[morthey]

Господа, ни как не пойму че за приблуда стоит под рулем. Когда завожу машину помоему ОНА говорит че-то на японском. По интонации похоже на "Привет чувак, как дела" И похоже что есть слот для карты типа пластиковой. Вообщем засада какая-то.

Прикрепленные файлы

 PICT0397.JPG ( 99,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[morthey]

Вот еще фотка

Прикрепленные файлы

 PICT0399.JPG ( 99,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 

[laitR]

А, что машина потом говорит гудбай и пинок под зад Коли нет, то отхреначь матюгальник или провод к нему. В России вряд ли найдёшь этой хреновине применение.

[morthey]

Да в принципе я тоже об этом подумал, да только бы чего лишнего не отхреначить

[laitR]

Так звук из неё или через акустику?

[Zhukov]

Если я не ошибаюсь, то это система для парковки, типа дистанционник,

УКороче мне переводить влом сам читай ссылка или ссылка

[laitR]

А питание через разъём?

[siddh]

Нет это система электронный платежный терминал для дистанционной оплаты в движении без остановки (платные дороги) ETC – ElectronicTollCollectionSystem
Причем по-моему от нее должно быть какае то недоброе излучение, да и питание она кушает-лучше ее отключить.

[Zhukov]

Ну излучения от нее вредного никакого, поскольку LED(светодиод) излучатель стоит, а вот питание жрёт, но ИМХО не много...

[laitR]

Вывод:
Прибор не улучшает работу авто - отсечь лишнее

[bolshoy]

morthey
У меня такой-же девайс стоял. Система оплаты за проезд по платной дороге. При установке сигналки сказал убрать нафиг.

[siddh]

for Zhukov
Каким же тогда образом проходит дистанционная оплата? Я думаю там что то вроде СВЧ, радио...какое то излучение ведь весь смысл что бы оплата проходила без остановки тс, без задержки.

[siddh]

Ага LED светодиод просто информирует, что карта оплаты всунута )

he unit is equipped with an antenna that uses an LED that lights up when an ETC card is inserted, reminding drivers to insert their ETC cards.

[Zhukov]

Ребятки, ну по ссылкам то ходите, не просто ж так я их положил...

ЦИТАТА

[siddh]

Вот ответ )

Система автоматического сбора пошлины - совокупность устройств для взимания оплаты за проезд по платной дороге без остановки транспортного средства.

Пункты взимания пошлины представляют собой ворота, устанавливаемые у въездов на платные участки дороги и у выездов с них. Транспортное средство, проезжающее через ворота, должно быть оборудовано специальным идентификатором - чаще всего используются RFID метки. Идентификатор размещается чаще всего под лобовым стеклом. Проезд через ворота может требовать снижения скорости (требования свои в каждой системе), но полная остановка не требуется.

Пункт взимания пошлины обычно также оборудован камерами, которые фотографируют номера транспортных средств, которые проехали пункт, не имея на себе идентификатора. Впоследствии эти фотографии используются для привлечения нарушителей к ответственности.

Фактическая оплата проезда может производиться либо путем предоплаты, либо путем выставления счёта владельцу транспортного средства. В последнем случае он должен заключить договор с компанией, обслуживающей дорогу. Например, в договоре может быть разрешено списывать средства со счёта банковской карты.

Такие системы обладают преимуществом перед системами, где водители должны оплачивать проезд наличными деньгами, поскольку
не требуется полная остановка транспортного средства,
взимание оплаты происходит мгновенно,
не требуется готовить наличные деньги, не может быть проблем с отсутствием сдачи.

RFID (англ. Radio Frequency IDentification, радиочастотная идентификация) — метод автоматической идентификации объектов, в котором посредством радиосигналов считываются или записываются данные, хранящиеся в т. н. транспондерах или RFID-метках.

Любая RFID-система состоит из двух частей: считывающего устройства (считыватель, или ридер) и транспондера (он же RFID-метка). Согласно стандартам, информация передается при помощи PPM-модуляции.

Большинство RFID-меток состоит из двух частей. Первая — интегральная схема (ИС) для хранения и обработки информации, модулирования и демодулирования радиочастотного (RF) сигнала и некоторых других специфичных функций. Вторая — антенна для приёма и передачи сигнала.

C введением RFID-меток в повседневную жизнь связан ряд проблем. Например, потребители, не обладающие считывателями, не всегда могут обнаружить и избавиться от меток, прикрепленных к товару на этапе производства и упаковки. Хотя при продаже, как правило, такие метки уничтожаются, сам факт их наличия вызывает опасения у правозащитных и религиозных организаций.

Уже известные приложения RFID (бесконтактные смарт-карты в системах контроля управления доступом и в платёжных системах) получают дополнительную популярность с развитием интернет-услуг.

[Zhukov]

[morthey]

[Zhukov]

Оставь до лучших времен, когда в России платные автобаны появятся

[chan]

[St Lukas]

Про транспондеры красиво написано, но тут электронная система оплаты!

Отседова проблема аунтефикации и снятия денег стоит остро! А то бы кажный засунул в урну у дороги шкватулочку и сосал деньги со счастливых обладателей таких устройств
И соотвественно необходим диалоговый режим т.е. наличие приемника и передатчика, так что кушает эта штучка не мало.

Я бы снял