[maybach]

Кто нибудь мерял свой разгон до сотни? Естественно на летней резине.

[VladimirVV]

вроде не та машинка чтобы до сотни мерять...хотя все относительно, видел в инете Оку, затюненную, так вот 4 сек до 100

[ShaKh]

У меня чуть меньше 9 секунд.

[Dixis]

[maybach]

А сколько у FITа (1.3) официально по характеристикам секунд до сотни? Что то не встречал нигде...

[Nik]

У джаза 1.3 около 14 секунд по независимым измерениям. У фита около того же должно быть. У фита 1.5 8.8 секунд если не ошибаюсь

[ivani4]

Шах, чем мерил?? РСНкой??

[firebie]

У фита 1.3 с вариатором 11.9с.
с механикой 12с.

[ShaKh]

[ShaKh]

[Andrey144]

у меня 9

[St Lukas]

Ща, я вас развеселю!

По компу, педаль в пол и не отпускать в положении D, держитесь за стулья-
20сек

А вот динамика до 50 и 80 очень приличная. (но данные в другом компе не могу сказать на вскидку)

На других режимах не мерял, но даже если стартовать на драйве и поигрывать педалью газа, машина быстрее разгоняется, а тем более на S, чем нажать и не отпускать. Мне был интересен чиста эксперемент нажал и держи- результат плачевный.

Пустое все это, Джаз 1,3 машина не гоночная, но...

Поездка по МО показала интересные моменты, пожилая 745 БЭХа и Мерин купе, с какимито лихими воздухозаборниками на светофоре остались глубоко позади. Мерин еще и с номером 001, а на БэХе был мой приятель и мы ехали вместе, если может и Мерин не захотел гонятся, но приятель потому и был в кильваторе, что предполагалось, он быстрее си соотвественно всегда догонит.
В общем на старте до 50 80 многие отдыхают.

Средний расход на подмосковной трассе не зависит от положения L S D
и составляет 6,6-6,7л на 100км
специально прошел примерно 100км на D, а затем на S на скорости 100-120


Кто-то там рассказывал, что разгонял Джаз свыше 170

Низзнаю- у меня и 160 не получилось.

Точнее, наверное, на хорошей дороге накатом она дотянет и чуток выше 160...
Но практического применения это не имеет.

Дорог таких у нас нет, а на обгон идти с таким ускорением, глупо-преступно.
Надо быть готовым притормозить и вернутся в свой ряд.


До отсечки двигатель мне раскрутить не удалось, но я ниразу не использовал ручной режим.

На L можно ехать и до 80. Стартовал на светофоре в крутую горку и забыл преключить, просто машина потом больше не едет и все.

[Andrey144]

кто нить пробывал на 1.5 на ручном режиме переключения до 100 разогнатся.....

[ivani4]

Это получается, что Фит быстрее Цивика ВИРСа... Вот тебе и небольшой городской автомобильчик А стреляет лихо )

[camber]

ВОт думаю поменять стоковую 14 резину YOKOGAMA на ковку ВСМПО + TOYO,по массе колеса меньше будут - разгон должен улучшиться я думаю,есть ли опыт у кого? И второе - пробовал переключаться в ручном режиме - смысла нет,лучше не насиловать вариатор, а по максималке - 162 выжал по спидометру) Расход где то 11 при таком режиме,старый Аккорд Купе расходовал 8 в таком режиме, аэродинамика хомяка действует))))

[= Paul =]

[Zubchuk]

ivani4 Цивика ВИРСа...

Никогда не слыхал про такое просветите

[Zubchuk]

to camber
име
162 выжал по спидометру) Расход где то 11 при таком режиме,старый Аккорд Купе расходовал 8 в таком режиме

Типа 1 Апреля уже прошло

[ivani4]

[camber]