сёдня выпал болт,тот что большой сайлентблок держит.резьбе кирдык

трахторист
Надрезать стакан,класть закладную гайку.

Цитата: (neman @ 18.4.2016, 17:44) Кесонный Нет уж! Залезь и хорошенько посмотри!!! )))

Ага, щас, разбежался. Меньше знаешь- крепче спишь .

если стоит выбор брать полеуретан (сборный) или контракт то я так понимаю выбор контракт?! который обойдеться дороже в 2 раза но зато при установке дешевле:)

Цитата: (yaha @ 19.4.2016, 18:16) трахторист Надрезать стакан,класть закладную гайку.

да нее. нарезал резьбу на 16.выточил новый болт конечно на 16.щас ставить буду.
можно было даже рычаг не сдергивать.

Сообщение отредактировал трахторист - 20.4.2016, 8:09

Сайленты Febi. Тыщ 30 проехали. Обращение было аккуратным. Но кончились-таки. Жалею, что не купил тогда оригинальные рычаги, они 7 000 стоили. Нынче в екзисте 17.

Цитата: (Феликс Эдмундович ™ @ 20.4.2016, 10:57) Сайленты Febi. Тыщ 30 проехали. Обращение было аккуратным. Но кончились-таки. Жалею, что не купил тогда оригинальные рычаги, они 7 000 стоили. Нынче в екзисте 17.

ставил сайленблоки фебест, гумно полное.люди не врут.зиму отьездил и уже трещины видно.

Цитата: (трахторист @ 20.4.2016, 20:41) ставил сайленблоки фебест, гумно полное.люди не врут.зиму отьездил и уже трещины видно.

В от номер рычагов, брал два года назад, сайленты и шаровая в норме, пробег примерно 50тыр, половина по гравийке, резину летнюю умотал за два сезона а рычаги держут хоть и аналоги

Уже писал про рычаги Mapco поставил, отъездил 45к за два года, по весне убил все 4 зимних колеса 195/60/15. Рычаги в норме, шары и сайленты живые за исключением большого сайлента на правом рычаге, он порвался и был заменен на SWAG. В целом доволен если учесть что брал рычаги по 1600руб (довоенная покупка).

Масума. Пробег больше года. Менял на неделе резину- левый салентблок вылез с обоймы, правый ок...
Потом поменяю(уже куплена та же Масума)

Цитата: (трахторист @ 20.4.2016, 22:41) ставил сайленблоки фебест, гумно полное.люди не врут.зиму отьездил и уже трещины видно.

Про febest всем все давно известно, мог и не проверять. Однако я сказал Febi (Феби) - это совсем не фебест.

Цитата: (Феликс Эдмундович ™ @ 26.4.2016, 12:53) Про febest всем все давно известно, мог и не проверять. Однако я сказал Febi (Феби) - это совсем не фебест.

понимал что гумно. но чтоб настолько!!))

FEBI - упаковщик, может упаковать как что-то хорошее, так и не очень. Лучше перед покупкой открывать коробочку и смотреть что именно там лежит.

Цитата: (Spike Lee @ 27.4.2016, 13:30) FEBI - упаковщик, может упаковать как что-то хорошее, так и не очень. Лучше перед покупкой открывать коробочку и смотреть что именно там лежит.

Да хрен его знает. В аннотации на екзисте написано, что производитель. А на что там смотреть? Сайлент как сайлент, резиновый, упакованный в пластик. Без опознавательных знаков.
Нынче купил для пробы Gufu Parts - новички, раньше на ниве сайлентологии не светились.

я имел ввиду, что заказывать "упаковщика" через инет - это как повезет, зачастую лучше не связываться.

Ни у кого левого рычага мобиловского нет с живой шаровой? Купил бы по сходной цене

Цитата: (Knowkip @ 24.9.2016, 12:33) Ни у кого левого рычага мобиловского нет с живой шаровой? Купил бы по сходной цене

От Спайка. Правда не помню про целостность) Если интересно - гляну в недра тундры

Цитата: (Spiker @ 26.9.2016, 12:49) От Спайка. Правда не помню про целостность) Если интересно - гляну в недра тундры

Если он к мобилио подходит, и целый то интересует

Поправте меня, коллеги, если не так:
размеры нашего заднего сайлентблока переднего рычага 60,9-61,2х19,1х50 мм?
И тема извечна - кто, что ставил и сколько ходит?
Есть приверженцы полиуретана (я их мнение разделяю), но есть и "резинщики" они тоже правы - мягче удары передаваемые подвеской.
На форуме есть коллега, установивший сайлент от Тоёпты, но с доработкой, и забывший эту проблему.
Я тоже озадачился этим вопросом т.к. недавно снова купил МОБИЛКУ и скоро буду менять сайленты )))
Посему, если кто будет колхозить, привожу ссылку на сайленты тоёпты:
ссылка
Тут можно выбрать подходящие, причем указаны их размеры.
Только у меня сомнения, точны ли размеры?
Я думаю можно попробовать вот этот 48655-33050 (D:61.0 d:14.4 H:33.3 L:62.1):
ссылка
предварительно рассверлив отв. до диаметра нашего болта и укоротив втулку до 50 мм.
Как Вы на это смотрите?

Поправте меня, коллеги, если не так:
размеры нашего заднего сайлентблока переднего рычага 60,9-61,2х19,1х50 мм?
И тема извечна - кто, что ставил и сколько ходит?
Есть приверженцы полиуретана (я их мнение разделяю), но есть и "резинщики" они тоже правы - мягче удары передаваемые подвеской.
На форуме есть коллега, установивший сайлент от Тоёпты, но с доработкой, и забывший эту проблему. И он прав выбрав сайлент потолще.
Я тоже озадачился этим вопросом т.к. недавно снова купил МОБИЛКУ и скоро буду менять сайленты )))
Посему, если кто будет колхозить, привожу ссылку на сайленты тоёпты:
ссылка
Тут можно выбрать подходящие, причем указаны их размеры.
Только у меня сомнения, точны ли размеры?
Я думаю можно попробовать вот этот 48655-33050 (D:61.0 d:14.4 H:33.3 L:62.1):
ссылка
предварительно рассверлив отв. до диаметра нашего болта и укоротив втулку до 50 мм.
Как Вы на это смотрите?
пысы: А кто нибудь померяйте выпрессованный, родной сайлентблок ?

Сообщение отредактировал sven - 6.10.2016, 23:29