Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дерганья.Плаванье оборотов. |
27.10.2009, 19:07
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 13.3.2009 Город: Сосновоборск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем добный день. С наступлением холодов проявилась какая-то странность а именно пока коробка не прогреется как следует при резком нахатии на тормоз обороты двигателя сначала поднимаются примерно до 1500 потом сразу опускаются где то до 300-400 машина начинает трестись и хочет заглохнуть потом обороты снова приходят в норму. Если отпустить педаль тормоза пока обороты 1500 то происходит рывок. Что бы это могло быть? Думаю на днях сменить масло в коробке...
|
|
28.10.2009, 6:09
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 31.10.2008 Город: ... Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Это происходит во время движения?
У меня похоже только вверх-вниз обороты не прыгают так сильно, где-то 200-300 об. тоже буду жижу менять... |
|
28.10.2009, 8:05
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 13.3.2009 Город: Сосновоборск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
при движении всё нормально, обороты прыгают только при резком торможении и если коробка не прогрета.
|
|
28.10.2009, 9:51
Сообщение
#4
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 31.10.2008 Город: ... Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
ну чё выход есть - не тормозить!
|
|
|
|
|
|
29.10.2009, 18:19
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 13.3.2009 Город: Сосновоборск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Вчера сменил масло в коробке, вроде бы олавание оборотов пропало, завтра ещё раз проверю.
|
|
30.11.2009, 17:06
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.11.2009 Город: Irkutsk Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Доброго времени суток! Алексей, Иркутск. Владею Мобилкой с 2006 года, аппарат 2002 г.в. Был приобретен на балке со сказочным пробегом 36 тыс. км. За время эксплуатации зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Все жидкости менялись стого по регламенту +- 1 тыс км. Шел синтетик и хонда ммф. в последние несколько месяцев появились неприятные толчки при оборотах двигателя около 1500. Причем появляются они только после того, как машина проехала 8-10 км. То есть после того, как прогревается не только двигатель, но и вариатор. А до этого момента машинка уверенно и резво разгоняется и не доставляет неудобств. После прохождения 10 км при энергичном придавливании педальки наблюдается небольшой разгон, затем провал и толчек (один, два три, по разному бывает). Обходился отпусканием и более резким придавливанием газа, обороты переходили в зону 3000 и движение шло без проблем. А вот вчера такой маневр не прошел... машину тряхануло, заглох двиг и загорелся чек енжини. вот тут меня и допекло. пора, думаю изучать матчасть.
Посидел, почитал истории с ремонтом, решил гнать машину в гараж. Завел, а чек то уже не горит. Чудеса. Сегодня проверил свечи, они с незначительным белёсым налетом, зазор чуть больше 1,1 мм, выставил в норму, проверил катушки, следов пробоя нет, спасибо форуму, научился таки уровень жижи в вариаторе правильно проверять, слил (отсосал) порядка 450 мл. Жижа прозрачная, без запаха гари, в толстом слое на свет лампы цвета гречичного меда, только покраснее чуток. На ходу пока не проверял, Думаю что скорее всего этим не обойдется. может у кого были похожие проблемы, подскажите плз. Факи читал, много интересного |
|
30.11.2009, 17:16
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.11.2009 Город: Irkutsk Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да, ещё забыл сказать - пробег сейчас 120 тыс. и рывки чаще проявляются когда машина загружена или идет в горку, при движении с горки их нет. И ещё при движении с горки на скорости порядка 100-110 км/ч обороты не сбрасываются даже при торможении до скорости 60 км/ч, спасает перегазовка
|
|
30.11.2009, 19:02
Сообщение
#8
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 802 Регистрация: 17.4.2009 Город: Красноярск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 29 раз(а) |
90% что это клапан EGR
|
|
30.11.2009, 19:24
Сообщение
#9
|
|
@ Группа: Пользователи Сообщений: 1833 Регистрация: 16.3.2009 Город: Майнила Авто: другое Поблагодарили: 34 раз(а) |
Это называется "пропуски зажигания под нагрузкой".
Первым делом менять свечи и обработать диэлектриком катушки, если не поможет - менять клапан EGR (чистка кардинально проблему не решит). Обороты не сбрасываются - скорее всего чистить дроссельную заслонку. Удачи. |
|
|
|
|
|
30.11.2009, 19:54
Сообщение
#10
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11438 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1174 раз(а) |
Свечи,катушки 97% Весь форум про это...
Про обороты не понял..? если полностью остновиться какие будут обороты? Больше 1000 ? Возможно тросик подклинвает или рхх. Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
1.12.2009, 8:20
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.11.2009 Город: Irkutsk Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
И все же ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ ТОЛЬКО НА ПРОГРЕТОЙ И ПРОЕХАВШЕЙ Н-КОЛИЧЕСТВО КИЛОМЕТРОВ МАШИНЕ?
подскажите где почитать про систему в которой EGR клапан стоит, за что она отвечает и как она работает |
|
1.12.2009, 8:43
Сообщение
#12
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 303 Регистрация: 13.5.2008 Город: Челябинск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Может не варик виноват - проблема может быть по питанию (бенз)!!!
Honda Mobilio A 4WD 2002 год.
ссылка |
|
1.12.2009, 9:39
Сообщение
#13
|
|||
Кот Баюн Группа: Модераторы Сообщений: 27518 Регистрация: 3.3.2009 Город: Астрахань Пол: Мужской Поблагодарили: 2278 раз(а) |
Очень похоже на "пробитые" свечи. Холодные работают,а нагреются пробивает изолятор. Я б свечи проверил на пробой. H-nda Mobilio Spike 2006, серый такой )))
H-nda Freed Spike 2013, белий такой,"снежка". Как в той сказке- адын серый, другой белый... |
||
|
1.12.2009, 10:08
Сообщение
#14
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11438 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1174 раз(а) |
dee
Что гадать то?? свечи поменял катушки осмотрел и забыл про проблемму! Про ЕГР в гугле написано немало. Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
1.12.2009, 12:58
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.11.2009 Город: Irkutsk Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Понятно, сегодня займусь егр клапаном, дальше будет видно
|
|
|
|
|
|
1.12.2009, 13:00
Сообщение
#16
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.11.2009 Город: Irkutsk Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
свечи менял, проблема не ушла. катушки без следов пробоя |
||
|
1.12.2009, 13:03
Сообщение
#17
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 29.11.2009 Город: Irkutsk Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
менял ради интереса три заправки, лил для интереса 95 бенз. изменений не заметил, вывод - не бенз |
||
|
1.12.2009, 15:51
Сообщение
#18
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 397 Регистрация: 18.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Очень может быть датчик положения распредвала. У знакомого была похожая беда. Глохла на ходу, дергалась...
|
|
1.12.2009, 16:00
Сообщение
#19
|
|||
@ Группа: Пользователи Сообщений: 1833 Регистрация: 16.3.2009 Город: Майнила Авто: другое Поблагодарили: 34 раз(а) |
Бенз - по определению (ЭСУД заточена под японский, - все не соберусь прикрутить голосовалку - у Джазов, адаптированных под европейский бензин, эти пропуски так же часто встречаются?), но так как приходится ездить именно на родимом дерьме, а еще и на сверхобедненных смесях, двиг работает в пороговой зоне, и в наиболее тяжелых условиях работы - под нагрузкой, сбоит даже при незначительных отклонениях в работе систем зажигания и питания. Облегчить его участь можно заменой свечей на иридий, дающий более стабильное искрообразование, регулярной чисткой форсунок и регулярной же, увы , заменой клапана ЕГР, кот на нашем дерьме живет не больше 2-х лет. Простейший способ диагностики - оключите его (снимите с него разъем), если дело в нем - то через несколько дней (когда он окончательно закоксуется) рывки прекратятся. При этом загорится "чек энжин", - пугаться не надо - сам погаснет через некоторое время после возвращения разъема на место. |
||
|
1.12.2009, 16:06
Сообщение
#20
|
|||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 244 Регистрация: 31.7.2007 Город: Москва Авто: Honda Mobilio Поблагодарили: 28 раз(а) |
Неудобно спрашивать, но все же - вы в курсе, что там 8 свечей? Я так боролся с аналогичной проблемой - возд. фильтр, ЕГР, топливный насос (хе-хе), свечи. Выяснилось, что именно с них и надо было начинать. Причем проблема была именно в свечах второго ряда - поначалу я их даже не смотрел, так менял совсем недавно. |
||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|