Цитата: (yastreb1332 @ 29.9.2021, 20:22) зайди в любой автомагазин и попроси показать ) ссылка

Ух ты! Понял! Основную ржу снимаешь, потом обезжириватель, потом автопластилин, и будет мне счастье? )))))))))))

Цитата: (valerianis @ 29.9.2021, 19:28) Ух ты! Понял! Основную ржу снимаешь, потом обезжириватель, потом автопластилин, и будет мне счастье? )))))))))))

я просто зачистил ржавчину и намазал. пластилин жирный.

Цитата: (yastreb1332 @ 29.9.2021, 22:49) я просто зачистил ржавчину и намазал. пластилин жирный.

Чем зачищал?

Цитата: (valerianis @ 30.9.2021, 7:10) Чем зачищал?

в основном взял нож и ковырял . но местами шлиф машинка с корд щеткой.

Цитата: (yastreb1332 @ 30.9.2021, 13:05) в основном взял нож и ковырял . но местами шлиф машинка с корд щеткой.

Пластилин, он твердеет? Или мягким остаётся?

Цитата: (valerianis @ 30.9.2021, 16:22) Пластилин, он твердеет? Или мягким остаётся?

при +30 на улице сама машина прогревается гораздо сильнее на солнце он мягкий, но не течет. при +20 уже заметно твердый. при морозе вообще не продавить пальцами ) но при повышении температуры становится мягким опять. полностью не твердеет совсем.

Цитата: (valerianis @ 30.9.2021, 20:22) Пластилин, он твердеет? Или мягким остаётся?

Он тверже детского пластилина, но еще пластичный (когда разомнешь или прогреешь). Твердеть не должен, но у меня через год (или полтора) желтый сильно затвердел. При чистке арок снимался всей массой (поддевал ножом), снятый особо размять не удалось, как-будто подсох и затвердел. Сейчас намазал черным, он немного другой по консистенции, более плотный.

Ну что я могу сказать...
Вчера осознание необходимости всё-таки победило лень!
Итак, по порядку.
Передние подкрылки от Калины, рекомендованные в этой ветке, были куплены еще в мае 2019 г. И вот по прошествии более чем 2 лет пришел их час!
В субботу, 02.10.2021, я снова отмыл задние арки и оставил машину в гараже для просушки. До этого мыл месяц назад для профилактического осмотра, тогда же намазал арки раст-стопом для днища. И он действительно держится. Мыл щеткой, периодически смывая грязь водой из шланга. После того как грязь сошла, щетка стала елозить по жирной пленке. На этом мытьё закончил.
Наступил следующий день, 03.10.2021. Из-за разных причин я смог начать работать только в 16:20.
Сами подкрылки (от Калины, передние):
 01.jpg ( 87,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

Маркировка:
 02.jpg ( 85,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

Домкратим машину, снимаем колесо и начинаем примерку. Путем прикладывания выяснил что правый подкрылок надо ставить слева и наоборот. Что в общем логично, т.к. перед и зад меняется местами. Если поставить правый справа, а левый слева, то амортизатор не попадет в предусмотренный для него проём и надо сильнее резать подкрылок.
Прикладываем:
 03.jpg ( 109,75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 24

Тут же маркером примерно отмечаем что надо срезать:
 04.jpg ( 83,68 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

И вот так раз 5-10-15 - прикладываем, отмечаем, снимаем, срезаем, снова прикладываем, отмечаем, снимаем, срезаем. И так до достижения приемлемого результата. Достигнув результата начинаем временно закреплять обычными самосверлящимися саморезами, располагая их именно в тех местах где потом будут клипсы. На отбортовке подкрылка сразу рисуем линию в 7 мм от края, по которой будем размещать будущие клипсы (шляпка клипсы 12 мм, поэтому от бортика надо отступить минимум 6 мм, я отступил 7 мм). На левом крыле я сделал 5 саморезов в отбортовку крыла и 2 на внутреннюю стенку:
 05.jpg ( 148,9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

Подкрылок лег не совсем ровно, в задней части ширины подкрылка не хватило чтобы достать до края бампера. Но не беда, щель там закроет брызговик (бело-серая - это грязь, оставшаяся после снятия брызговика):
 06.jpg ( 104,47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

К брызговику подкрылок крепится одним штатным саморезом плюс еще один повыше. Пониже прижмет брызговик. Ради такого дела купил саморезы и шайбы из нержавейки (обычные оцинкованные саморезы ржавеют уже через год).
Вот кстати обрезки от одного подкрылка:
 07.jpg ( 102,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

Итак, подкрылок закреплен на саморезы. Берем строительный фен и начинаем греть и придавать подкрылку нужную форму в нужных местах. Например для более плотного прилегания к отбортовке.
После этого устанавливаем колесо и опускаем машину. Покачав, убеждаемся что между колесом и подкрылком остается зазор. Если зазор недостаточный, снимаем колесо и снова греем и тянем.
Левое колесо на примерке:
 08.jpg ( 136,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

Далее выкручиваем саморезы, снимаем подкрылок, сверлом на 6 мм рассверливаем отверстия от саморезов (в подкрылке, отбортовках и кузове), обильно промазываем антикором (я использовал густой раст-стоп для днища) отверстия и вообще всю поверхность внутри арки (особенно отбортовку, её мажем и внутри, и снаружи), снова, на этот раз окончательно, ставим подкрылок и крепим его клипсами. У меня ушло 7 клипс на левую сторону и 8 на правую (на правой стороне промахнулся и для хорошего прилегания подкрылка к отбортовке пришлось добавить еще одну точку крепления).
Вид на правую сторону после установки клипс, до установки колеса:
 09.jpg ( 167,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

Щель между подкрылком и отбортовкой пока заполнил раст-стопом.
Кстати клипсы Masuma KE-143 мне не сильно понравились. Не всегда легко вкрутить центральную вставку, на одной клипсе шляпка обломилась.
Заодно поменял колеса на липучки т.к. погода уже порой сильно холодная, временами снежок летит (еще плюс полчаса времени...).
С чувством исполненного долга вышел из гаража в 22:30.
Итого 6 часов (с перерывом на ужин).

Ваще самая лучшая пошаговая инструкция! Купил себе тоже два передних. Буду устанавливать.

Знаю что пишу не в тему. направте в ветку. Нужна помощ опыта ремонта передних стаканов стойки хонда спайк.

Цитата: (VOLOD @ 12.10.2021, 19:30) Знаю что пишу не в тему. направте в ветку. Нужна помощ опыта ремонта передних стаканов стойки хонда спайк.

ссылка
В профиле телефон указан. Профессионально занимается ремонтом фитообразных.

Спасибо

Мне вот любопытно стало, есть конторы, которые штампуют подкрылки на отечественные машины и на многие импортные. Как бы узнать, могут ли они сделать на заказ подкрылки на наши машины?

Цитата: (valerianis @ 14.10.2021, 19:37) Мне вот любопытно стало, есть конторы, которые штампуют подкрылки на отечественные машины и на многие импортные. Как бы узнать, могут ли они сделать на заказ подкрылки на наши машины?

Конечно могут,заказ от 10000 шт

если арки меняешь,то ввариваешь из передних крыльев.потом локера так же подходят от тех же передних арок

Сообщение отредактировал Sergey59rus - 14.10.2021, 20:17

Цитата: (yaha @ 14.10.2021, 17:50) Конечно могут,заказ от 10000 шт

Адресок интернетовский есть?

Всем привет а подкрылки от какой калины подходят 1 или 2 поколения ??? Или конкретно такие подойдут.

Цитата: (VOLOD @ 12.10.2021, 15:30) Знаю что пишу не в тему. направте в ветку. Нужна помощ опыта ремонта передних стаканов стойки хонда спайк.

У меня Honda mobilio Spike 2002 г. езжу на нём с марта 2008 года. Вот такую фигню недавно обнаружил. Печалька! (((
 IMG_20220909_WA0003.jpg ( 100,18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

Цитата: (Максим_Дробот @ 25.8.2022, 7:12) Всем привет а подкрылки от какой калины подходят 1 или 2 поколения ??? Или конкретно такие подойдут.

+ тоже чет не смог понять, от какой калины нужны локеры. Тут как вариант самому ехать и мерить, но так как у меня даже старых подкрылок нет, становится грустно. На заказ и юлито задних локеров вообще нет.
Сегодня поищу на рынках локеры от калин, мб че-нить и запихаю ;D

По поводу вытяжных заклёпок для крепления локеров - кетайцы опять впереди планеты всей.
Пластиковые вытяжные заклёпки.
ссылка