Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Провалы оборотов при остановке ... |
28.3.2015, 17:50
Сообщение
#1261
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 1.8.2014 Город: Иркутск Авто: Honda Airwave Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Вы капец, ребята, негибкие консерваторы. вам пишут, что помогает прошивка! а вы, даже не попробовав, пишите, что бесполезно. среди волноводов такие же были страдальцы и скептики. все признали улучшения. Airwave GJ1 L-Skyroof blazing flame
Прошивка и чип-тюнинг в Иркутске, Улан-Удэ, Чите. Переделываю мозги под другие двигатели и комплектации. Админ vk.com/airwave_club Супер-модератор airwave-club.ru |
28.3.2015, 18:06
Сообщение
#1262
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
Ну нету у меня по близости хима. В нашем мухосранске еще и по морде получишь (подумают что это нехорошее слово) Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
|||||||||||||||||||||||
28.3.2015, 21:46
Сообщение
#1263
|
|
Николай Группа: Пользователи Сообщений: 2212 Регистрация: 1.9.2009 Город: Оренбург Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 247 раз(а) |
Вот нашел бюллетень от Аккорда с вариатором 2013 года для примера. Все на английском, но с картинками
ссылка Обратите внимание, для избавления от брр при ускорении (причем именно на прогретом двигателе) меняется нижний гидравлический блок клапанов и прошивка ЭБУ. Моя Хонда: Hоnda Fit W, 1.3 IDSI, CVT, AUTO A/C, SMART KEY, IMMO, NH700M, 2007 |
|
29.3.2015, 4:19
Сообщение
#1264
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 98 Регистрация: 1.8.2014 Город: Иркутск Авто: Honda Airwave Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Специально для тебя =) ссылка Если совсем уж честно, проседания оборотов иногда бывают, особенно когда долго-долго ползёшь в пробке. НО вылетов нет и брр слабый и скоротечный. Проседания не более чем на 30 примерно по тахометру. грешу на старые катушки, которые разбирал недавно. иногда подтраивают Сообщение отредактировал Michael_S - 29.3.2015, 4:36 Airwave GJ1 L-Skyroof blazing flame
Прошивка и чип-тюнинг в Иркутске, Улан-Удэ, Чите. Переделываю мозги под другие двигатели и комплектации. Админ vk.com/airwave_club Супер-модератор airwave-club.ru |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.3.2015, 5:52
Сообщение
#1265
|
||||||||||||||||||||||||
Старик - маг ;) Группа: Модераторы Сообщений: 6865 Регистрация: 4.10.2007 Город: Красноярск, Телевизорный Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 483 раз(а) |
Возможно там с регулятором тоже какие-то проблемы были, вчера пробовал, напряжение как ввкопанное стоит с неисправным ЕЛД на 14в. Хоть газуй, хоть нагрузку включай. Коты не загадывают желаний, они просто берут все, что им надо.
ссылка Геннадий т. (391) 214-77-47 |
|||||||||||||||||||||||
29.3.2015, 6:41
Сообщение
#1266
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
Обычно неисправность ЕЛД,видно по ошибке чека,но в том случае чек не горел и был перезаряд,замена елд решила проблему перезаряда,генератор никто не трогал.
Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
29.3.2015, 7:01
Сообщение
#1267
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 41 Регистрация: 26.2.2014 Город: Хабаровск Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Товарищи, а эксперименты с трубкой и колпачком от шприца закончены? мы ж почти добились нужного результата...
|
|
29.3.2015, 7:34
Сообщение
#1268
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 12.5.2013 Город: Городовиковск, Калмыкия Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
|
|
29.3.2015, 9:38
Сообщение
#1269
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
ННе нада. Там дпдз тогда на новый ноль нужно настраивать, во вторых ,как уже писали- эта щель не стабильная (долго обьяснять) И самое главное- на место захочешь вернуть и будешь думать точно неточно. Алексмелкий, а что там еще экспериментировать? Нового в этой схеме вряд ли чего придумать. Делаем как нарисовано на предыдущих страницах. Дырку по минимуму. Так и ездить. Ну а настоящую причину продолжаем иискать. Сообщение отредактировал g-man - 29.3.2015, 9:49 Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.3.2015, 13:19
Сообщение
#1270
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
|
29.3.2015, 14:46
Сообщение
#1271
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Сейчас прокатился на на фите 2 поколения кузов ge6. Так вот засунул свой вольтметр к нему в прикуриватель и замерил . При выключенном свете и выкл печки , на д при движение у него 12,5 , стоит только отпустить газ выравнивается на 14,3 . Так в чем проблема у этой Хонды ??? Или так должно быть ?
|
29.3.2015, 14:53
Сообщение
#1272
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
С датчиком температуры ОЖ предлагаю поплясать. Если интересно обьясню что можно попробовать сделать. П.С. пршиваться надо, а там видно будет Тю. Не заметил, так ты прошился и не помогло? Вылеты пока не было? У меня 933 прошива. (между твоими что было и что стало - 932-934) Да уж. Неутешительно... Сообщение отредактировал g-man - 29.3.2015, 15:32 Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
|||||||||||||||||||||||
30.3.2015, 5:16
Сообщение
#1273
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Вылетов нету ) провалы есть ) но не такие сильные как были . |
|||||||||||||||||||||||
30.3.2015, 5:19
Сообщение
#1274
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
Меня интересует что мне делать с зарядкой ?? Я почитал сейчас в интернете , оказывается я не одинок , почти все машины фирмы Хонда страдают темже . На одном форуме , хондоводы пришли к мнению что эта такой прикол Хонды , когда нету электро нагрузки, Тобиш выключены потребители в движение на д , комп специально отключает генератор для экономии топлива . Правда это или нет я Хз
Сообщение отредактировал Dr_Klaus - 30.3.2015, 5:21 |
30.3.2015, 5:41
Сообщение
#1275
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
Dr_Klaus
Правда, в те далекие времена,когда в городе ездили еще без фар, у меня на светофоре на Д обороты часто падали до 500, типо нагрузки нет,ехать не надо,че бенз жечь. Сообщение отредактировал yaha - 30.3.2015, 5:46 Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
|
|
|
|
30.3.2015, 9:52
Сообщение
#1276
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2484 Регистрация: 4.2.2011 Город: Тавда Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 278 раз(а) |
Вот, я не хотел писать раньше потому что не описать. У меня такая же фигня случается но очень редко. Двигатель вобще становится не слышно, не вибрации ни постукивания,ничего. И так можно стоять бесконечно. Обороты 500 и кажется что двигатель остановился. Но не трясется как в предсмертном состоянии а работает ровно-ровно. Троганье при таком слу,ае очень правильное (отпускаю тормоз, подскак оборотов до 750 и плавное зацепление через секунду. Без провала. Это скорее глюк. Но очень правильный. Сообщение отредактировал g-man - 30.3.2015, 9:53 Если твой компьютер завис-
выдерни шнур, выдави стекло. |
|||||||||||||||||||||||
30.3.2015, 10:07
Сообщение
#1277
|
|
The blue Japanese car. Группа: Пользователи Сообщений: 11435 Регистрация: 18.3.2009 Город: Екатеринбург Пол: Мужской Поблагодарили: 1173 раз(а) |
g-man
Это не глюк,это очень правильный эффект, был только на прогретую и без фар,двиг было не слышно и вибраций не было,хоть засыпай) Сейчас с ближним светом такой эффект 1-2 раза в год только летом в самую жару . Пётр 89058088880 WhatsApp
Hоnda Stepwgn RK6 |
|
30.3.2015, 10:30
Сообщение
#1278
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 993 Регистрация: 12.5.2013 Город: Городовиковск, Калмыкия Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 104 раз(а) |
Может Вы меня просветите, если не совсем поогретое авто бодренко срывается с места и без всяких манипуляций с моей стороны набирает 1500 оборотов, так что подтормаживать на кочках приходится, а на прогретую она потихоньку трогается, набирая 1000 оборотов, то это нормально для фита или есть паталогия?
|
|
30.3.2015, 11:51
Сообщение
#1279
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 15.3.2012 Город: Биробиджан Авто: Honda Fit (1 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
У меня такого поведения у машины нету
|
30.3.2015, 12:05
Сообщение
#1280
|
||||||||||||||||||||||||
Николай Группа: Пользователи Сообщений: 2212 Регистрация: 1.9.2009 Город: Оренбург Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 247 раз(а) |
В общем, наверно можно уже сделать вывод по части моей механической "прошивки" (замена верхнего гидроблока клапанов вариатора) Сразу скажу, что после замены я специально не скидывал АКБ, дабы увидеть разницу на одинаковых калибровках. Но! Разницы не было, она появилась только через 1-2 дней езды на автомобиле (видимо, здесь кроется ошибка тех, кто меняет гидроблок на ремонтируемых машинах и не видит разницы). Сразу скажу, что не стало всё работать идеально, но весомая разница появилась. А именно: в большинстве случаев стрелка тахометра стоит более уверенно (почти не двигается), особенно понравилось теперь трогаться с места и не бояться провала оборотов, при остановке на светофоре также стрелка более стабильна. При некоторых затяжных переходных режимах проседание оборотов все же есть, но это уже так не тревожит, как раньше. Оба блока проверить досконально не удалось, т.к. нечем было это сделать. Пришлось просто пощелкать соленоидами, но даже так золотник стартового на моем гидроблоке иногда подвисал. Также был обнаружен темный поясок на нём, который был легко удален. В общем, ссылка, за что спасибо Syberian из Омска. P.S.: Попробую еще более тщательно позже проверить золотники с соленоидами в своем гидроблоке, как найду чем это сделать (а может и оба проверю). Тогда уже можно будет сделать точные выводы. Моя Хонда: Hоnda Fit W, 1.3 IDSI, CVT, AUTO A/C, SMART KEY, IMMO, NH700M, 2007 |
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|