 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Замена топливного фильтра(4WD), Фотоотчёт с описанием |
|
 28.9.2010, 16:33
Сообщение
#1
|
|
|
Решил разместить свой фотоотчёт по замене топливного фильтра на FITе 4WD
Прикрепленные файлы
 ссылка
|
|
 
|
|
28.9.2010, 16:38
Сообщение
#2
|
|
|
Под передним пассажирским сиденьем находится люк , под которым находится топливный фильтр и насос .
С начало нужно снять пластиковый рукав воздуховода от печки для обогрева ног заднего ряда сидений
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 16:43
Сообщение
#3
|
|
|
Открутить 3 винта , чтоб снять лючок
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 16:47
Сообщение
#4
|
|
|
Снять лючок и разъединить разъём эл.питания насоса и топливного датчика №1
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
28.9.2010, 16:50
Сообщение
#5
|
|
|
Отсоединить шланги топливной системы
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 16:57
Сообщение
#6
|
|
|
Открутить пластмассовое кольцо , чтоб можно было извлечь фильтр с насосом , при помощи молотка и обрезка арматуры(отвертки , обрезка кокой-нибудь трубки)
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:00
Сообщение
#7
|
|
|
вот так выглядит это кольцо
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:05
Сообщение
#8
|
|
|
Извлекаем конструкцию топ.фильтра с насосом . Доставать довольно не удобно, нужно подлезть и отсоединить шланг, который уходит в правую половинку бака, и при этом ещё умудриться не свернуть поплавок датчика уровня топлива
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:11
Сообщение
#9
|
|
|
1 - датчик №1 уровня топлива
2 - регулятор давления в топливной системе 3 - вот сюда подсоединяется шланг, который уходит в правую половинку бака
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:18
Сообщение
#10
|
|
|
снимаем датчик №1 уровня топлива
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:20
Сообщение
#11
|
|
|
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:23
Сообщение
#12
|
|
|
отсоединяем штекер из разъёма эл.питания датчика
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:26
Сообщение
#13
|
|
|
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:31
Сообщение
#14
|
|
|
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:35
Сообщение
#15
|
|
|
снимаем поддон , чтоб добраться до топливного насоса с фильтром грубой очистки №1
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:39
Сообщение
#16
|
|
|
1- топливный насос (DENSO)
2- фильтр грубой первичной очистки топлива №1
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:41
Сообщение
#17
|
|
|
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:47
Сообщение
#18
|
|
|
отсоединяем фильтр грубой очистки №1 от насоса
1- снять стопорную шайбу 2- отгибаем лепестки защёлок и снимаем фильтр
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:52
Сообщение
#19
|
|
|
вот сам фильтр грубой очистки топлива
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
28.9.2010, 17:57
Сообщение
#20
|
|
|
очистил фильтр грубой очистки при помощи содержимого балончика для "очистки карбюраторов"
Прикрепленные файлы
ссылка
|
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|