Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Установка кнопки start/stop engine на Fit gd |
27.11.2017, 19:15
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 29.11.2016 Город: Юрга Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Имеет Fit 1,3 2004г.
Кнопка start/stop engine из Китая 1802947555_1430537387.jpg ( 54,24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62 Распиновка замка зажигания Fit gd Screenshot_2017_11_11_15_20_47_283_com.UCMobile.intm.png ( 68,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 131 Схема подключения кнопки IMG_20171113_091528.jpg ( 1,91 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 107 Нормально замкнутое 5ти контактное реле ( если завели с автозапуска, то кнопка этого не поймет и если нажать тормоз и кнопку чтоб она загорелась что машина заведена, то будет крутить стартером на заверенной машине и трещать. Для этого ставим реле и будет разрываться цень стартера) 1. Снимаем обшивку ка рулем, верхняя на защелках, нижняя на 3х болтах снизу; 2. Отстегиваем коричневый штекер, разбираем, чтоб было удобней мотать провода (и зеленый чтоб ключ не пикал); 3. Снимаем приборку (куча болтов). Подключение IMG_20171127_104733.jpg ( 195,93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 226 Красный - питание блока кнопки к белому на штекере замка зажигания. И сюда же провод от 85 контакта с реле. Черный - на массу в машине. Я взял за приборкой болт. Коричневый - к желто-черному на замке. Синий - к бело красному. Желтый - к черно-белому. Черно-белый режется (если уже не разрезан) наш желтый крепится на ту часть провода который остался на штекере. К той части, что пошла в проводку к стартеру мотается провод от 30 го контакта реле (чтоб работало с сигналкой) Белый - к черно-желтому. Зеленый тонкий - на кнопку на педали тормоза, штекер с 2ми проводами к бело-черному. Антену куда нибудь под панель, где будем прикладывать чип. Теперь реле Чтоб работало с автозапуском. Схема Hanter3500 с драйва 5026d0es_960.jpg ( 127,43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 113 В нашем случае реле подключаем так IMG_20171127_230409.jpg ( 8,61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42 85 - +12в белый в разъем замка зажигания. 86 - к черно-белому на блоке сигнализации, самый широкий разъем. 30 - к толстому черно-белому проводу(который разрезан) к той части которая идет на коричневый штекер замка зажигания. 87а (88) - к черно-белому проводу (разрезаному) к части которая идет в проводку к стартеру. 87 - не используется, изолируем либо выдерживаем контакт из колодки. Сигналка 38.gif ( 31,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85 IMG_20171127_120223.jpg ( 96,15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 81 От блока сигнализации оранжено-фиолетовый идет на ручник(механика) или на педаль тормоза(автомат), отцепляем, удлиняем и на черно-синий провод с левого синего штекера на приборной панель. Надрезал изоляцию, примотал, заизолировал. Замок зажигания Либо снять(крепиться 3мя болтами к переключателям и 2мя болтами сверху к рулевой колонке, срываются зубилом и молотком) и сточить стопор; Либо отрезаный ключ вставить и повернуть в первое положение ACC. И выдернуть зеленый штекер от замка. IMG_20171127_222337.jpg ( 406,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 118 Дырку от замка обклеил пока не придумаю что-нибудь по-лучше IMG_20171127_222416.jpg ( 441,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 98 Сообщение отредактировал i666tima - 27.11.2017, 19:22 |
|
30.11.2017, 5:18
Сообщение
#2
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 29.11.2016 Город: Юрга Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Не дает исправить сообщение.
Поправка: 86 - на сигналку на черно-красный. IGN3 доп. канал, с него берём минус. |
|
27.2.2018, 12:40
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 29.11.2016 Город: Юрга Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
Обнаружился один нюанс: на зиму время кручения стартером не увеличить, постоянно остается 0,5с, походу как у кнопки.
|
|
13.3.2018, 15:16
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2490 Регистрация: 5.8.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 353 раз(а) |
Для автозапуска это не проблема, он сам будет крутить, хотя зависит от подключения. А в ручную можно и подержать кнопку.
|
|
|
|
|
|
15.3.2018, 8:51
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 29.11.2016 Город: Юрга Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
|
|
15.3.2018, 15:17
Сообщение
#6
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2490 Регистрация: 5.8.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 353 раз(а) |
обычно сигналки крутят пока не увидят запуск, или пока не выйдет таймер. Опять же как подключена кнопка? По штатной схеме сигналки она должна эмитировать нажатие кнопки и педали газа. Некоторые китайские кнопки включают автозапуск при двухкратном закрытии ЦЗ. Но автозапсук сигналки можно подключить и в обход кнопки.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|