Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
4 страниц V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Залили не ту жижу в вариатор
Ратибор
сообщение 30.1.2008, 13:48
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.1.2008
Город: Хабаровск
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


В вариаторе Хонды Мобилио жидкости на работающем двигателе оказалась меньше нижней отметки. Посмотрев на надпись на щупе (ATF) залили 3 л ATF Type IV для Тойоты, думая, что она универсальная. Вскоре выяснил, что на Хонду с вариатором HMM-s идет только оригинальная жижа ATF-Z1 или HMMF. Уважаемые друзья, подскажите, стоит ли беспокоится, если да, то, что делать? Надо ли менять жидкость или так прокатит?
И еще. Рычаг вариатора не переключается с положения Р (толко принудительно отжав соответствующую "пимпочку"). Помогите, пожалуйста, советом! Заранее благодарен!
 
+Quote Post
Anatolievi4
сообщение 30.1.2008, 13:53
Сообщение #2

Мужской
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2379
Регистрация: 27.7.2007
Город: Москва Свао
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


у тебя первая в жизни машина???
Если да, то по поводу пимпочки, так и должно быть, по поводу жижи, меняй срочно, желательно не один, а два, три раза....чтобы промыть.
И ещё, ты выбрал не правильную тему для своего вопроса. Ты засоряешь форум. Потому что для этого есть темы Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) или Ремонт своими силами.



Nissan Pathfinder, 2.5, серебро, 2008 г.в., есть всё.
 300327950  
+Quote Post
Сергей 1307
сообщение 30.1.2008, 14:10
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата
у тебя первая в жизни машина???
Если да, то по поводу пимпочки, так и должно быть, по поводу жижи, меняй срочно, желательно не один, а два, три раза....чтобы промыть.
И ещё, ты выбрал не правильную тему для своего вопроса. Ты засоряешь форум. Потому что для этого есть темы Обслуживание и эксплуатация Honda Fit (Honda Jazz) или Ремонт своими силами.

Совершенно верно
 
+Quote Post
Сергей 1307
сообщение 30.1.2008, 14:12
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата
В вариаторе Хонды Мобилио жидкости на работающем двигателе оказалась меньше нижней отметки. Посмотрев на надпись на щупе (ATF) залили 3 л ATF Type IV для Тойоты, думая, что она универсальная. Вскоре выяснил, что на Хонду с вариатором HMM-s идет только оригинальная жижа ATF-Z1 или HMMF. Уважаемые друзья, подскажите, стоит ли беспокоится, если да, то, что делать? Надо ли менять жидкость или так прокатит?
И еще. Рычаг вариатора не переключается с положения Р (толко принудительно отжав соответствующую "пимпочку"). Помогите, пожалуйста, советом! Заранее благодарен!


И впредь, интересуйся что делают и заливают в твою машину.
А еще раньше нужно прочитать что делать и можно или нельзя заливать в машинку!
 
+Quote Post





 

Сергей 1307
сообщение 30.1.2008, 14:13
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата
по поводу жижи, меняй срочно, желательно не один, а два, три раза....чтобы промыть.



И ни в коем случае не полная замена, а только в несколько этапов. Что слилось то столько же и залить.

Интересно, что же это за мастера такие?
 
+Quote Post
МитёкЪ
сообщение 30.1.2008, 17:32
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2748
Регистрация: 2.10.2007
Город: Родная Тверь
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 10 раз(а)


+1



ссылка
[url=http://www.gde-honda.ru][img]

МитёкЪ
 
+Quote Post
Andrey 93
сообщение 30.1.2008, 19:01
Сообщение #7

Старожил
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3052
Регистрация: 31.1.2007
Город: Краснодар Ст. Елизаветинская
Авто: Honda Jazz (1 поколения)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 4 раз(а)


Ратибор
Меняй срочно на HMMF

Anatolievi4
Цитата
И ещё, ты выбрал не правильную тему для своего вопроса. Ты засоряешь форум.

Для этого есть модераторы, если сочтут нужным перенесут тему.
 417294728  
+Quote Post
RE@L
сообщение 30.1.2008, 21:18
Сообщение #8

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 204
Регистрация: 5.1.2008
Город: Москва
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


ohmy.gif ого. я такую жижи в марк 2 заливал
 
+Quote Post
Гомер
сообщение 30.1.2008, 22:32
Сообщение #9

Вечный хондовоД
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1531
Регистрация: 20.12.2006
Город: Самара
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 61 раз(а)


е мае, в хабаровске уж должны знать что лить, все же родина японских машин (почти) как сказали выше- бегом менять, только не ездий на машине- так и варик убить не долго...удачи



Ремонт и запчасти Фитов. Мобил и Спайков
т 8 937 986 993I, ссылка
 8 937 9869931  ВКонтакте  kgbplus63  
+Quote Post





 

divig
сообщение 30.1.2008, 23:03
Сообщение #10

Старик
***
Группа: Будущий рекламодатель 
Сообщений: 154
Регистрация: 30.1.2008
Город: Москва, Зеленоград
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


не надо паники, atf-z1, dextron -III одного поля ягоды. Лучше варику со стартовым пакетом работать на HMMF, если нет то сгодится ATF-Z1. HMMF - улучшенный ATF-Z1
 
+Quote Post
Ralpharn
сообщение 31.1.2008, 2:55
Сообщение #11

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 190
Регистрация: 17.11.2006
Город: Sydney Australia
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата (divig @ 31.01.2008 - 00:03)
не надо паники, atf-z1, dextron -III одного поля ягоды...

тут не согласен- Надо паниковать- это совсем разные жижи... а то растительное масло можно в мотор предложить залить... а че? тоже МАСЛО...
BTW ATF= Automatic Transmission Fluid- что значит Жидкость для АВТОМАТИЧЕСКИХ коробок, но у хонды они свои да и заливать atf-z1 хонда уже не рекомендует, На балоне с ATF-Z1 сейчас надпись "не для вариков!" так что HMMF или CVT-F от Хонды.

Гдето тут на форуме пробегало что на Dextron варик пробежал гдето 5 тыс и помер.

Так что совет: Учите матчасть!



H-nda Jazz 1.3 CVT 2006 Правый руль. %)
Toyota Prius NHW20 2005
 55033096  
+Quote Post
Сергей 1307
сообщение 31.1.2008, 8:31
Сообщение #12

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Ратибор же написал, что ему залили ATF Type IV, а не ATF-Z1, а это совсем разные вещи diviq , а вот Ralpharn абсолютно прав!

А вот как раз ATF Type IV и Dextron III одного поля ягоды!!!!!!!!
 
+Quote Post
J0kER
сообщение 31.1.2008, 9:04
Сообщение #13

Старик
***
Группа: Ожидающие 
Сообщений: 2487
Регистрация: 19.12.2006
Город: Ку
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


HMMF и только HMMF!!!
Афтору посоветую сделать полную замену. но н ена аппарате высокого давления, а:
1) слить с варика.
2) открутить шланг на радиатор и слить еще с него..
и потом заполнить систему новой HMMF. И на будущее знать матчасть и посылать таких рукатых умников в зопу..

мне так каатся..
 
+Quote Post
divig
сообщение 31.1.2008, 10:44
Сообщение #14

Старик
***
Группа: Будущий рекламодатель 
Сообщений: 154
Регистрация: 30.1.2008
Город: Москва, Зеленоград
Авто: Honda Jazz
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


atf-z1 для вашего сведения тот же самый улучшенный dextron -III
 
+Quote Post
Сергей 1307
сообщение 31.1.2008, 11:38
Сообщение #15

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата
atf-z1 для вашего сведения тот же самый улучшенный dextron -III


Ну тогда все переходим на Dextron-III и ездим, но не долго, гы-гы)))
 
+Quote Post





 

Ратибор
сообщение 31.1.2008, 11:41
Сообщение #16

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 30.1.2008
Город: Хабаровск
Авто: Honda Mobilio
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Спасибо, друзья, за советы. То, что менять жижу необходимо - понятно, но почему некоторые авторы категорически против полной замены под давлением - не понятно. Сливая и заливая по 3 л, жидкости будут смешиваться в большей степени, нежели удалив все 6 л прежней и залив свежей HMMF. В этом случае к новой примешается лишь малая часть коктейля, которую не удалось слить.

Anatolievi4
Москва верна себе, ведь "Москва бьет с носка" (и заставка под стать). Что-то больно сердито.
А по поводу "пимпочки" соощаю следующее. Не знаю как на Фите, но на Мобилио рядом с рычачом вариатора есть утопленная кнопка под названием Shift lock. В случае, если при выжатой педали тормоза и отжатой кнопке на рычаге вариатора не включается передача, отжимают Shift lock и принудительно включают скорость. Так вот, у меня такая история. Началась она, когда уровень упал ниже отметки COLD на щупе. Причиной, на мой взгляд, мог явиться сначала низкий уровень жидкости в вариаторе, а потом неправильный ее состав. Может у кого-то на сей счет есть другие мнения?
 
+Quote Post
Сергей 1307
сообщение 31.1.2008, 11:44
Сообщение #17

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата
А по поводу "пимпочки" соощаю следующее. Не знаю как на Фите, но на Мобилио рядом с рычачом вариатора есть утопленная кнопка под названием Shift lock. В случае, если при выжатой педали тормоза и отжатой кнопке на рычаге вариатора не включается передача, отжимают Shift lock и принудительно включают скорость.


У фита вывести из P можно только после нажатия на ТОРМОЗНУЮ ПЕДАЛЬ И НАЖАТИЯ ПИМПОЧКИ, ЭТО НАПИСАНО ДАЖЕ В МАНУАЛЕ!!!!!!!!!!!!!!! где - то в районе 240-248 страницы.
 
+Quote Post
Nik
сообщение 31.1.2008, 11:52
Сообщение #18

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 261
Регистрация: 11.4.2007
Город: Тихорецк
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Если не понятно, почему против полной замены - почитай фак, воспользуйся поиском. Все уже 100000 раз обсосано. (Обычно это делают еще ДО того, как меняют жижу, а тебе лень даже после)

 
+Quote Post
Anatolievi4
сообщение 31.1.2008, 12:26
Сообщение #19

Мужской
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2379
Регистрация: 27.7.2007
Город: Москва Свао
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 21 раз(а)


Сергей 1307, у Фита нет пимпочки, а если есть, то далеко не у всех.
Там есть отверстие прямоугольное, похожее на монетоприёмник.Тоже называется Shift Lok. Так вот в это отверстие нужно вставить что-то плоское подходящее по размеру и тогда рычаг разблокируется.....



Nissan Pathfinder, 2.5, серебро, 2008 г.в., есть всё.
 300327950  
+Quote Post
Сергей 1307
сообщение 31.1.2008, 13:24
Сообщение #20

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 293
Регистрация: 14.9.2007
Город: Ростов-На-Дону
Авто: Honda Fit
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


Цитата
Сергей 1307, у Фита нет пимпочки, а если есть, то далеко не у всех.
Там есть отверстие прямоугольное, похожее на монетоприёмник.Тоже называется Shift Lok. Так вот в это отверстие нужно вставить что-то плоское подходящее по размеру и тогда рычаг разблокируется.....

АААА, блин попутал,точно-точно. Я что то про пимпочку на рычаге переключения. Простите.
 
+Quote Post


4 страниц V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 19.6.2024, 12:56