 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Отсечка подачи топлива, у кого когда срабатывает |
|
  4.6.2007, 13:02
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 5.6.2006 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Незнаю как Европа и Америка, но в Японии должны ставить ограничитель на машины. Это закон. Максимум 180 км/ч. Стоит ли он на FIT'ах ? Или для 1,3 литра и так 180 это предел?
Как работает ограничитель: Датчик скорости колес отправляет сигнал в ECU. Если скорость >180 то возможны 2 ситуации: а) Будет отключены 2 инжектора б) Будет умегьшена подача топлива Это привидет к снижению скорости. Если отрезать датчик VSS то возможны 2 варианта действия: а) Будет все хорошо и машина будет нормально ездить б) Машина перейдет в режим safe mode. В этом режиме двигатель может глохнуть, не заводится или проявлять другие симптомы больного. Датчик VSS обычный датчик отправляющий синусоидальные сигналы ECU. Он не является очень важным поэтому если при скорости >180 сообщать ECU что скорость 170 ничего не случится... Теперь 2 вопроса: 1. Стоит ли ограничитель на наших машинках? 2. Существует ли реальная схема которую можно сделать дома для обмана ECU?  Fit 1.3 i-DSI 2002 г. Пробег: 116 000 ;-)
Lancer Cedia 2001 GDI MX-S 2001 г. Пробег 116 000 :D 21053 1994 г. Пробег 164 000 8) |
 
|
|
4.6.2007, 13:10
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 29.5.2006 Город: Москва Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
до 180 ты 1.3 не разгонишь, максимум 165-170. А на 1.5 вроде должен стоять ограничитель.
Honda Jazz 1,4 CVT (2005 г.)
|
|
|
|
4.6.2007, 13:32
Сообщение
#3
|
|||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2434 Регистрация: 28.3.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а)
|
стоит, естественно а iDSI поедет 180 и больше только с горы Арарат 
|
||
|
|
|
4.6.2007, 13:46
Сообщение
#4
|
|||||
 жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
чел с горы до 200 разогнал Jazz с ограничителем
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6.2007, 14:29
Сообщение
#5
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 5.6.2006 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
 Наверно просто на нейтрали. Машина та сама катиться =) Побоку топливо и инжектор, тут только тормозами тормози или двигателем )
Fit 1.3 i-DSI 2002 г. Пробег: 116 000 ;-)
Lancer Cedia 2001 GDI MX-S 2001 г. Пробег 116 000 :D 21053 1994 г. Пробег 164 000 8) |
|
|
|
4.6.2007, 15:05
Сообщение
#6
|
|
 Дока Группа: Пользователи Сообщений: 1640 Регистрация: 23.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а)
|
VSS - очень важный датчик. в сервис-мануале он часто упоминается.
читая сервис-мануал, я наткнулся на упоминание ограничителя оборотов двигателя - 6500 об/мин кажись, не более. Fit 1.3 i-DSI A S PACKAGE 2002 г.
был...... Щаз Skoda Yeti 1.2 TSI |
|
|
|
4.6.2007, 15:11
Сообщение
#7
|
|||
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
модель CVT, 6500 не крутит  срабатывает отсечка около 5700
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
||
|
|
|
4.6.2007, 18:38
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 5.6.2006 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Так так так. 6500 оборотов в целях чего? Не дать разогнать или не дать сломаться?
И объясните что такое отсечка. Читал юморную статью про отсечку, но так ничего и не понял.  Вот сделал переходник OBD II <> COM скоро буду тестировать девочку... Fit 1.3 i-DSI 2002 г. Пробег: 116 000 ;-)
Lancer Cedia 2001 GDI MX-S 2001 г. Пробег 116 000 :D 21053 1994 г. Пробег 164 000 8) |
|
|
|
4.6.2007, 19:05
Сообщение
#9
|
|
|
Дока Группа: Пользователи Сообщений: 1640 Регистрация: 23.3.2006 Город: Екатеринбург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 137 раз(а)
|
Ally
нука-нука... интересно... с этого места поподробнее. у меня уже успешно ничего не получилось с таким переходником VladimirVV наврал чуток - не 6500, а 6200: During deceleration with the throttle valve closed, current to the injectors is cut off to improve fuel economy at speeds over 900 rpm (min-1). Fuel cut-off action also occurs when engine speed exceeds 6,200 rpm (min-1), regardless of the position of the throttle valve, to protect the engine from over-revving. When the vehicle is stopped, the PCM cuts the fuel at engine speeds over 6,200 rpm (min-1). взято из сервис-мануала ссылка Fit 1.3 i-DSI A S PACKAGE 2002 г.
был...... Щаз Skoda Yeti 1.2 TSI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6.2007, 19:17
Сообщение
#10
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
скорее всего 6200 это отсечка для механики. Что такое отсечка можете узнать не вылезая из машины
На хорошо прогретой машине давим гашетку на нейтрали в полик, и смотрим что творят мозги. Сражу скажу, занятие не для слабонервных. Тахометр улетает к шести тысячам, а затем срабатывает "отсечка", т.е. защита, стрелка вниз на тыщу оборотов и опять мгновенно к шести, и так пока пока вокруг вас не соберется кучка зевак))) Получится бжж-бжж-бжж!!!
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
 4.6.2007, 20:24
Сообщение
#11
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 480 Регистрация: 26.8.2006 Город: Г. Краснодар - Пригород Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а)
|
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ БЫСТРЫХ ЕЗДУНОВ!!!
СНИМАТЕЛЬ ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ. ПОДХОДИТ ТОЛЬКО К МОДЕЛЯМ GD3-GD4. СТОИТ ОКОЛО 170 УБИТЫХ ЕНОТОВ.
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
4.6.2007, 20:45
Сообщение
#12
|
|||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2434 Регистрация: 28.3.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а)
|
На джазе нет ограничителя |
||||||
|
|
|
4.6.2007, 21:34
Сообщение
#13
|
|||
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
 тогда почему он больше 165 не едет? У меня например когда 160 на спидометре (и 160 на GPS), обороты около 5300 и есть запас куда тапку давить. Выжимаю до полика получаю ~5700, а скорость как была 160 так и осталась. Плюс-минус пять км/ч не считаются.
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
||
|
|
|
4.6.2007, 21:51
Сообщение
#14
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 450 Регистрация: 29.5.2006 Город: Москва Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
фиг знает может и бред, а вдруг мощности движка не хватает?
Honda Jazz 1,4 CVT (2005 г.)
|
|
|
|
4.6.2007, 22:20
Сообщение
#15
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 5.6.2006 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Я и нашел этот сниматель ограничения и решил поинтересоваться. А стоит он 120/170 $ в зависимости от типа коробки.
На оф. сайте HKS. Он в принципе очень прост. Там МК стоит. В Краснодаре особено не разгонишься и 160... Двигатель слабоват. Неуспеешь + некомфортно.  Кабель буду тестить завтра. Он мне в 300 р. обошелся. Дорогая микросхема mc и max. Как написано в мануале по схеме адаптера про тестинг вроде работает, а вот как машина поведет себя, да и как известно не на всех ноутах com порт нормальный. 
Fit 1.3 i-DSI 2002 г. Пробег: 116 000 ;-)
Lancer Cedia 2001 GDI MX-S 2001 г. Пробег 116 000 :D 21053 1994 г. Пробег 164 000 8) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6.2007, 22:36
Сообщение
#16
|
|
|
жестокий Модератор Группа: Модераторы Сообщений: 7463 Регистрация: 25.4.2006 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 537 раз(а)
|
интересны результаты! Если отсечку можно сдвинуть хоть на 1000rpm, то и скорость поднимется км на 15 в час
Jazz 1.339 I-DSI CVT -05, от 0 до 89 тысяч вместе-> Nissan Juke 1.6T 4WD -2011, от 0 до 24 тыс вместе -> RRE 2.0T 4WD 2011
Acura MDX V6 3.5 VTEC -04, от 88 до 175 тысяч вместе-> Acura ZDX V6 3.7 i-VTEC -2011 от 0 до 39 тыс вместе Volkswagen Phaetоn V6 3.0 TDI -2013, Range Rover Evoque Si 2.0 |
|
|
|
4.6.2007, 22:57
Сообщение
#17
|
|||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2434 Регистрация: 28.3.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а)
|
Мощности не хватает. Попробуй с горки - поедет быстрее Или за кем-нибудь помощнее в слипстриме.
|
||||
|
|
|
4.6.2007, 23:21
Сообщение
#18
|
|||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3734 Регистрация: 25.6.2006 Город: Moscow Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
+1 А может даже меньше, негде разогнаться померять компом Странно почему не на 6500? Для общего развития, мне кажется на всех инжекторах стоит ограничитель по оборотам, а то он может уйти само разгон. В физику явления не вдавался за не надобностью, ранее дури хватало выше крыши. А сей час, может быть и передвинул бы ограничитель, на всяк случай до 6500
Jazz Sport 2006г 1.4 CVT
Рекомендую Клубный автосервис в Москве по "Хонде Фит"/"Хонде Джаз" - ссылка И цены ниже почти в два(!) раза, нежели у ОД и профессионально разбираются в Хондах. |
||||
|
|
|
4.6.2007, 23:32
Сообщение
#19
|
|||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2434 Регистрация: 28.3.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 68 раз(а)
|
Ты не поверишь, но он и на многих карбюраторах стоит . Но обсуждаем, вроде, ограничитель скорости, а не оборотов.
|
||
|
|
|
4.6.2007, 23:38
Сообщение
#20
|
|||||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 3734 Регистрация: 25.6.2006 Город: Moscow Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а)
|
Не думаю, что проблема в моще. Напоминаю тему, про 80-1000 км/ч и кол-во оборотов. На драйве плавно можно разогнаться до 80 и выше при 1700 об/мин Далее берем теоретическое почти максимальное передаточное число, на длину колеса, результат более 200 По физике, при постоянном приложенном моменте, тело должно двигаться с ускорением, если ему ничего не мешает Ладно, возмем случай, когда трение и сопротивление ветра будут соотвествовать силе прилакаемой к авто, в чем ялично сомневаюсь. Оседова следует на ровной дороге мы должны разгонятся, а потом у движка не будет хватать оборотов, что бы "подтолкнуть" авто. Так вот на 160-165, когда, есть еще куда прибавить оборотов их изменение в пределах примерно пол тыс. не приводит к изменению скорости. Так что, думаю ограничитель по скорости, особенно поглядев на коробочки свыше, возможно управляет каропкой вариатора. Jazz Sport 2006г 1.4 CVT
Рекомендую Клубный автосервис в Москве по "Хонде Фит"/"Хонде Джаз" - ссылка И цены ниже почти в два(!) раза, нежели у ОД и профессионально разбираются в Хондах. |
||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|