заводской размер 185/65 R14 -общий деаметр 596.1мм.
у тебя Эдик185/75 R14 -общий деаметр 633.1мм.
-------------------------------------------------------------------
разница 37мм.
Получается,ты поднял клиренс и увеличил деаметр колеса.
Значит,с учётом этой погрешности(колесо крутится медленнее,при том же пройденном пути) у тебя расход ещё меньше будет(если бы стоял заводской размер шин).

Тут заметил 2 режима работы ручного управления. Когда нажимаешь лепесток ручного переключения, и не нажимаешь "+" "-" машинка сама переключает скорости когда надо и показывает их. расход заметно снижается при этом. но тупит капец))) показывает 12,3-13. Пробовал сам переключать, не очень удобно, надо постоянно следить за оборотами и переключаться около 2000))) пробег тоже снижается)) да еще и колеса у меня большие стоят 205/65/15 )))

А зачем 15 ставил? )

AndyETK ,выложи фотку.
Хочу посмотреть как выглядит машина на этих колёсах

Привет всем Спайкерам! Я вот тоже недавно стал счастливым облодателем этой мобилы! Возникло миллион вопросов разных. Умных и не очень, порой может и глупых. Но хочется узнать всё. Вот у меня первый вопросик. Объясните пожалуйста поподробнее, что это? Я имею ввиду цифирки под стрелкой спидометра!

Это твой расход: 4,7км/литре.
Если перевести в наш, нормальный вид, то: 100/4,7=21,3л/100км
Твой трактор жрет 21,3 литра на 100км.
Не пужайся, скорее всего ты недавно сбросил одометр и постоял на месте(а может газульку топтал ). Комп тупо делит сожженое топливо на пройденный путь-если ты сжег в пробке 2л и проехал только 1 км, то и расход будет безумный-200л/100км. Меньше стой в и больше езди.

Это правда. Пока знакомился с ней в гараже много работала на холостых и на газульку сильно жал иногда. Тоесть, это нормальное явление? А как его обнулить? Или это не возможно? И ещё одна цифирка меня интересует, это которая после общего километража выскакивает при нажатии кнопочки.

Нажми на неё более 2 сек. обнулится и расход

Нажимать надо, когда на экране именнно эта непонятная цыфра-она обозначает твой пробег с момента последнего сброса.

Спасибо за пояснение. Завтра буду нажимать. Машинка хорошая! все знакомые, кто её видел и трогал, дали оценку 5 с плюсом!

а у меня машинка кушает 10 л
почему так много??

Многовато, но надо смотреть при каких режимах ездишь!! И еще много факторов влияют! Опиши как ездишь, стоишь ли в пробках, прогреваешь ли???

Вчера купил воздушный фильтр. Поменял. Было ощущение, что японец его не менял тысячь шестьдесят. Не родной, made in korea. Номер вот такой: 17220-PWC.000 , а пониже A-874. Отличается только цветом и резиночка немного по другому сделана. Но всё вошло как по маслу. Буду надеяться, что и расход бензина ещё уменьшится. Вчера смотрел до замены фильтра, уже 9,8 km/l.

[/b]Саня[b] тут сегодня заправлялся и заметил ,что при откручивании крышки бензобака начал выходить (или входить) воздух вовнутрь.Странно,но должно же быть сброс давления с бензобака? Неприятные ощущения.
Что скажеш?

СЕРГЕЙ2506
все в порядке

Вчера поменял воздушный фильтр. Расход уменьшился до 12,4 km/l ( 8,06 л на 100 км ) по городу. Пустячёк, а приятно.

valerianis
смотри дальше по кругу свечи и т.д.

Свечи пока не нашёл. Где брал фильтр, там не было в наличии. Конторка вроде не плохая. Взял визиточку: www.autodix.ru А в автомагах про Спайка вообще ничего не знают. каталожный номерок фильтра: 17220-PWC.000 (A-874)

ссылка загляни сюда цены приятно удивят.

А это старый воздушный фильтр. Такое чувство, что его за 60 тысячь пробега ни разу не меняли.