Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Биксенон на спайк рестайл, блок розжига |
25.12.2015, 9:17
Сообщение
#61
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 7.8.2015 Город: Ярославль - Барнаул Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
точно? Кто цяй не пьёт, тот цьмо. Конфуций.
ссылка |
25.12.2015, 9:23
Сообщение
#62
|
|
магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а) |
Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
25.12.2015, 11:32
Сообщение
#63
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1667 Регистрация: 19.1.2010 Город: Екатеринбург Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 179 раз(а) |
Регламент говоришь? 3.8.3. Не допускается отсутствие или неработоспособность предусмотренных конструкцией транспортного средства либо установленных при внесении изменений в конструкцию транспортного средства устройства фароочистки и автоматического корректирующего устройства угла наклона фар. Примечание: В соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48 устройствами фарочистки комплектуются фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен. Автоматическим корректирующим устройством угла наклона фар комплектуются адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен. Сменные газоразрядные источники света категорий D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S и галогенные лампы накаливания категорий H9, H9B, HIR1 имеют номинальный световой поток более 2000 люмен. Вообще регламент служит для сертификации и одобрения типа ТС при его серийном производстве. Для единичных ТС ввезеных он не нужен. Поэтому если конструкция ТС не предусматривает омыватель - то требовать его наличия никто права не имеет. H-nda Mobilio 2004, swapped to VTEC
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
28.12.2015, 6:59
Сообщение
#64
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кот Баюн Группа: Модераторы Сообщений: 27518 Регистрация: 3.3.2009 Город: Астрахань Пол: Мужской Поблагодарили: 2278 раз(а) |
Да, техрегламент. И не понятно для чего ты его привел если он говорит о необходимости омывателя на наших фарах? За перепост примечаний к п. 3.8.3. тр сенкс конечно, а на что ссылаться здесь
H-nda Mobilio Spike 2006, серый такой )))
H-nda Freed Spike 2013, белий такой,"снежка". Как в той сказке- адын серый, другой белый... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
28.12.2015, 7:29
Сообщение
#65
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1667 Регистрация: 19.1.2010 Город: Екатеринбург Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 179 раз(а) |
Тех регламент на то и тех регламент, что служит для регламентирования требований к ТС, серийно производимым на территории ТС или ввозимым в ТС. Для одобрения типа ТС. Для единично ввозимого для личных целей ТС он не применяется, потому что иначе авто с ксеном и без омывателя вообще бы не въехало. По поводу омывателя он ссылается на Правила ЕЭК ООН, в 48 из которых омыватель требуется если более 2000 люмен. Я же не зря привел цитату из примечаний. 3.8.3. Не допускается отсутствие или неработоспособность предусмотренных конструкцией транспортного средства либо установленных при внесении изменений в конструкцию А если омыватель НЕ ПРЕДУСМОТРЕН конструкцией и НЕ УСТАНОВЛЕН при внесении изменений, то требовать его наличия и работоспособности как то нелогично? Кроме того, в ГОСТ Р 51709-2001 ничего нет про обязательность омывателя. Есть только "4.3.2.2 Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны." H-nda Mobilio 2004, swapped to VTEC
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
28.12.2015, 11:03
Сообщение
#66
|
||||||||||||||||||||||||
Кот Баюн Группа: Модераторы Сообщений: 27518 Регистрация: 3.3.2009 Город: Астрахань Пол: Мужской Поблагодарили: 2278 раз(а) |
Резюмируя, можно ограничиться ссылкой на тот же техрегламент, именно на "Не допускается отсутствие или неработоспособность предусмотренных конструкцией". Т.е. тычем гаишнику либо специалисту пункта ТО строку п.п. 3.8.3. " предусмотренных конструкцией". Надо распечатать. Сенкс. H-nda Mobilio Spike 2006, серый такой )))
H-nda Freed Spike 2013, белий такой,"снежка". Как в той сказке- адын серый, другой белый... |
|||||||||||||||||||||||
|
28.12.2015, 15:40
Сообщение
#67
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 654 Регистрация: 22.2.2010 Город: Екатеринбург Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
все проще немного - гаец вам пишет штраф не смотря на протесты и тех регламент, потому как ему плевать на протесты и особенно на тех регламент, вы не заходя на комиссию идете прямо в суд и тамошнему судье с уверенным видом демонстрируете гамашку или скрин с набором опций для вашей модели и года авто, особливо настойчиво тыкаете носом в строку с предусмотренным на заводе ксеноном или как сделал мой знакомый с самопальным ксеноном - предоставил скрин с объявой о продаже фар на его год и модель с пометкой на фаре - ксенон- , этого судье вполне хватило чтоб снять с него штраф как необоснованный, но опять же много факторов как ваше поведение в суде и настрой судьи, а с гайцем рулится о тех регламенте на дороге смысла нет
|
|
28.12.2015, 15:55
Сообщение
#68
|
|
Кулибин Группа: Пользователи Сообщений: 4619 Регистрация: 16.12.2014 Город: Кунгур,Пермский край Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 693 раз(а) |
разговаривал как то с гайцом
суть такая-чтоб выписать вам штраф они должны снять ксенон и отправить на экспертизу.так же должны сделать запрос ВНИМАНИЕ!!!-на завод изготовитель-ставили ли на такие авто ксенон?чтоб так же завод изготовитель отправил соответствующие документы по этому поводу.соответственно продлится все это пол года,а то и год и гайцам это нафиг не надо.не факт,что завод ответит или гайцы найдут контактные данные куда отправить.поэтому иномарки ездят спокойно и их практически не трогают.лишь некоторые индивидуумы разводят.понятно,что нужно судиться и многие либо забивают на это,либо не по незнанию-чего,куда,зачем и как не обращаются в суд-на это и расчитывают гайцы разводилы. Полоскым выше все верно написал.нужно обращаться и предоставлять хоть какую то информацию т.к у гайцов ее нет совсем |
29.12.2015, 6:49
Сообщение
#69
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1667 Регистрация: 19.1.2010 Город: Екатеринбург Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 179 раз(а) |
Более того, инспектор ГИБДД вообще не имеет право разруливать законность ксенона, тем более заводского. Проверять может инспектор тех надзора и то на стационарном посту. Учитывая что у вас заводской ксенон, маркировки на фарах есть, ТО пройдено и диагностическая карта с ОСАГО в наличии - можно смело посылать в эротическое путешествие H-nda Mobilio 2004, swapped to VTEC
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.12.2015, 9:13
Сообщение
#70
|
||||||||||||||||||||||||
Кот Баюн Группа: Модераторы Сообщений: 27518 Регистрация: 3.3.2009 Город: Астрахань Пол: Мужской Поблагодарили: 2278 раз(а) |
Ну, примерно так у меня и случилось. Торопился как-то ночью и на выездном посту , который был закрыт за год до этого , вдруг меня останавливает ДПС. В Астрахани проводился какойта саммит и по этому случаю ввели усиление. По усилению и паходу по недобору на пост выперлась пара представителей степных народностей, может даже калмыков, а калмык в погонах и на дороге если кто нефкурсе- капец тяжелый случай. Я не для розжигания говорю,а лишь, чтоп передать всю гамму эмоций и переживаний по этому поводу. Ну, кто знает, тот поймет. Да. И вот зимняя и даже морозная ночь, фары лупят куда-то вдаль... там где-то далеко , замерзает поломатый автобус и в нем свояк. Спасти свояка это святое дело. А тут эти двое... Тормозяяят. Грю им: -поцаны, капец как спешу, нафиг остановили-то? Вот вам доки, осага, акт пройденного ТО... Один помельче который, типа, поумней, хитро так прищурился и отвечает, что-то вроде: -а фары у вас колхоз-ксенон. Я ему: -у тебя есть учоная степень фарологических наук или просто вундеркинд-самородок ? Обиделся паходу... чот сопит и доки в карман пихает... Понимаю, что палехкому не отделацо- открываю капот, достаю фонарик ( у этих само-собой его нету...) свечу в маркировку фар, там чотка D2R , но опятьжеж просто спинным мозгом понимаю, что им эти буквы ровно ничего не означают- чудесные такие самородки степей... Тут что помельче заявляет, что ему нужна... отвертка, которой он щас снимет лампочки и отправит их с моими правами в суд... Тут уже начинаю звереть и огромным усилием перебарываю желание захлопнуть капот на башке улюкая. Просто уже ору: - ОСНОВАНИЕ ?! Ответ прост и по своему логичен: -дык, колхоз. Ору дальше: -с какого... ты так решил ?! Тут произошло некоторое замешательство- таки мой вид и поднимаемый шум привлек внимание какихта людей в штацком и прибежала даже пара собак... И тут вдруг заговорил второй: -Я, грит, знаю, что у не колхозного ксенона должна быть регулировка... Поправляю его- есть говорю, автокорректор. Тот не унимаецо ( долго молчал) морщит лоп... и выдает дальше: -должон быть мойщик фар... Перебиваю его- нет, не должон если заводом не предусмотрен! Ну а дальше он меня сразил своими познаниями продвинутости мирового автопрома: -Во, вспомнил! Там ещо должно быть так- ты руль поворачиваешь,а фары поворачиваются за ним... Ну тут меня уже окончательно прорвало... Уже тихо ( штацкие смотрели), но злобно спрашиваю его: -на какой верблюжей повозке в своей степи ты такое видел.. ? После того как стороны спора поняли, что в принципе тут уже дело не в вопросах фар, а меня так-то вязать нужно было за оскорбление и властей и степных народов... подумали-подумали и решили, что проще отдать мне документы и отпустить . Самое смешное, что как тока я разогнался по трассе- звонит свояк и сообщает, что автобус вылечили и они едут сами... Разворачиваюсь... пролетаю, не шипка притормаживая, пост и тока вижу как ДПСники едва поняв ,что это опять я, прям волчком отвернулись от меня... Научил? Не, зае... замучил . H-nda Mobilio Spike 2006, серый такой )))
H-nda Freed Spike 2013, белий такой,"снежка". Как в той сказке- адын серый, другой белый... |
|||||||||||||||||||||||
|
29.12.2015, 13:16
Сообщение
#71
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 111 Регистрация: 7.8.2015 Город: Ярославль - Барнаул Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
занимательный рассказец Кто цяй не пьёт, тот цьмо. Конфуций.
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
30.12.2015, 2:54
Сообщение
#72
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 23.1.2011 Город: Тюмень. Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
В таких ситуациях сразу нужно звонить в службу доверия объяснять ситуацию, снимать все происходящее на видео и ещё в прокуратуру заявление на них уносить. Конечно время будет потеряно, но воспитывать таких умных надо Mobilio Spike 2007 2wd
Hyundai S-nata EF был Toyota Corolla Fielder 4wd был Mitsubishi Mirage Dingo был |
|||||||||||||||||||||||
|
30.12.2015, 6:37
Сообщение
#73
|
||||||||||||||||||||||||
магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а) |
В порыве гнева забываешь про видеокамеру, службу доверия и пр. Хочется взять монтировку и гори оно огнем... Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
|||||||||||||||||||||||
26.5.2017, 1:58
Сообщение
#74
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 25.1.2014 Город: Новоалександровск Авто: Honda Mobilio Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем привет, когда купил машину как раз шла " война" с ксеноном, прочитал форум , все проверил, на фарах маркировка D2R , все заводское, успокоился, 3 года отъездил не заморачивался а сегодня поехал на техосмотр и техинспектор мне заявляет что с фарами непорядок , должны быть какие то линзы , ни про корректор ни про омыватель ни слова а именно про линзы, я ему говорю что все заводское , никакого колхоза какие нафиг линзы ? он мне мол D2R это обозначение лампы а над ней написано обозначение самой фары - HCR , а это означает что только для галогенок , говорит гайцы будут дрюкать но техосмотр поставил. Дома покопался в интернете , короче заморочка с абвиатурой ,по европейским стандартам Н означает галоген а по японским ксенон (только не подумайте что умничаю , многие , наверное в курсе, но вдруг не все...) . но вот с омывателем и корректором все равно не понятно как от гайцов отбрехиваться , если что..? |
|||||||||||||||||||||||
|
26.5.2017, 6:56
Сообщение
#75
|
||||||||||||||||||||||||
магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а) |
Стоять на своем, объяснять неразумным свою правоту. Проходить техосмотр в другом месте. Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|