Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
При резком наборе скорости машину как будто кто то держит сзади |
12.4.2018, 11:08
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Уважаемые форумчане такая беда фит 2010 года GE 8 1.5 RS при резком наборе скорости машину как будто кто то придерживает сзади иногда даже если сильно топнешь загораеться чек но походу движения начинаешь потихоньку отпускать педаль газа она начинает бодро ехать свечки новые масла поменяны бывают незначительнве почти незаметные рывки педаль газа в пол она затупила начинаешь медленно газульку отпускать поехала что это может быть
|
|
12.4.2018, 12:31
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 19.10.2015 Город: Чемал Авто: Honda Jazz (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Могу предположить только одну причину, шлифует ремень вариатора. . . |
|
12.4.2018, 12:58
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
12.4.2018, 13:01
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
12.4.2018, 13:02
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
12.4.2018, 14:39
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 19.10.2015 Город: Чемал Авто: Honda Jazz (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
Когда "за жопу держат" тахометр что показывает? При старте совершенно другая ситуация, там момент через гидротрансформатор передаётся на ремень меньше нагрузка, а далее при разгоне он заблокирован. Ну и насколько я понял хоть варик и бесступенчатый, но ступени на нём вполне реальные, возможно с какой то проблемы, или как вариант неравномерная выработка дисков (чего то про дёрганья писали). |
|||||||||||||||||||||||
|
12.4.2018, 14:41
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 19.10.2015 Город: Чемал Авто: Honda Jazz (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
а чек то считать надо бы, коробка это иль двигун
|
|
12.4.2018, 18:58
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
12.4.2018, 18:59
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
тахометр показывает большие обороты машина ревет а едет плохо |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
12.4.2018, 19:00
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 12 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тогучин Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
12.4.2018, 21:40
Сообщение
#11
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 134 Регистрация: 8.1.2015 Город: Тихорецк Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
А что в памяти эбу не сохраняются ошибки ? Попробуй помыть гидропанель . На маем фите gd1 плавали обороты моргала D и машина не ехала . Остановился заглушил , завел , поехал , потом опять так до дома ехал после покупки . Может датчик какой глючит , лучший вариант диагностировать .
|
|
13.4.2018, 6:10
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 19.10.2015 Город: Чемал Авто: Honda Jazz (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 100 раз(а) |
- Раз обороты большие, а авто не едет, значит шлифует ремень (ну или гидротрансформатор не блокируется, честно говоря как это делается именно на этих коробках тайна покрытая мраком, на форуме ещё не было ни одной разобранной коробки подобного типа). - Ошибки даже после погасания чека остаются в памяти до момента очистки сканером. |
|||||||||||||||||||||||
|
21.4.2018, 19:31
Сообщение
#13
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 18.2.2012 Город: Новосибирск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 40 раз(а) |
Пробой катушки 99%. На фитах это болячка.
Если не сильно запущено, то лечится подмоткой катушки лентой "Удав" не больше чем в два слоя (а то потом обратно катушку не поставишь). |
|
24.1.2019, 20:34
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 17.3.2011 Город: Липецк Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Свое прикольное решение подобной проблемы размещаю в ближайшей теме. Дурь, но с кем не бывает...
В дальней дороге машинка неожиданно потеряла прыть без внешних причин и сообщений, как будто угнали лошадей 20-25. Ехал 120-130, после очередного торможения перед радаром оказалось, что при том же давлении на педаль она едет уже 100-110. При обгоне с ~80 газ в пол, мотор ревет, а она не едет (((, разгоняется еле-еле. Расход слегка вырос. По дороге до дома передумал многое, начиная с вариатора. Больше эта немощь никак не проявлялась, рывков-толчков-запахов не было, так что к дому более-менее успокоился. Скрепка-диагност показала отсутствие кодов ошибок двигателя, только ошибка "Напряжение зажигания" от ABS(видимо, когда садился аккумулятор). Курение форума предположило цепочку: свечи-катушки-давление топлива-форсунки-нейтрализатор и т.д. На ближайшем ТО - замена фильтров (воздух, оба бензиновых, свечки - пробег-то на них более 100 ткм.). Топливные фильтры грязноваты, свечки и так пора уже было менять. Итог - заводится еще лучше, на низких оборотах стало пободрее, НО больше 100 км/ч так и не едет. Второй заход в мастерскую через пару недель - давление топлива в норме (что-то там от 3 до 4), катушки - маловероятно (по мнению мотористов и поведению машины). Полезли промывать дроссельную заслонку, показалась грязноватой. Заодно подмоткой изоленты устранили предполагаемый подсос воздуха. Дальше уже не знаю, куда бы стали копать, но случайно, протирая грязь в корпусе воздушного фильтра, перевернули его другим боком и, что это ?!!! Тряпка! Забилась в воздухозаборник и не отсвечивает. Вот куда она делась осенью, сука. Вот тебе и потеря мощности, не топлива или искры не хватало мотору, а воздуха. Все, машинка опять как новая, она бодра, я весел. Мораль: нех.. разбрасывать тряпки под капотом, а потом думать про всякие страсти. FIT 1.3G GE6 2008 г., уже продаю
FIT 1.5 GP5 2015 г., теперь езжу |
|
25.1.2019, 4:56
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 235 Регистрация: 19.9.2018 Город: Искитим Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|