Мужики дайте ссылку на книгу, 3й месяц не могу найти, то платно, то не работает ссылка, то архив скачанный не работает
Буду благодарен!

Цитата: (Андрей 87 @ 29.6.2012, 8:52) 3й месяц не могу найти

Ну ты даёшь. Найди в гугле торрент файл с нужным тебе годом выпуска и скачай через торрент клиент. Ато ты даже не написал какого года мануал нужен. Если не знаеш как скачать то спрашивай попробую обьяснить.

Fit 2001 года. Я знаю как скачать, мне попадался торент файла в архиве где то 70Мб но когда разархивировал ни чего не получилось(((
Подскажи что нибудь буду признателен.

Вот нашел pdf. Только он отсканированный. А я раньше электронный находил.
Опанньки- Неудачная загрузка. Вам запрещено загружать такой тип файлов . Блин, а как его передать?
Вот так попробую: ссылка
ссылка

Сообщение отредактировал g-man - 29.6.2012, 16:24

Цитата: (g-man @ 27.6.2012, 12:13) Да не поможет никакая калибровка. Я сам до последнего времени думал что калибровка помогает.

Плохо думал надо уметь делать еще

Цитата: (Андрей 87 @ 28.6.2012, 7:29) у меня же ведь на малой скорости только после отпускания педали газа машина не едет накатом а дергоется маленько (сейчас езжу и специально пробую когда дернет когда нет)

Это нормально, идет торможение двигателем

Цитата: (JazzFitman @ 30.6.2012, 14:44) Плохо думал надо уметь делать еще

Чего делать? На исправной машине за пять минут движения само калибруется. Проверено.

Цитата: (Андрей 87 @ 29.6.2012, 13:23) Fit 2001 года. Я знаю как скачать, мне попадался торент файла в архиве где то 70Мб но когда разархивировал ни чего не получилось((( Подскажи что нибудь буду признателен.

ESM FIT 2002-2005 eng ссылка
ESM FIT 2002-2006 rus ссылка
ESM FIT 2009 rus ссылка

Книгу Легион-автодата советую не искать на торрентах, а просто купить в магазине.

Цитата: (Ozab @ 1.7.2012, 15:32) Книгу Легион-автодата советую не искать на торрентах, а просто купить в магазине.

Кстати я так и сделал потом. Намного удобнее чем с этим распечатанным талмутом на 400 страницах.

Цитата: (JazzFitman @ 30.6.2012, 14:44) Плохо думал надо уметь делать еще Это нормально, идет торможение двигателем

Начал разбираться что может быть, вспомнил что перед тем как все это началось мне сигналку ставили, полез под капот , что вижу сигнал (сигналки) установленный мешает тросику газа, я повернул его в сторону натянул тросс (была сильная слаба видимо он его снимал) и все дерганья ушли. Вот так
Если речь идет о торможении двигателем, то почему раньше у меня такого не было
И еще, допустим я загрубил с тросиком и все таки на нем должна быть слаба, просто не вижу смысла этого торможения двигателем, для чего оно???? мне кажеться что машина должна ехать накатом.

2 день вибрация на "R" Даже после прогрева. GE-8 вариатор. На "D" всё нормально. Думаю сначала отогреть где нибудь в тёплом месте, потом паниковать т.к стало довольно холодно около 20.
P.S Жижа поменянная везде. +проходил полную диагностику в октябре. Дефектов не выявлено. Ещё связываю с газпромнефтевским 95G бензином. Может зря переплачиваю аж 3 рубля.

Цитата: (RooX @ 31.10.2006, 19:16) oleg_white Т.к. её найти проще (даже в Тамбове есть) и стоит дешевле... Мешать и правда можно, но зачем? Это на новых 2006 года Джазах уже залито HMMF... Лично я в свою доливал ATF-Z1...

ATF для коробки автомат, а HMMF для варика, т.е. безступенчатой. воти думайте что лить.

Цитата: (Yurich @ 20.9.2007, 13:55) Последовательно проверить один за другим: Свечи клапан EGR регулятор XX Воздушный фильтр Замер давления в топливной магистрали Смена масла в коробке Замена(прочистка) гидропанели Разбор варика, смена фильтров+осмотр дисков стартового сцепления

Сделал (проверил) все пункты кроме последнего. Вибрация и проседание оборотов при трогании и остановке остались.

Цитата: (alexey9999 @ 24.12.2012, 13:29) Сделал (проверил) все пункты кроме последнего. Вибрация и проседание оборотов при трогании и остановке остались.

а подушки двигателя?

Вибрация-результат падения оборотов двигателя. Подушки-отличные.
Это даже не вибрация, а просто какой-то Бррррр.

Цитата: (alexey9999 @ 24.12.2012, 14:37) Вибрация-результат падения оборотов двигателя. Подушки-отличные. Это даже не вибрация, а просто какой-то Бррррр.

в гидроблоке вариатора клапана западают! Чистить и притирать. А вообще у меня была проблема такая, просела подушка слева и движка задевала за кузов и т.д.

Привет Ребята У меня фит 2004 года объемом 1,3 сам я с Красноярского края вообщем почитал много тем здесь и хочу ответить по поводу вибрации,вообем купил я свой фитик в августе 2012 года неделю есздил не менял жижи,потом почитал тут про расходники и сразу поехал в сервис поменял жижу в движке и в вариаторе,
После замены жижи в вариаторе начали косячки небоьшие, когда отпускаеш тормоз на светофоре машина очень долго думала, только потом двигалась или вообше не двигалась пока не нажмеш газ, потом вообше начали рывки при трогании со светофора, как будто сзади ей ктото пинка дает,
читал много тем , поменял свечки но не исчезло не чего, вот сегодня специально сел за машинку, проезал 20 км прогрел коробку, остановился на ровном месте, заглушил машинку,засек ровно минуту, пока стрелочка тикала, открыл капот, выташилщюп в коробке, протер его, как только прошла минута засунул обратно и резко вытащил, показата чуть ниже верхней отметни нот, гдето на 1 мм, до этого показывала гдето на средней отметки и перед этим я взял бутылку сделал лейку из нее и через щюп долил примерно 125 гр масло вообщем все ровно, после этого все перестало может кому и помогу своим советом

Цитата: (Solkanet @ 23.1.2013, 13:09) долил примерно 125 гр масло вообщем все ровно, после этого все перестало может кому и помогу своим советом

выписка из мануала

Цитата: Вариатор (объём): полный объём системы – 5.4 л., замена – 3.2 л. Разрешается использовать только HMMF (в Европе и США называется CVTF, CVT-Fluid) или ATF Z1 марки Honda. Смешивать обе жидкости можно. Рекомендуется использовать HMMF (более современная жидкость). Фильтры вариаторной жидкости находятся внутри вариатора, и рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Только своевременная смена жижы спасет вас от необходимости замены фильтров.

поэтому меняю сам, из 4х-литровой банки сливаю 800 грамм, сливаю из варика сколько сольется (на ровной площадке), потом заливаю 3.2 литра. За 4 года проблем варик не доставлял.

Цитата: (emiv @ 23.1.2013, 17:28) поэтому меняю сам, из 4х-литровой банки сливаю 800 грамм, сливаю из варика сколько сольется (на ровной площадке), потом заливаю 3.2 литра. За 4 года проблем варик не доставлял.

+100500, некоторые "сервисмены" и декстрон могут залить...

всем привет. неделю назад купил фита, позовчера появился шум похожий на ступичный подшипник при движении с оборотами 1300 - 1600. иногда бывает однократный резкий толчок, при каких условиях не выяснил, всегда поразному. опору вариатора смотрел, целая. когда меняли масло в вариаторе не известно. завтра хочу сменить, на что еще стоит обратить внимание?

Доброго времени суток фитоводы

Honda Fit двигатель L13A
автомат
2003 год выпуска
Опыта 000

Проблема, такова. При трогании машина начинает дергаться, происходит это при первом нажатии педали газа. Тоесть отпускаешь тормоз машина трогается норм как только нажимаешь на педаль газа машина начинает дергаться, причем чем сильнее нажимаешь тем больше дергается, через 2-4 секунды все проходит и машина дальше едет нормально. Чем сильнее греется машина тем сильнее дерганье, но все также при трогании.
По форумам полазил, пишут всякое, но с чего начать конкретно. СТО занимающихся хондами нет, а не известно куда ехать не хочется, планирую сам заняться).


Заранее спс!!!

Сообщение отредактировал Demonmuh - 6.6.2013, 19:44