[Джазик2002]

Опишу в крации.Всё началось с подрыгивания при разгоне от 20 до 60 с какой то внутреней пробуксовкой и посвистыванием внутри вариатора,если резко пидаль в пол.Как позже выяснилось это проскальзывал ремень в вариаторе.И набирала машинка с плавающими оборотами,такое впечатление,как пробуксовует.Происходить это начинало,когда машина прогреется хорошо.Так вот у меня потекли сальники на коробке от старости,ну или от скорости.Я очень жёстко ездил на ней.Резко трогался,быстро тормозил и на дальние расстояния 180 ездил,естественно там где можно было ни кому не мешать.Трасса от Тимашевска до Краснодара.Вот и решил я сменить сальники.За маслом в вариаторе я всегда следил и своевременно менял.Сняли мы двигатель с машины.Так как проще снять весь движок,чем просто коробку.Разобрали вариатор и тут обнаружил,что ремень который вращается по конусам стёрся заметно,а так же на этих конусах были видны царапины.В общем вот так ушатал я варик.Да и ещё манжеты почти все надо менять.Да кстати При смене масла в вариаторе обратите внимание нет ли на сливной крышке металической струшки на магните.Если есть,то это не есть хорошо.Фильтры были чёрные.В общем если его ремонтировать,выходит 25тыс.с работой.Не долго думая заказал сегодня контрактный вариатор за 14.000р.с доставкой придёт поставлю отпишусь.Если есть вопросы напишите с удовольствием отвечу!!!

[иванко]

Привет где заказывал