не будет ли мешать при поворотах размер резины R14 185/65 или R14 175/70

Не должны. У меня 185/55 R15, и нечего - все отлично.

Тут вот много про размеры написанно
ссылка

Взято из фака:
Шины
185/55R15 82V стандартные спортивные шины (стоковые Хонда)
175/55R15 77T повышенная динамика, спортивные, заниженный клиренс
175/60R15 82V BEST! цена/вождение/комфорт/топливо
185/60R14 82H пониженная динамика, завышенный клиренс, комфортные
175/65R14 82T стандартные шины, комфортные (стоковые Хонда)
175/65R14 82H стандартные шины, комфортные (стоковые Хонда)
165/80R13 83S стандартные шины, комфортные, облегченные (стоковые Хонда)

Теперь объясните мне, бестолковому:
Чем 175/60/15 лучше, чем, например, 165/80/13 по "цена/вождение/комфорт/топливо" ?!
Цена явно проигрывает. Водить узкие колёса, особенно зимой, намного проще. Комфорта у высоких тоже побольше будет.
Короче, мне кажется, что 175/60R15 82V BEST! цена/вождение/комфорт/топливо - это очень спорное заявление!

имхо Явно в этом списке лидируют 175/65R14.

А ответов нет....

Petroff
кажется - опровергни :-) деловв то. ждем отчета на 7 страницах..

Мне кажется, что оптимальная резина - это стоковая 175/65R14.
А 175/60R15 просто смотрится красивее. При этом, она не намного хуже по комфорту и динамике. Вот и всё.

Petroff
еще раз :-) кажется - креститься надо.. а так - факты цифры, эксперименты.. отчет сюда :-) склько людей столько и мнений. что ты хочешь то услышать то в итоге? мне показалось что тебе кажется что ты прав?

А я не прав?! Логика простая: чем выше профиль - тем комфортнее; чем больше радиус - тем дороже и, возможно, тяжелее.
И где тогда "факты цифры, эксперименты.. отчет", подтверждающие правоту инфы в факе?
Впрочем, согласен - без цифр всё бесполезно. Да и уже не важно.

Низкопрофильная широкая резина лучше держит в поворотах - это факт.... Но более высокая вероятность "короткого замыкания" по нашим дорогам..... Стоковая резина наманая, но на большой скорости в затяжных поворотах машина начинает "уплывать" на встречку.... Все подумываю на лето купить 15-тые диски и низкий профиль, а на зиму и на штатных 14-х дисках намана ездить....

м-да логика серьезная штука она или есть нли нет.....

Модераторыы-ы-ы-ы-ы! Переместите, плиз, энту тему туда, где ей место .

По нашему не идеальному асфальту 175/65/R14 в самый раз. Такие у меня стояли зимние, на лето поставил 175/60/R14, чувствуются все неровности дороги. Думаю менять как раз на 175/65/R14, должно быть помягче.

Согласен. С этой подвеской 65 - оптимально.

Офф. МитёкЪ подпись подправь...

Petroff то что вы прочли в ФАКе это не с потолка советы, а с моего личного вождения данного автомобиля на всех этих размерностях, кроме 13".
Каюсь, что приборов которые измеряют "попотряску на кочках" у меня нет, но зато есть возможность покататься и оценить поведение машины в разных ситуациях на разных размерностях шин.

klyuh 185/65 R14 не ставил никогда, но по рассчетам будет цеплять на кочках за подкрылки.

VladimirVV
Есть другие приборы, которые измеряют расход топлива и денежные затраты.
Но спорить не собираюсь. Тем более с многоуважаемым "жестоким модератором".

так 175/70 R14 встанут, или будут цеплять за арки? просто в списке такого размера нет, а резина есть. но чтобы проверить самому надо перекидывать. может кто ставил ответьте. сейчас стоит 175/65 R14 липучка.

artemius74 встанут без проблем и еще клиренс повыше будет.

спасибо, буду фтыкать тогда

Слушайте, а где б тесты посмотреть разных марок и моделей резины на бесшумность?