Тема была другая

bus-j
да хоть с чем...
хуже пластика не видел. такой же пластик в дайхатсу YRV что ли... потому и написал что самый отстойный, т.к. хуже не видел. лучше - видел.

bus-j
тема другая ... ценовой вопрос - обсуждался. был разговор и про 400-500 тысяч. Так вот за эту цену реально можно взять камри. Правда правый руль.

Просто смешно когда люди на автофорумах пишут, что все остальные авто фигня и надо брать именно ту, владельцем которой они являются.

Было бы странна, если бы сотни владельцев ноутов стали бы писать "какие мы бакланы, что купили ноут, ведь реально джазофит лушче!!!"

Алексей, я не говорю, что у нас суперкачественный пластик, Soft-look или реально мягкий... просто сочетание разного цвета, фактуры пластика и качества покраски и состыковки панелей на меня производят гораздо большее впечатление, чем слегка податливая пластмасса Ниссана, по фактуре напоминающая кирзу. Мне этого для машины данного класса более чем достаточно. Сугубо имхо, т.к. в итоге сам езжу на хонде, хотя варианты были) Видимо, дорос )))

художник
а Сузуки Свифт не понравился? И качественная, и неизбитый вариант, и стоит 16 тыс. Ждать-месяц, полтора.
alexpane
из всего перечня только с Лацетти не согласна. Качество ниже плинтуса у него и Авео.

Picatto, смотрела я свифт, когда машинку выбирала... С виду вполне ничего, пока внутрь не села Мне там одной-то тесно

Если машину выбирать из-за качества пластика в салоне, то.. Лучше ВАЗ-2115 вам не найти.

Хотя, я вот думаю о крейсере али рафике - и мне совершенно плевать, какой у них пластик в салоне, жесткий али мягкий. Я их выбираю из-за других какчеств.

Кстати я так и не поняла, почему в джазе/фите пластик отстойный На мой вкус так очень даже

До того как приехать в салон Honda собиралась купить енота! Хочу сказать что мой Jazzик куда лудше и по дизайну и по комплектации и по цене! У меня Sport. Единственный плюс у Енота это наличие двигателя 1,6. И все!

хонда почему-то не захотела экспортировать Джазы с 1,5 VTEC, а так бы курил бы енот в сторонке со своим 1.6 хот на ручке хот на автомате.
Фитовская 1,5-шка на ручке или вариаторе рвет в своем классе всех, как по шустрости так и по расходу бензы.

Мне вообще показалось, что в Ноуте как в сарае...места много, но бестолково.

Во,
блин,
зацепило всех.
Надо на выходных в гости к друзъям в Электросталь съездить и покататься на Ноуте.
Там жена товарища управляет авто - я им сам весной гнал из салона.
Казалось, что ничего вроде.
Из разницы в ощущениях помню, что коробка автомат скорости перебирает и жесткая задняя подвеска.

P/S/ А вообще, теперь, после Джаза - хочу только Хонду Легенд!!!!
Пипец тачка.
Но вот незадача - после Джаза при попытке чуть вперед приподняться на переднем сидении - лбом в козырек над окном упираешъся - внутри по высоте пониже.
Ну да ничего, если бабосов наскребу (когда либо) - смирюсь с таким косяком.

Полазил по их форому, помойму они про Хонду ваще стараются не упоминать...
/Ибо тогда шансов нет/

Ну, мне тоже внешний вид ноута нравился. ну, ничего с собой поделать не могла. думаю, копить буду следующая машина - ноут. У коллеги посидела, обсмотрела, чуть не обнюхала...:-0
И не хочу его больше, фит лучше. И автомат - что для меня немаловажно, и багажник нормальный, и внутри сидеть приятнее. Роднее он как-то, что ли.

ну вы это-таво ! чета разошлись кто удобней и красивей хрен с ним. у ноута косяков типа дырявой крыши и текущего масла из под прокладки , еще штук энцать вот что мне предъявит его жена потом. то что сами его взять порешили за такие бабки -забудут. а так как я советовал купить иномарку вспомнят а если перечислить тачки что можно взять за эту сумму-оуеть мона. хотябы тойота королла в новом кузове 494. движок 1.4. дык это тойота киа сид, сузуки эс.икс.4 \седан\ игнис, свифт,, опель корса, мерива, астра, какой-то там джаз, кольт , новый лансер не помню. а уж про годовалые тачки молчу... ниссан тиида на 4000р. дороже...корче прощайте братцы не поминайте лихом.

У меня супруга время-от-времени ездит на Еноуте сотрудницы на работу и с работы, когда подвозят. Она его ругает только при мне, при хозяйке нет, но выразила как-то мнение, что мол (мои слова были), для машины ,что претендует на звание минивена, однозонный климат - позор иметь. Джаз же просто хэтч, ему можно, а еноуту - позорно, надо минимум двухзонник - он же семейный атвомобиль. И тут хозяйку как прорвало: то у еноута не так, габариты огромные, парковаться сложно, коробка ручка, салон жесткий, сиденья в ровень с полом не складываются, два багажника, как в джазе не сделаешь, стоит дороже, налоги больше, с меньшим мотором плохо едет, дилеры надувают и куча всякого еще - супруга все запомнить не смогла. Хозяйка машины, женщина 40 лет, теперь просит супругу, чтобы ее как-нить снова стал я приезжать встречать - она хочет снова проехаться на джазе. И говорит, что мужа убеждает постепенно сменить ей еноута на джаз. Правда, это просто лишь частный случай, когда человек и машина не нашли общего языка.

ура! переписался, друган, он на тииду причем ему ее на10 тыров дешевле отдают чем в прайсе! я ни че не понимаю. а енота уже уговаривали брать дешевле и на автомате. эти ниссаны че уже ни каму не нужны чтоли ? во дела...

Перед покупкой Джаза рассматривал Ноут как вариант, честно сказать, не впечатлил ни разу , на мой взгляд Даже в Лакшери отделка салона отдает бюджетностью, водительское сиденье показалось неудобным, места сзади, по словам жены , меньше чем в Джазе. Из плюсов - двигатель 1.6 и выгодные условия кредитования. Всё

не, места там сзади много, и отделка приличная но цена уже не очень одекватная. есть история авто, говорящяя о том что это не самый беспроблемный аппарат. а если это первая иномарка да и за последние бабки, надо повнимательнее выбирать тачки хотя кому как повезет. к джазу у меня тоже есть вопросы а проверять на себе стремновато, так что скоро тоже обозначится проблема о замене тачки. а вариантов пока не вижу

-ну и возьмешь себе 2008 год 1.5RS

ps
Одноклассники 200% нервно курят в углу, хотя новых интересных машинок прибавилось.

У Ниссанов еще есть минус, причем, налагающийся на всех: компанией владеет "Рено". А Рено - оно и в Африке Рено, т.е., оно никуда не ушло от своей репутации производителя овенных машин. И как ему в Япляндии разрешили купить японское производство?