[Blood]

Всем привет, вот и ко мне подобралась проблема с рулевой рейкой - появился отчётливый стук на "гравийке", больше с левой стороны, с другом работающем на СТО стоей загнали машинку на яму. Всё посмотрели, знал до этого что нужно менять передние стойки и яйца, шаровые норм, гранаты тоже и т.д. в итоге решил поменять практически всё! Всё таки почти 3 года ничего не делал! Чему и рад вполне ))))

Поменял: 1) стойки 2) "яйца" 3) наконечники 4) все резинки поменял на полиуретан 5) опорник + отбойник! Всё отлично, только тогда понял что проблема больше всего в рейке!!! Всё тишина, но остался ещё стук в левой стороны который всё больше стал напрягать .... Когда меняли всё, открутили рулевую тягу с левой стороны и увидели что вот оно ёб тить что гремит - между самой рулевой рейкой и кожухом имеется люфт примерно 1 или 1,5 мм, взяв шток рукой, поболтав из стороны в сторону виден и слышен реальный стук!!! Думаю во попал облазил весь форум и посоветовался с Новокузнецкими фитоводами понял что проблема существует и мало того её толком никто не решил! Подтягивать смысла я не вижу и в данной ситуации небыло вообще смысла, т.к. была разбита пластмассовая втулка в кожухе рейки которая просто поддерживает сам шток. Подумал и решил что 40 т.р. за новую мне не надо, второй вариант контрактную брать во Владике с доставкой в Кузню за 2,5-3 т.р. которая также не известно сколько прослужит тоже не вариант! Одноклубник Диман (Dimon82) брал до меня рейку в сборе во Владике, попросил у него старую рейку для разбора и осознования что можно придумать, за что что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Разобрал полностью всё рейку, вытащил ту самую "пластмастмаску" - за это Япам особый не респект!!! Зачем в такой механизм ставить деталь из обычной пластмассы? Тем более всё работает на сухую Внимательно посмотрев на кожух рейки становиться понятно, что можно схитрить эта втулка находиться не на краю кожуха рейки, а на расстоянии 1,3 см от края!!! Выход такой - снял все размеры и сделал втулку из второпласта!!! Самый идеальный материал для этого механизма по снятым размерам! Снял рулевую тягу и потихоньку "затолкнул" рядом с родной, далее сделал засечку на кряю, чтобы не вылазила втулоска, главное точные размеры соблюсти ... подмазал смазки Мобил и нацепил пыльник, далее всё на место ... выезжаю по гаражам (гавийка) и вот оно чюдо тишина полная ..... УРА!!! УРА!!!
всё зафотал в том числе и втулочку из Второпласта, но фотал без флэшики, а шнура нет скинуть с самого фотика, так что извиняйте .... если что обращайтесь можно сделать такие втулочки у знакомого!

P.S Если сложно самим - езжайте в клубный автосервис ( для Москвы - http://service.honda-fit.ru/ ), там с этим сталкивались и ремонт рулевой рейки на Хонды там стоит существенно дешевле, нежели вы поедите в обычные автосервисы.