Не знаю,тезка,с чего это быть на утро карельской березкой... пол ровный в спайке и места для двоих вполне хватает как для сна,так и для... не сна. Что б тело не затекало (если все ж спать доведется ) надо матрас надувной по размеру подобрать,только не перекачивать.
На рыбалке только в спайке и сплю,палатку лень ставить и время экономлю.
В дальних поезках во время движения жена и младший сын (10 лет и весьма крупный не по годам) спят поперек салона-жена на полу,застелив пол между сидениями "пенками",а сын на сидении,подложив к двери подушку.При этом старший сын на переднем сидении спит,приоткинув спинку. Не знаю насколько им комфортно,но спят,а не болтаются сидя.

Похоже ,коллега,вы Кекса с укропом объелись?

вот вы значит чем тут занимаетесь,а я думал технические вопросы обсуждаете

а подскажите размер матраса для спайка, и матрас ложится ровно?

в мобилу брал 136см*200см. предварительно померив рулеткой ширину. ложится ровно. Как говорилось выше накачивать надо не сильно, процентов на 80

У меня два матраса. 97\193 и 130 на 200. Размеры реальные,а не то,что на них написано.
Узкий я беру с собой если еду один (на рыбалку). Откидываю только двойную спинку,а одинарное сидение служит для хранения барахла и просто,что б посидеть если что.
Широкий матрас покрывает все пространство сложенных задних сидений и багажника.
В обоих случаях надо сдвигать передние кресла вперед и ставить спинки вертикально. Так удобней и матрас ложится ровно,не выпячиваясь из открываемого багажника. Между сложенных спинок задних сидений и спинками передних образуется провал,который можно заполнить сумками или прочим барахлом,либо выдвинуть подголовники задних сидений.
Спокойной или бурной ночи,хондаводы!

Кесонный
Спасибо большое за ответы. Ещеб фоточки бы сделал вощеб респектуха

Я вот нашел очень хороший способ раскладывания сидений для ночевки.
- Снимаем подголовники со всех сидений, кроме заднего ряда.
- Передние сиденья (водительское и пассажирское) двигаем максимально вперед.
- Второй ряд сидений также двигаем максимально вперед.
- Ставим третий ряд сидений в обычное положение, потом опускаем спинки сидений второго ряда до упора назад.
- Получается ровная поверхность из подушек сидений третьего ряда и спинок сидений вторго ряда.
- Потом опускаем спинки сидений переднего ряда(водительского и пассажирского) назад, так, чтобы они легли на подушки сидений второго ряда, для этого надо сами передние сидения после всего этого немного подвинуть назад с опущенной спинкой, немного прижимаем спинки и фиксируем их в нажатом состоянии, они при этом чуть-чуть сжимают сиденья второго ряда. Регулируем еще раз по своему вкусу наклон передних сидений. Получается отличная двухспальная кровать без всяких бугров длиной боллее 2 метров. Вернее получается малюсенький бугорчик между спинками передних и задних сидений, но он настолько тнезначительный, что его можно не учитывать, там лежат ноги, совсем не мешает. Используется вся длина салона. Можно очень комфортно спать вдвоем без матраса, только на разложенных сидениях, никуда не упираясь ногами с любым ростом. Если же сверху еще положить матрас, то и втроем будет удобно. Испытано уже неоднократно.
Может быть, потом как-нибудь выложу фотки.

у нас вот так!

На грязном рыжем коврике!!!?

нет канечно! (надувной матрас!!!) или перина, а етот коврик шоб не исцарапать пол любимой машины, когтями этого домашнего жывтоне (на поворотах)

Нормальный такой пассажир! Судя по бочке раскрашенной в нац.флаг Эфиопии или Боливии(ежели вверх ногами), дача-то не близко

Андрей-08
Способ класный, но с учетом того что у нас обычно багажник забит под завязку, третий ряд не достанешь, нам не подходит.

А я если куда-то далеко еду, то третий ряд сидений всегда устанавливаю и часть вещей складываю прямо на них, получается как бы два отсека багажника, перегороженных спинками сидений. А если на ночлег надо остановиться, то те вещи, что лежат на третьем ряду, перекладываю под второй ряд сидений или куда-нибудь вперед на пол. Хотя бы одно спальное место место всегда могу сделать, это если я один еду, ну а если вдвоем, то делаю два места..
Если вещей много, то возможно, проблематично будет это сделать.

да какие проблемы...?
...ставишь палатку и складываешь в нее вещи,а сам уютно и комфортно дрыхнешь в атомобиле.
Тут еще могут быть бонусы. Утром вдруг выяснится,что вещи из палатки украли... Класс! Не надо будет ставить палатку на следующем привале...

У нас Спайк. Как представлю, что мне придется после двадцати часов за рулем еще и сто кило скарба из багажника в салон перетаскивать. Ну уж нет. Всегда спим в салоне. В 2008 начали матрац надувать, удобней значительно, правда поперек ложимся, у меня ноги не влазят, поперек всей семьей с комфортом укладываемся. Для секса вообще лучше просто спинки поверх задних сидений опускать и даму на подлокотник попой опускать, сразу точно в яблочко, результат незамедлительно достигается .