Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
ОТЧЕТ установка переходной 2din рамки с магнитолой вместо штатной |
12.5.2015, 20:40
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 17.8.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Надеюсь кому-то пригодится
модераторов прошу переместить куда надо,возможно я ошибся с выбором раздела Выкладываю фотоотчет по установке переходной 2din рамки на honda fit gd3 вместо штатной магнитолы+iso разъема начну с того что это было сделано т.к. штатная магнитола не сохраняет полной работоспособности до наших лет, конкретно у моей был неисправен cd проигрыватель,не работали 2 кнопки,ну и традиционно не устраивало радио до 90мгц фм. Всвязи с этим мною была приобретена переходная рамка в одном из интернет магазинов по умеренной стоимости дешевле б\у оригинала(около 1800р с доставкой),iso разъемы для подключения магнитолы( 200р)Магнитола sony была уже от предыдущего а\м,Кармашек 1din вместо отверстия над магнитолой(300р) Скажу сразу существуют переходники honda-iso,но найти их в продаже трудновато,и стоимость несколько дороже чем просто iso-разъем. итак,начнем: 1. Снимаем штатную магнитолу. Для этого откручиваем 1 саморез по под крутилками печки,снимаем пластик под крутилками печки,после этого откручиваем 2 винта под 8мм головку,либо под хорошую крестовую отвертку которые будет видно если смотреть на образовавшиеся отверстия после снятия пластика под крутилками печки. Аккуратно покачивая из стороны в сторону тянем магнитолу на себя,она должна выскочить из клопов по периметру ее рамки и получаем такую картину: 2.Отсоединяем все разъемы от магнитолы и печки(климата),Вынимаем нижнюю полочку бардачка,за ней отсоединяем привод воздушной заслонки салон\улица,и окончательно вынимаем блок магнитолы. 3.Снимаем переключатели с лицевой стороны климата\печки,откручиваем 4 винта крепящих магнитолу к ее направляющим,откручиваем 6 саморезов крепящих болок печки к рамке магнитолы,снимаем его. 4.Переделываем штатный разъем на iso. я не стал срезать штатный разъем т.к. хочу оставить возможность обратной замены на штатную магнитолу.(вдруг буду менять свой фит на другой)) поэтому установил iso разъем парралельно штатному.тут конечно профессиональные электрики и заядлые автолюбители будут меня ругать,мол колхоз,звук будет г..,плохо,опасно,неправильно,но я видел массу случаев подключения сигнализаций,аудиосистем и прочего доп.оборудования не разрезая штатную проводку,и ничего плохого не случалось,всё исправно работает годами,главное плотно скручивайте провода вместе,и изолируйте качественно!! фото штатного разъема: фото iso разъема купленного в магазине запчастей,он имеет подписи назначения каждого из проводов: соответственно вам нужно будет руководствуясь ниже изложенной схемой аккуратно прикрутить к штатной проводке аудиоразъема iso-разъем Схема (я брал отсюда,спасибо Мяувому) ссылка WHT/RED - постоянный + (к красному iso) YEL/RED - от ключа + (к желтому iso,кто хочет чтоб магнитола работала при наличии ключа в замке) RED/BLK - габариты (используется если есть авт. приглушение подсветки в магнитоле к оранжевому iso) GRN/BLK + - Левая передняя колонка.(белый iso) LT/GRN - (белый с черным iso) GRN/YEL + (серый iso) GRY/RED - - Правая передняя колонка (серый с черным Iso) BLU/WHT + (зеленый iso) BLU/BLK - - Левая задняя колонка(зеленый с черным iso) PNK +(фиолетовый iso) BLU/YEL - - Правая задняя колонка( фиолетовый с черным iso) BLK - земля( черный iso) Для работы магнитолы без поворота ключа вам нужно соединить между собой WHT/RED + YEL/RED - и потом подключить на + магнитолы. получается в итоге вот так вот(фото ужасное вышло((): после этого рекомендую подключить магнитолу,и проверить её работоспособность,баланс,для каждой из колонок, Убедиться что всё подключено правильно. 5.Подготавливаем новую рамку к установке магнитолы. Аккуратно отклеиваем кружочки от печки\климата с режимами,а также заслонки салон\улица и приклеиваем к новой рамке. у меня получилось обойтись без клея,на старом. прикручеваем блок климата печки к рамке,и устанавливаем крутилки на место. устанавливаем крепежки удерживающие рамку в торпедо,клопы. (у меня они шли в комплекте с рамкой 6шт.) Сообщение отредактировал justplay - 12.5.2015, 20:50 Ништяки и запчасти для H-nda civic EG,EK,EJ 92-00 тут!:
ссылка ссылка +79o46o22261 если чтото надо лучше сразу звоните и спросите! |
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|