![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Старик - маг ;) ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 6866 Регистрация: 4.10.2007 Город: Красноярск, Телевизорный Авто: Honda Fit Пол: Мужской Поблагодарили: 483 раз(а) ![]() |
На данный момент поставил только на переднюю ось, в ближайшем будущем еще на зад и блок управления. Сейчас управляется в ручную. Накачиваю спускаю компрессором.
Теперь при давлении 3 атм фит напоминает тойоту, все плавно и вальяжно на 4 атм напоминает груженого фита съедающего все мелкие кочки 5 атм спорт машина просто тянет погонять. 7-8 атм задранный карт по кочкам ехать просто супер, никаких пробоев. из неожиданных изменений на всех давлениях значительно уменьшились крены в поворотах, можно сказать их совсем не стало. поднятая на максимум высота до арки 72 см. на колесах 175/65/14 опущенная на отбойники машина, высота до арки 61 см. в таком положении можно ехать колеса крылья не цепляют. т.е. если даже порвать подушку (что крайне маловероятно) ничего критично страшного не случится. при большом желании можно опустить еще ниже уменьшив отбойник, на данный момент от 8.5 см. можно сделать 4.5. фото с телефона
Прикрепленные файлы
![]() ![]() ![]() Коты не загадывают желаний, они просто берут все, что им надо.
ссылка Геннадий т. (391) 214-77-47 |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |