Цитата: (Fish2la @ 29.12.2018, 17:46) 12 есть при зажигании...

Ну и? Выше вроде бы написано, что гена контрактный не есть гарантия качества. Ремонт гены копеечный, если умеешь паяльником орудовать. Как в девяностые. Примени к продавцу....

Непонятным образом заработало.... Только теперь печка не включается, обогрев заднего стекла и зеркал, машина с климатом

Fish2la, именно обогрев заднего стекла или индикатор включения обогрева?
Если индикатор не включается а сам обогрев работает то проверь точку G402 - возможно плохой контакт на минусе.

Цитата: (Kir @ 29.12.2018, 20:24) Fish2la, именно обогрев заднего стекла или индикатор включения обогрева? Если индикатор не включается а сам обогрев работает то проверь точку G402 - возможно плохой контакт на минусе.

Не работает вся панель климата, не включается климат/печка, обогрев заднего стекла и зеркал, переключатель потока забора воздуха и регулировка зеркал. Нет обозначенная температуры за бортом.
В салоне все предохранители прозвонил. Все целые.
Сейчас пытаюсь прозвонить реле в моторном отсеке.

Извините что так расхлябанно пишу, не получается сконцентрироваться, машина стоит на другом конце города и попасть к ней получается только вечером. Работа на открытом воздухе бодрит, но только пока есть батарейка на фонарике и телефоне.
Надо было б померить напряжение при зажигании на контактах предохранителя. Но умная мысля приходит...

Всем спасибо, все решилось, отсутствовал контакт в блоке предохранителей.

Здравствуйте вам! Поздравляю сообщество с Новым годом и Рождеством, всем удачи на дорогах! Для себя же прошу консультации:"Хомяк" супруги (Джаз 06 года, вариатор, пробег <90,000) болеет низкими оборотами/их провалами на D+тормоз в прогретом виде. На "холодную" трогается плавно без вибраций, а вот как прогреется, обороты ХХ могут падать до 400-500, что при трогании дает вибрации, как при недостатке газа при трогании на "механике". В движении все замечательно, "расходники" тоже все недавно менялись (фильтры (в т.ч. топливный), свечи, масло в двигателе и вариаторе). Грешу на систему ХХ, или где еще копать? Нашел тему про разборку и чистку КХХ в "Ремонт своими силами", не это ли решение проблемы?

Вот такая проблема помогите пожалуйта где это стоит и что делать может у кого была такая проблема или ветку подскажите

Планктон7990 на верхней крышке фильтр-бокса стоит пластмассовый датчик. В первую очередь проверь провода на нём.
laoan При прогреве обороты падают плавно за три шага?

Цитата: (radteh @ 19.1.2019, 17:42) laoan При прогреве обороты падают плавно за три шага?

Плавно, но шаги не считал.

Сомнительно конечно, но может и стоит почистить. Возможно до тебя его чистили карбоклинером и не смазали.

Цитата: (radteh @ 20.1.2019, 10:42) Сомнительно конечно, но может и стоит почистить. Возможно до тебя его чистили карбоклинером и не смазали.

Проверил вытащил почистил эту пластмассу . Что дальше ? по расходометру стало интересно если машина стоит заведенная то расход увеличивается если едеш он уменьшается)))

Планктон7990 давай без оверквотинга, тем более что цитата к твоему вопросу не относиться. Почистить я предложил laoan клапан холостого хода. А тебе проверить провода на датчик. Иногда провода ломаются у входа в разъём датчика. Если у тебя есть сканер типа ELM327 то смотри показания температуры на впуске и шевели провода возле датчика. Ещё нужно проверить сопротивление датчика и напряжение на фишке.

Большое спасибо по пробую но в чеке же пишет что высокое напряжение. А прибора нету буду так научным тыком пробывать

Датчик температуры это переменное сопротивление. ЭБУ замеряет какое напряжение упало на датчике и вычисляет температуру. В нормальном режиме напряжение на клеммах датчика должно меняться условно от 4.5В до 0.5В. Если датчик оборвётся, это будет эквивалентно бесконечному сопротивлению, и напряжение будет около 5В. ЭБУ фиксирует ненормально высокое напряжение. Аналогична ситуация при замыкании, напряжение станет ниже нижнего порога.
Во почитай как искать эту неисправность: ссылка

Все сделал разобрал, помыл, заменил воздушный фильт и все пропало чек не горит

Скорее всего провод обломан у фишки, если загорится чек опять, то разбери её и восстанови провод.

Цитата: (radteh @ 21.1.2019, 22:55) Скорее всего провод обломан у фишки, если загорится чек опять, то разбери её и восстанови провод.

Понял спасибо, а вобще эти датчики горят или там нечему гореть?

Камераден!
С наступлением морозяк стал снимать родные заводские щётки и прятать на ночь в салон. Сегодня благополучно поставил их на место, а они, блжад, в середине не прижимаются к стеклу нормально. 😲
Сами дворники выгибать как-то печально на новой машине...
Они как-то регулируются? Кто что посоветует?

Цитата: (kaizoku @ 24.1.2019, 2:08) Камераден! С наступлением морозяк стал снимать родные заводские щётки и прятать на ночь в салон. Сегодня благополучно поставил их на место, а они, блжад, в середине не прижимаются к стеклу нормально. 😲 Сами дворники выгибать как-то печально на новой машине... Они как-то регулируются? Кто что посоветует?

Нет не регулируются.
- Поводки поднятые оставляешь? Если да то пружины банально растягиваются, у меня на 5 году жизни авто, дворники тоже стали по центру плохо чистить , решается натягиванием пружин, заменой пружин (в интернете есть описание способов) или заменой поводков в сборе.
- Как вариант между витками набился снег и изморозь, в опущенном состоянии между витками расстояние меньше миллиметра.