Artemga, смотри применяемость
https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E4...+mobilio+spike/
https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare...-107992641.html

qquubb, если не найдешь на 2 поколение, посмотри как 1 поколении: http://omanual.ru/Honda/Jazz-Fit/1/ru/html...0000000354.html

Принцип один: снимаешь обшивку двери, держа обшивку двери на весу присоединяешь разъем управления стеклоподъемником, опускаешь стекло до тех пор пока болты крепления стекла к планке стеклоподъемника не окажутся напротив технологических отверстий. Откручиваешь болты.
Поднимаешь стекло вверх. Откручиваешь от двери два болта крепления передней направляющей стекла. Опускаешь стекло. Оттягиваешь не верхнем торце двери резинку уплотнения, выкручиваешь винт М4, крепящий переднюю направляющую стекла к верху двери. Винт этот очень хорошо прикручен, потому используй ударную отвертку. Вытягиваешь верх направляющей стекла из крепления буквально на пару см.
Берешь стекло снизу и начинаешь вращать его до тех пор пока оно не повернется на 90 градусов. Потом вытаскиваешь стекло наверх.

В некоторых моделях из за формы стекла нет необходимости откручивать направляющую стекла - получается и так повернуть стекло.
Иногда получается повернуть стекло не откручивая верхнюю точку крепления направляющей стекла.

Я для удобства откручивал блок управления стеклоподъемни ка от обшивки.

Когда стекло вытащил рекомендую полностью вытащить резинку уплотнения стекла из направляющих и вымыть её в теплой мыльной воде. Потом смазать внутреннюю поверхность консистентной силиконовой смазкой.

Цитата: (volna25 @ 16.6.2024, 14:21) вот тут расход - 33.3 km/i = 100: 33.3=примерно 3 литра на 100 км

Сознайся, какой длины была та горка с которой ты катился на холостом чтобы получить такой расход?
Я на фите-1 так однажды обнулил на спуске, внизу получилось 24 км/литр.

taygasun, гаситель резонансных колебаний. Попросту груз, сдвигающий частоту собственных колебаний вала привода в нужную сторону.

AnnaJloveNY, рекомендую осмотреть жгут проводки под воздушным фильтром.
У первого поколения болезнь - если аккумулятор установить слишком близко к корпусу воздушного фильтра то от ударов гнется кронштейн снизу фильтра, корпус начинает перетирать жгут проводов.
https://www.dropbox.com/s/kcfl6ob3x0zmotm/%...%D0%BC.zip?dl=0

Позвони Петру, спроси у него.
https://honda-fit.ru/forums/yaha-u10876

https://www.dropbox.com/s/51qxxb2yvqns11e/%...%D0%BE.pdf?dl=0
Стр. 114, 266, 314

Vicemice, https://forwardauto.ru/catalog/product_idem...n_gf_5_c_62371/

svencho, выложи хотя бы какой тонарм, какие иглы используешь, какая система стабилизации - гироскоп или гидравлика.

sizikhdp, в Минусинске, Борцов революции, 22, работает специалист по сигнализации.
У него прямо на воротах телефон написан.
Доедь до него, может посоветует что либо.

valerianis, тонкой шлицевой отверткой, а лучше двумя дави на стопор с боков сверху вниз. К отвертке приставь магнит чтобы этот стопор не улетел потом куда нибудь.

Казимир, Последнее посещение форума mitaynya: 26.2.2014, 23:01

Цитата: (GDE @ 22.11.2021, 18:24) Здравствуйте. Honda fit GK3, погасил габариты, где располагается предохранитель( реле)? Подскажите кто знает.

Здесь посмотри: http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=48183
И узнай у ТС, может доделал перевод на GK3: http://honda-fit.ru/forums/index.php?showtopic=48697

Цитата: (margara @ 10.11.2021, 5:29) Спасибо, но про датчик совсем не поняла: он же там есть, какой ещё внедрять?

Имеющийся датчик давления масла имеет релейную характеристику, т. е. выходной сигнал имеет всего два состояния - 0 и 1.
В нем стоит микровыключатель с подпружиненным толкателем, на который действует плунжер.
При превышении давления выше заводской настройки выключатель срабатывает, сигнализируя что давление есть.
А вам предлагают измерить давление аналоговым или цифровым манометром.
Т. е. показометром, позволяющим увидеть фактическое давление в кгс/см2.

margara, я живу в глубоком замкадье. У нас немного прохладнее. Сейчас -22ºС.
Круглогодично лью 0W20 и не задумываюсь сколько еще проживет двигатель. Помрет - заменю на контрактный.
Вот вам ссылка http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Kakoe...el-t13903-st500

Shilovka, эта ветка не про фит-1.
Из правильного датчика выходит желто-красный провод. Значит изменения в проводке, иди вдоль провода.
Поищи обрыв в жгуте под воздушным фильтром двигателя. При неправильной установке аккумулятора этот жгут перетирает.

_MIXA_, проверь контакт минусового провода от аккумулятора с корпусом машины.

_AVL_, не ставь: образуется гальваническая пара, от электрохимической коррозии обычная сталь начнет еще быстрее ржаветь.
Быть может лучше использовать разжимную пластмассовую клипсу + саморез из нержавейки. Тогда прямого контакта металл-металл не будет.

В первом поколении в замке есть концевик, у которого при неаккуратном обращении ломался толкатель.
Посмотри, может и во втором есть такой же.

.

g-reset, такого типа подпятник поищи https://www.virage24.ru/shop/podpyatnik-iz-...azmer-20kh15sm/
В багажник и между рядами себе так же вырезал из купленного в магазине.
Передние все же аккуратнее выглядят с обработанным краем

Этонея, нужно вытащить электрические разъемы из замка, наклонить рулевую колонку вниз.
Зубилом сбить головки срывных болтов крепления хомута к рулевой колонке.
Оттянуть замок вниз и далее по рекомендации Yaha.
Затем, не вытаскивая и не поворачивая ключ установить замок на колонку и закрепить его обыкновенными болтами.
Закрепить удобнее торцевым ключом с трещеткой и удлинителем.

.

Алекс23,
В багажник вырезал из ЭВА: https://www.virage24.ru/shop/kovrolin-eva-s...10mm-1-2kh1-5m/, еще и на вторую машину осталось.
В салон заказал из того же ЭВА: https://kovrik124.ru/cena-avtokovrik-two/
Потом еще добавил подпятник: https://www.virage24.ru/shop/podpyatnik-iz-...azmer-20kh15sm/
Из серого предпочтительнее делать, нежели из черного, грязь меньше видна.

Поищи поблизости мастерскую, которая шьет коврики, у них и узнай про взаимозаменяемость
Водительский коврик заказал без разреза под площадку под левую ногу - ЭВА с феном очень хорошо формуется.

Алекс23, в профиле укажи город ПМЖ. Уточни, "замыкается только с пульта" - это означает что сигнализации нет?.
Пины на замок https://aliexpress.ru/item/4000940610197.ht...000011336644446
Личинки ищи в этом направлении: https://aliexpress.ru/item/4000876909153.ht...30%23231037%236
Если живешь недалеко от Екатеринбурга, то комплект пинов под свой замок можешь купить у Петра (Yaha).
Учти, что если будешь менять только пины, то нужно убрать нештатные фаски на переднем торце ключа.
Если будешь менять личинку в комплекте с ключом, то, при наличии в машине иммобилайзера, нужно будет прописывать новый ключ.

_AVL_, еще младше - midrive D01
Кронштейн печатал Гена (_mag_) по моей модели.
К стеклу - на двусторонний скотч.
Хомут даже не стягивал - регистратор сидит достаточно плотно.
Регистратор из кронштейна вынимается достаточно быстро - выдернул разъем питания и вытолкнул влево.
При необходимости вытаскивать разъем не нужно - кабель свободно проходит в вырез хомута.
Штатный кронштейн меня не устроил - вибрация очень сильная, хлипкий, быстро не снимешь.

Из недостатков - раз в пару месяцев нужно синхронизировать с iPhone чтобы проверил системную дату - регистратор девичьим голосом предупреждает о необходимости.
Один раз за три года переформатировал карту - через приложение телефона занимает секунд 10.
Минутный экспортированный ролик занимает 121 МБ.






.

Один из "загудевших" подшипников вариатора (не мой). На нем машина приехала своим ходом.