Цитата: (g-reset @ 18.10.2018, 1:06) На фрид полноприводный кто-нибудь типа каяба стойки делает? На нашу-то точно нет заменителей...

Привет!
из дублей есть 2 заменителя -
синяя каяба NewSR Special, NST5429R NST5429L

по емексу они не бьются, но во влоадике вроде есть конторы кто синюю каябу напрямую таскает .
цена вопроса на примере такой же каябы от переднеприводного фрида - около 8,5-9 рублей за штуку.

и есть Showa, в оригинале как и у мобилио - у фрида тоже SHowa стоит

правая 51611-SYZ-024 хонда Showa QH0C110510

левая 51621-SYZ-024 хонда Showa QH0C110610

эти примерно по 5900 за штуку


по пружинам аналогов не нашел, но буду свои разбирать - могу замерить и мобилио , и фридовские, может по размерам чтото подберется потом

Сообщение отредактировал hmspike - 19.10.2018, 11:05

Цитата: (Sergeich71 @ 18.10.2018, 1:29) Всем двс. Кто-нибудь ставил рычаги в сборе CTR CQHO-31L,R. Некогда заморачиваться с сайлентами и шаровыми.

не знаю по поводу взаимозаменямости рычагов с фита на мобилио и обратно, но с левым рычагом есть такой нюанс -

если на машине стоит система автоматической корректировки ксенона, то на на левом рычаге приварен кронштейн под тягу датчика наклона, на CTRовских его нет.

Цитата: (g-reset @ 16.10.2018, 10:56) Молодца! А поподробнее можешь рассказать?

На драйве разместил всю информацию с фотками по установке стоек от Фрида 4ВД на Мобилио Спайк 4ВД

ссылка

Подскажите пожалуйста, как прокачивать аммортизаторы E20012 TOKICO? По Технологии прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей или как все остальные аммортизаторы

Цитата: (Sergeich71 @ 30.10.2018, 18:01) Подскажите пожалуйста, как прокачивать аммортизаторы E20012 TOKICO? По Технологии прокачки стоек типа "Мак-Ферсон" и картриджей или как все остальные аммортизаторы

а разве есть разница какой тип подвески? аммортизаторы то в любом случае конструктивно одинаковые, телескопические

Сообщение отредактировал hmspike - 30.10.2018, 15:55

В ФАКе написано по разному прокачка

Всем привет. Подскажите, кто-нибудь делал разборные передние стойки на спайк 2ВД? Какие картриджи ставили? Токико отходили около 50 000км.

Цитата: (григорий76 @ 6.12.2018, 17:49) Всем привет. Подскажите, кто-нибудь делал разборные передние стойки на спайк 2ВД? Какие картриджи ставили? Токико отходили около 50 000км.

Я в этом году тоже думал сделать разборный но потом плюнул и купил новые )))

Цитата: (Планктон7990 @ 6.12.2018, 19:21) Я в этом году тоже думал сделать разборный но потом плюнул и купил новые )))

А какие? Номера есть?

Что-то с пружинами OBK C4H33031 какая-то хрень, найти не могу в городе...
В Каррете всё время тарился, сейчас в каталоге этих пружин нет, манагер пишет - нет предложений.
Снова конфликт продавцов?
На емексе заказал, 25 дней ожидания.

Цитата: (деВЯтина @ 10.10.2019, 10:54) Что-то с пружинами OBK C4H33031 какая-то хрень, найти не могу в городе... В Каррете всё время тарился, сейчас в каталоге этих пружин нет, манагер пишет - нет предложений. Снова конфликт продавцов? На емексе заказал, 25 дней ожидания.

Росско дилер по ОВК, смотри там.
Думаешь ставить? Я как-то больше за контрактные. Хотя уже две справа поменял, проседают почему-то с одной стороны.

Два года назад не нашёл в продаже, поставил фитовские C4H33042 - просели за полгода. Сейчас вот и денежки в кулаке, и сердце решимостью полно...
Про росско и забыл, ща гляну, спасибо.

"Нет в наличии".

автодок выдает 1 поставщика, емекс аж 4 поставщика, экзист 2 поставщика.

Купил я пружины новые они просели меньше чем через полгода выкинул и поставил контракт езжу и радуюсь

Цитата: (Dr.Barlog @ 10.10.2019, 14:04) Росско дилер по ОВК, смотри там. Думаешь ставить? Я как-то больше за контрактные. Хотя уже две справа поменял, проседают почему-то с одной стороны.

Вот у меня тоже такая же хрень проседают со стороны водителя. И машина смотрится наклоненой на один бок что за ерунда не знаю. Главное что с одной сторны. Вроде не тольстый а с моей стороны проседают.

Цитата: (Планктон7990 @ 10.10.2019, 16:54) Вот у меня тоже такая же хрень проседают со стороны водителя. И машина смотрится наклоненой на один бок что за ерунда не знаю. Главное что с одной сторны. Вроде не тольстый а с моей стороны проседают.

Идентично. Машина визуально наклонена. Разница в высоте пружины на ровно стоящей машине сантиметра два с половиной.
Решил поставить проставку под больную пружину. Увеличу преднатяг, а с ним и высота вернётся.

У меня такое с рабочей "буханкой" было, хотя порожняком на ней не ездил - и больных из лазарета, и караулы с оружием возил. На мобилке такого нет, хотя и на ней редко порожняком езжу. Всё-таки великолепная машинка в своём роде.

Все замены держались по полгода. Барнаульские продержались несколько лет. Сейчас стоит контракт.

Цитата: (Dr.Barlog @ 18.11.2012, 21:26) итак поменял на сегодня только с одной стороны тягу с наконечником из деталей описанных выше, т.к. решил заменить резинку стабилизатора и порванный отбойник на стойке. завтра по тому же списку справа поменяю. всё, как и рассчитал, чему я очень рад )) снял тягу с наконечником родные не раскручивая их и не снимая пыльник. замерил расстояние от места прилегания рулевой тяги к штоку рейки и до центра шара наконечника. последний выясняется просто - на обратной стороне обоймы шара чертим "снежинку" - примерно через центр по линейке делаем риски в виде *, где пересекается большинство линий, там и центр. слева получилось 347,5мм, справа миллиметров на 5 длиннее. из новых запчастей подогнал точно под этот размер, предварительно надел пыльник рейки, сел идеально. рулевую тягу пришлось обрезать на 1,5 см, пять миллиметров оставил для регулировки. длина резьбы на маздовской тяге около 7см, хватает с избытком. на фото тяги новая и родная в сборе и по размеру. [attachment=63204:Фото_0066_1_.jpg] на максимум вывешенном колесе и при максимальной же нагрузке ничего и нигде не задевает [attachment=63205:Фото_0068_1_.jpg] на наконечнике видны риски, центр искал ) [attachment=63203:Фото_0069_1_.jpg]

поверил на слово, отрезал по 1.5 см. зачем справшивается? Все и так прекрасно входит(в случае с CTR) :-)