз - ссылка
Цены на работы ниже ОД раза в два. Диагностика - бесплатная! Много запчастей и расходников есть в наличии. Филиалы клубного сервиса - м. Южная, м ВДНХ, м Авиамоторная, м Кунцевская, м. Дмитровская, м. Юго-Западная. м. Тушинская Единый телефон +7 499 553 07 32 (Звоните!). |
|
15.11.2012, 21:30
Сообщение
#97
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 505 Регистрация: 3.11.2009 Город: Сарапул Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
У меня в хозяйстве имеется "мясорубка"-ручной гайковерт. Иногда им пользуюсь, только ему упор нужен. А так открутит(или сломает) все, что хочешь
Прикрепленные файлы
тел. 8-912-852-0370
|
15.11.2012, 22:31
Сообщение
#98
|
||||||||||||||||||||||||
Зануда :) Группа: Пользователи Сообщений: 374 Регистрация: 23.5.2012 Город: Санкт-Петербург Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 12 раз(а) |
Чтобы не "мазать" часто гайковерт, можно поставить модульную группу - "лубрикатор+осушитель воздуха". Подача масла настраивается, и дергаться не надо. все на автомате, только следи за уровнем масла. Ценник, ориентировочно, тыщи 3. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
16.11.2012, 6:09
Сообщение
#99
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2555 Регистрация: 9.3.2009 Город: Новосибирск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 496 раз(а) |
Никакой регулировки момента на моей трещетке нет. А буквально позавчера из интернет-магазина мне привезли гайковёрт. Сначала хотел купить на 312 Нм, но по опыту трещётки и отзывам в интернете решил не выкидывать деньги на промежуточный шаг и сразу выбрал с моментом побольше. В итоге остановился на AMP-81610NG. 610 Нм, 7000 об/мин, давление 6.3 Бар, расход воздуха 113 л/мин (прямо как и у трещётки). Регулировка момента в нём как-бы есть (возле колёсика риски с цифрами от 1 до 5), но работоспобобность и главное точность регулировки вызывает большие сомнений. Интсрукции как таковой нет, только схема разборки. NG - в комплекте с кейсом, ударными головками, удлинителем, лубрикатором и маслёнкой. AMP_81610NG.jpg ( 15,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18 Обошелся мне он в 3200 р. Но опробовать пока не удалось. Думаю в эти выходные донесу его до гаража и опробую. Без кейса и комплекта стоит рублей на 700 дешевле, но начитавшись про раздутые и разбитые головки решил что эти 700 р не такая уж большая цена за сохранность имеющихся обычных головок. Да и лубрикатор денег стоит.
Я считаю что гайковёртом можно только откручивать колёсные гайки. А затягиввать - только руками.
У меня впечатления аналогичные. Хотя был один момент когда терещетка здорово облегчила работу - замена задних амортизаторов (у меня 2WD). Лёжа на боку позади машины воротком сорвал нижний болт, далее трещёткой выкрутил его. Поставил новый аморт, трещёткой вкрутил болт, далее воротком затянул. Даже не пришлось машину домкратить. В общем держать пневмотрещётку на вытянутой руке куда как удобнее чем этой вытянутой рукой двигать обычную трещётку.
Это наверное профессиональный вариант, для СТО. А для дома, для семьи, можно поставить и дешевенький лубрикатор (у нас в городе около 200 р стоит, кстати на фотке кейса с гайковёртом он в правом нижнем углу, жёлтенький такой), вот такой: lubrikator.jpg ( 9,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3 Ставится перед инструментом. Выкручиваете винтик, заливаете масло (например шприцем), вкручиваете винтик. И работаете. А вообще пневмоинструмент категорически не рекомендуется использовать без лубрикатора. Сообщение отредактировал _AVL_ - 16.11.2012, 6:11 H-nda Mobilio 2WD 2002 г. цвета очень позднего заката солнца в горах в новолуние (черный).
ссылка |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.11.2012, 6:56
Сообщение
#100
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 19.2.2011 Город: Советская Гавань Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Спасибо за советы. Вариант гайковерта АМР-81610NG устраивает и по моменту и по цене (+набор головок в чемодане). Согласен про колесные гайки - отворачиваем гайковертом, заворачиваем руками.
Про давление: компрессор качает до 8 кг (+ ресивер). Рабочее давление гайковертов и трещоток 6 - 6,3 кг, думаю будет работать. Работу трещоткой представляю так: руками, с помощью воротка, трубы, ВД-40 срываем болт (гайку), а дальше крутим пневмотрещоткой. Заворачиваем гайку (болт) сначала трещоткой, а дотягиваем до нужного усилия руками. Можно подробнее про специальный шланг - что это такое и с чем его едят? Обычный витой как для подкачки колес не пойдет? Компрессор в гараже есть, значит нужно его использовать его по полной, а не только для подкачки колес и продуть воздушный фильтр. |
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|