 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 А Кто-инбудь проверял аккамулятор?, Аккамулятор |
|
 29.8.2007, 11:24
Сообщение
#1
|
|
 Старик  Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 28.5.2007 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) 
|
Решил на днях все-таки заглянуть в аккамулятор и проверить уровень... И очень воремя заметил, уровень ушел... Долил электролит теперь и Вам всем советую иногда хоть поглядывать на него
|
 
|
|
29.8.2007, 11:32
Сообщение
#2
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 17.7.2007 Город: Omsk Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А у тебя разве индикаторного глазка нет на аккумуляторе?
 Honda FIT 2003 1.3v
|
|
|
|
29.8.2007, 11:39
Сообщение
#3
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 28.5.2007 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
есть .. ну там фигово видно
|
|
|
|
29.8.2007, 12:30
Сообщение
#4
|
|
 Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 87 Регистрация: 2.8.2007 Город: Екатеринбург Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
а что щас еще и электролит доливать надо? Я думал эти времена довно прошли
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.8.2007, 12:36
Сообщение
#5
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 17.7.2007 Город: Omsk Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Зеленый шарик просматривается вот и все ничего не надо делать с акумулятором.
Honda FIT 2003 1.3v
|
|
|
|
29.8.2007, 12:38
Сообщение
#6
|
|||
 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3052 Регистрация: 31.1.2007 Город: Краснодар Ст. Елизаветинская Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Sasa - Вы не правы, за уровнем все равно нужно смотреть, время от времени подливать дистиллированную водичку до уровня. |
||
|
|
|
29.8.2007, 12:48
Сообщение
#7
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2116 Регистрация: 5.5.2006 Город: Санкт Петербург Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а)
|
Подливал дистилированную воду в крайние банки возле клем, они наиболее выкипаемы. Насчет доливки электролита вопрос спорный доливать его можно померив плотность соседних банок и сравнив с тем электролитом который доливаете. Плотность должна быть одинаковая 1.25 / 1.26
|
|
|
|
29.8.2007, 13:21
Сообщение
#8
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 371 Регистрация: 17.7.2007 Город: Omsk Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
А если акумулятор не обслуживаемый с родой акб? Куда доливать тогда? Если меняется уровень электролита то меняется и шарик.
Honda FIT 2003 1.3v
|
|
|
|
29.8.2007, 13:25
Сообщение
#9
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1134 Регистрация: 17.5.2007 Город: Новочеркасск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 15 раз(а)
|
Не обслуживаемый, он потому так и называется, что туда ничего доливать не надо
Максим
8-904-348-98-64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
29.8.2007, 13:35
Сообщение
#10
|
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2116 Регистрация: 5.5.2006 Город: Санкт Петербург Авто: Honda Jazz Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а)
|
Шарик показывает плотность электролита но на практике показывает неправильно поэтому перед зимой откройте все банки посмотрите может нужно долить дист/воды.
|
|
|
|
29.8.2007, 14:47
Сообщение
#11
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1921 Регистрация: 16.4.2007 Город: Омск Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а)
|
только что купил новый, старый разрядился сильно и больше не смог зарядиться, даже зарядником. 4 года ему уж стукнуло...
|
|
|
|
29.8.2007, 15:14
Сообщение
#12
|
|||
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3052 Регистрация: 31.1.2007 Город: Краснодар Ст. Елизаветинская Авто: Honda Jazz (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а)
|
Он только называется, что не обслуживаемый, а банки все равно открываютмя для долива воды. |
||
|
|
|
29.8.2007, 16:06
Сообщение
#13
|
|||||
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2309 Регистрация: 28.5.2007 Город: Краснодар Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Согласен!!!! Доливается иногда дистилированная вода стоит 9р за 1 литр |
||||
|
|
|
29.8.2007, 16:10
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 20.8.2007 Город: Иркутск Авто: другое Поблагодарили: 1 раз(а)
|
А у меня в индикаторе красный и синий цвета, как тут определить чтото ему надо или нет.
|
|
|
|
29.8.2007, 16:15
Сообщение
#15
|
|||
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 67 Регистрация: 20.8.2007 Город: Иркутск Авто: другое Поблагодарили: 1 раз(а)
|
4 года это очень не плохой срок для нашего времени, тем более с нашими зимами когда ездить приходится при -25 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.12.2008, 12:44
Сообщение
#16
|
|
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1140 Регистрация: 17.8.2008 Город: г. Белгород Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 22 раз(а)
|
Ребят, а у меня если слева направо смотреть на банки, то в двух первых 1.19 плотоность а в остальных 1.20. Уровень дистилированной воды в норме, между метками Upper и Lower. И уже два раза меня акб подвела, приходилось толкать. На сколько старый акб я незнаю, машину купил в сентябре, я с ним ничего не делал, ну похоже что он родной, весь в иероглифах. Машине 6 лет. Что посоветуете? Долить электролит? или может полностью акб вылить, промыть хорошо, заново залить электролит и зарядить его? Или может ваще придётся покупать новый АКБ?
|
|
|
|
10.12.2008, 13:17
Сообщение
#17
|
|
 сибиряк Группа: Модераторы Сообщений: 10205 Регистрация: 3.9.2008 Город: Абакан Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 562 раз(а)
|
GR@F, во первых сколько лет твоему аккуму?
Во вторых, если он не достаточно древний, необходимо зарядить. Ток заряда равен 1/10 емкости (то есть если аккум 45Ач, ток зарядки 4,5А) в течении не менее 10-12 часов. После этого проверяется плотность и доводится до 1,25-1,26 добавлением дистиллированной воды или концентрированной серной кислоты. Сливать (то есть переворачивать) электролит крайне не желательно, так как со дна поднимется весь шлам и может замкнуть пластины. Соблюдайте технику безопасности ссылка
|
|
|
10.12.2008, 14:07
Сообщение
#18
|
|||
 Гражданин непонятно чего. Группа: Пользователи Сообщений: 655 Регистрация: 23.11.2008 Город: кропоткин краснодарский край Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
Посмотрел на свой новый аккум(необслуживаемый), наморшил лоб- наклейка индикаторная есть, доступа к банкам нет. Где и какого диаметра дырдочки сверлить для долива, и чем их потом заделывать?! Насколько я знаю, его просто периодически нужно ставить на зарядку. Если нет,то поправте, а я сейчас специально сгоняю в сервис по аккумам, и через 30-40 минут узнаю истину. ФИТ1,3. 2003г.Вместе с 21декабря 2006г.ссылка
|
||
|
|
|
10.12.2008, 14:18
Сообщение
#19
|
|
|
сибиряк Группа: Модераторы Сообщений: 10205 Регистрация: 3.9.2008 Город: Абакан Авто: другое Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 562 раз(а)
|
Не курочь ты свой аккум. В не обслуживаемых встроена система сбора испарившейся воды и стекания ее обратно в банки.
ссылка
|
|
|
|
10.12.2008, 14:20
Сообщение
#20
|
|||
|
Гражданин непонятно чего. Группа: Пользователи Сообщений: 655 Регистрация: 23.11.2008 Город: кропоткин краснодарский край Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 57 раз(а)
|
Заедь на фирму которая занимается продажей и обслуживанием батарей, пусть они проверят и скажут состояние каждой банки. У меня тож ридный стоял , по теплу нормально,а прошлую зиму в -25 завелась с 4го раза. Посмотрели- одна банка накрывается(не 12в, а 9в держит ), поменял нафиг. У нас такая проверка 30-50р стоит с доливом и быстрой дозорядкой. Взял необслугу, пока морозов не было. ФИТ1,3. 2003г.Вместе с 21декабря 2006г.ссылка
|
||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|