Цитата: (kasten80 @ 4.11.2016, 14:23) у меня не получилось пришлось плоскогубцами выдергивать и покупать новые

Здравствуйте, подскажите мне наконечник правильно выбран,он точно подойдет. Можно подробнее как сами достали? Время на убыль. Катушку пробивает, во время езды заметно. Блин... когда уже придут......

Добрый день
Подскажите сам наконечник с катушки снимается очень лего. Это нормально? С одной стороны красный с другой розовый?
На остольных катушек сидит мертво.
Спасибо.

Цитата: (Ирина чайник @ 7.11.2016, 22:23) Здравствуйте, подскажите мне наконечник правильно выбран,он точно подойдет. Можно подробнее как сами достали? Время на убыль. Катушку пробивает, во время езды заметно. Блин... когда уже придут......

попробуйте вынуть наконечники на горячем моторе с помощью большого самореза, пока термоусадка мягкая, можно побрызгать по контуру ноги WD-40 и провернуть аккуратно по оси для лучшего проникновения эдэшки, или езжайте по всем сервисам в округе и ищите для себя приемлемый вариант. В вашем случае я бы заказал не ноги от катушек, а катушки в сборе.

[attachment=95697:Без_названия.png]

Сообщение отредактировал g-reset - 20.12.2016, 3:24

Цитата: (Выхл@п @ 19.12.2016, 17:36) Добрый день Подскажите сам наконечник с катушки снимается очень лего. Это нормально? С одной стороны красный с другой розовый? На остольных катушек сидит мертво. Спасибо.

это не нормально. Что за красный розовый? Меняйте катушку.

Подскажите, чем чистить окислевшиеся контакты катушек? Пробовал это средство что на фото, не помогает.

Цитата: (Выхл@п @ 19.12.2016, 18:36) Добрый день Подскажите сам наконечник с катушки снимается очень лего. Это нормально? С одной стороны красный с другой розовый? На остольных катушек сидит мертво. Спасибо.

Добрый день, то что наконечник снимается очень легко я считаю ничего страшного в этом нет, видимо его не так давно меняли, а остальные просто прикипели к ноге катушки по этому намертво сидят, и цвет эта резинка меняет тоже от ее нагрева.

Цитата: (g-reset @ 20.12.2016, 7:23) это не нормально. Что за красный розовый? Меняйте катушку.

Я имел ввиду резинка котороя на ножке катушки снимается легко. Пробоев не увидел на катушки , и цвет самой резинки с одной стороны розовая с другой красная..

Цитата: (Fit-perm @ 20.12.2016, 18:15) Подскажите, чем чистить окислевшиеся контакты катушек? Пробовал это средство что на фото, не помогает.

Я покупал abro ec533 помог хорошо

Цитата: (Выхл@п @ 21.12.2016, 15:48) Я имел ввиду резинка котороя на ножке катушки снимается легко. Пробоев не увидел на катушки , и цвет самой резинки с одной стороны розовая с другой красная..

Эта резинка изначально на клею держится, если легко снимается, значит кто-то ее уже снимал. Визуально пробой нужно смотреть отделив ногу от катушки. Здави резинку пальцами, если увидишь трещины, то лучше ее поменять. Цвет она меняет от нагрева и старости.

Сообщение отредактировал g-reset - 22.12.2016, 0:57

давеча обнаружил, что три катушки заднего ряда пробиты. Временно залечил изолентой.
Заказал вот такие наконечники:
Наконечник катушки honda l13/l12 (30521-pwa-003) ST30521PWA003TIP.
Кто нить ставил их?

Цитата: (Heidel @ 16.1.2017, 10:59) давеча обнаружил, что три катушки заднего ряда пробиты. Временно залечил изолентой. Заказал вот такие наконечники: Наконечник катушки honda l13/l12 (30521-pwa-003) ST30521PWA003TIP. Кто нить ставил их?

Сами наконечники не пробивает. Пробивает по резинке в зазор между катушкой и наконечником.

Цитата: (g-reset @ 16.1.2017, 12:06) Сами наконечники не пробивает. Пробивает по резинке в зазор между катушкой и наконечником.

забыл зафотать.
Пробиты были в нижнем утолщении, перед резиновым наконечником. Т.е. не по стыкам

Цитата: (Выхл@п @ 21.12.2016, 17:17) Я покупал abro ec533 помог хорошо

Спасибо, попробую.

Цитата: (Heidel @ 16.1.2017, 10:59) давеча обнаружил, что три катушки заднего ряда пробиты. Временно залечил изолентой. Заказал вот такие наконечники: Наконечник катушки honda l13/l12 (30521-pwa-003) ST30521PWA003TIP. Кто нить ставил их?

ставил 2 шт на задний ряд летом, внутри на всю длину одна проволочка-пружинка, никаких сопротивлений. Пока работают, но и не вынимал я их после этого.

Цитата: (Heidel @ 16.1.2017, 13:59) Наконечник катушки honda l13/l12 (30521-pwa-003) ST30521PWA003TIP. Кто нить ставил их?

Вчера заказал их , как приедут сделаю фотки

Цитата: (mizbiri @ 26.1.2017, 17:44) Вчера заказал их , как приедут сделаю фотки

мге они уже пришли и уже поставил. завтра фотки могу скинуть емли интересно

И как они себя повели , стал двигатель лучше работать ?
И таки да , фото в студию.

Цитата: (mizbiri @ 27.1.2017, 9:01) И как они себя повели , стал двигатель лучше работать ? И таки да , фото в студию.

старые наконечники три штуки заднего ряда пробитые.
 IMG_20170125_174856.jpg ( 1,08 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 62

вот сами катушки
 Bremi.jpg ( 1,25 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 50

сами катушки полностью целые, даже грибки некоцанные, но был зеленый налет и пружинки еле отодрал. Вычищал ВДшкой и шилом.
Когда снимал наконечники, сперва прокручивал по оси, чтоб расшевелить. Потом тихонько вытягивал. на первой катушке с дуру растянул пружинку.
Никакими резисторами там и не пахнет. На новых тоже только пружинка.
После замены дрыгатель работать стал ровнее, и на холостых и D+тормоз. (или так кажется).
Но самое главное, до замены шли какие то помехи на радио, щелкало иногда. При остановке как будто напряжение в ноль просаживалось. Щас все пропало.

З.Ы. новые наконечники такие жэ как и старые, тока уплотнительная резинка не розовая а красная.

Сообщение отредактировал Heidel - 27.1.2017, 10:26

Стало быть - раньше такие же стояли , и новые точно такие же не оригинал . А сколько отработали старые ?

старые хз скока, еще от старого хозяина. авто покупал в августе. с тех пор проехал около 10 т.км