 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Помогите с ремонтом, друзья |
|
 30.1.2018, 8:05
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.1.2018 Город: Братск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Всем здравствуте! Такая проблема друзья. Вчера утром, как обычно, завел машину с пульта. Брелок оповестил, что машина завелась (сигнализация томагавк 9010). Вышел на улицу (было примерно -15 градусов), машина была не прогретой. Начал заводить с ключа, схватила чуток и начала работать с перебоями секунд 5, заглохла. Попытался еще раз, тоже самое и при этом исходил звук, похожий на то, что прогорела прокладка головки или что-то подобное. После этого больше не схватывала. Утащили в теплый гараж, постояла часов 6, после чего открутили все свечи, проколили их (были немного мокрые), поставили на место, попробовали завести, чуть схватила и всё. Что может быть? Заранее спасибо!
|
 
|
|
30.1.2018, 15:00
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 205 Регистрация: 15.1.2009 Город: Г. Пермь Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а)
|
Привет!
Осмотри щуп масла (на предмет повышенного уровня, эмульсии), загляни в бачок с антифризом (нет ли в нем масляной пленки). Изоляторы электродов свечей зажигания все одинакового цвета или нет? Ну и конечно же нужно замерить компрессию. Это первое, чтобы я сделал. Сообщение отредактировал yong - 30.1.2018, 15:00  Mark-2, 1JZ-GE, 1993, черный самурай)
Toyota Prius, NHW-10, 1999, к сожалению продана..(( Hоnda-Fit, 2003, GD3, L15A была серая..(( Hоnda-Fit, 2002, GD3, L15A синяя)) |
|
|
|
30.1.2018, 21:49
Сообщение
#3
|
|
 Дед Группа: Пользователи Сообщений: 6976 Регистрация: 15.5.2006 Город: Москва Пол: Мужской Поблагодарили: 299 раз(а)
|
Автопрогрев-причина твоих бед.
Просто замёрз конденсат в глушителе. Растаял-завелась. Тел: 9I6-696-67-6Ч.
Jazz 1.5 LS вариатор 2007 уже 12 лет. |
|
|
|
31.1.2018, 6:07
Сообщение
#4
|
|
 Кулибин Группа: Пользователи Сообщений: 4619 Регистрация: 16.12.2014 Город: Кунгур,Пермский край Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 693 раз(а)
|
человек выше дело говорит
скорей всего авто стояло под уклоном.мордой вниз.собрался конденсат в глушаке.постепенно перемерз. отогревай глушак и не ставь мордой вниз а автозапуск(автопрогрев) |
 
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.2018, 7:02
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 30.1.2018 Город: Братск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Завёл! Замерз конденсат в глушителе. Всем больше спасибо!
|
|
|
|
9.4.2018, 10:28
Сообщение
#6
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 9.4.2018 Город: Тольятти Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Ребят подскажите, нужно было заменить приводной вал в сборе, оригинальный понятно стоит дорого, в итоге заказал вал с разборки от фита, вроде все поставились, но течёт масло при чем прям лужа. В общем вопрос, у меня авто джазз первое поколения 1.4 вариатор, есть ли разница что привод на вариатор может отличаться например от привода с механики или же вообще от другого поколения подсунули, он по идее бы не закрепился?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|