Ставил Токико они мягче Каяб. Усики под пыльник колхозил сам. Из алюминия согнул три уголка шириной около 8-10 мм и закрепил их хомутом на стойке. На уголки защелкивается пыльник. Расположение уголков и их размер делал по аналогии с усиками родной стойки. Все держится.

не ходовая, но тоже в тему бряков. сзади что-то постоянно бренчало, найти не получалось. решил что стекло задней двери бренчит. вчера хорошо пинал по колесам и услышал тот же звук, когда засадил по заднему. дальше методом пнул/послушал определил виновника. им оказался замок задней двери: защелка в двери когда-то была обтянута пластиком, но он давно уже облез, только лохмотья остались. и эта защелка билась о дужку замка или дверь люфтила и бренчала - уже неважно. обмотал дужку несколько раз изолентой и надоевшее бренчание прошло.

Цитата: (yaha @ 1.4.2013, 19:35) sakhalin1 Монро-гуано. Бери каябу,край токико.... только стойки и пыльники нужны....ну а про сверло на 14 я думаю ты уже прочел)

Так если рассуждать - то все стойки из одного пластилина сделаны;-)
Я взял Монро на перед и нормально ездится. Они хоть рассчитаны на наши минуса, в отличии от китайских Каяб и Токико.
Ну а в целом Плаза-арктика патроны рулят, если не лень поработать с болгаркой и полуавтоматом по части подготовки стаканов.

напомните по дискам тормозным, от какого цивика подходят или партнамбер плиз.

Dr.Barlog
берешь оригинальный номер последние 000 меняешь на 900 и смотришь в эксисте море дублей.

Dr.Barlog
Уже с августа на OTTO ZIMMERMAN 280315300 езжу, ощущения, как на оригинале. Брал после отзыва соклубника, он 40 тысяч прошел и доволен.

ЗЫ номер оригинала 45251-SCC-900.

Сообщение отредактировал Daniliss - 4.4.2013, 19:36

товарищи иду заказывать запчасти , подскажите я на мобилку 4вд все правильно подобрал:
стойки стаба - FEBI 23713
стойки - Tokico B2290 и B2291
пыльник, отбойник - от "десятки или восьмерки"
рулевые наконечники - FEBEST 0321-GBRH и GBLH
если есть предложения Буду рад слышать. заранее спасибо.

спасибо!
про брембы что говорят?

Цитата: (Dr.Barlog @ 5.4.2013, 0:10) спасибо! про брембы что говорят?

Диски норм,колодки гуано.

Товарищи подскажите!
иду заказывать запчасти , подскажите я на мобилку 4вд все правильно подобрал:
стойки стаба - FEBI 23713
стойки - Tokico B2290 и B2291
пыльник, отбойник - от "десятки или восьмерки"
рулевые наконечники - FEBEST 0321-GBRH и GBLH
если есть предложения Буду рад слышать. заранее спасибо.

Цитата: (sakhalin1 @ 5.4.2013, 14:26) Товарищи подскажите! иду заказывать запчасти , подскажите я на мобилку 4вд все правильно подобрал: стойки стаба - FEBI 23713 стойки - Tokico B2290 и B2291 пыльник, отбойник - от "десятки или восьмерки" рулевые наконечники - FEBEST 0321-GBRH и GBLH если есть предложения Буду рад слышать. заранее спасибо.

Не рекомендовал бы вообще FEBEST, на долго не хватит, много раз проверено на своём опыте.

Сообщение отредактировал sis648 - 5.4.2013, 13:00

Полиуретановые сайлетблоки в топку!!!!!! Рекорд, пробег 0 км., показали себя при установке )))))))), сразу не подошли по размеру в оригинальный рычаг, пришлось дорабатывать на станке, а после закрепления опоры, сайлент отслоился.......! В России ни когда видимо ни чего нормального не научатся делать.

Цитата: (sis648 @ 8.4.2013, 15:42) Полиуретановые сайлетблоки в топку!!!!!! Рекорд, пробег 0 км., показали себя при установке )))))))), сразу не подошли по размеру в оригинальный рычаг, пришлось дорабатывать на станке, а после закрепления опоры, сайлент отслоился.......! В России ни когда видимо ни чего нормального не научатся делать.

Вы бы писали чьи полиуретановык сайленты
от polyurethan.ru стоят уже год почти и за 15к пробега, вроде нормально пока

Цитата: (sis648 @ 8.4.2013, 15:42) а после закрепления опоры, сайлент отслоился.......!

Вот и у меня на новосибирском полиуретане так было!!!

Цитата: (yaha @ 4.4.2013, 22:22) Диски норм,колодки гуано.

диски тоже г.... еще то. меньше дельфи и ферадо проходили,сами диски как новые, а бьют ужасно.брембо макс тормозят вроде ничего, но они еще новье. теперьне знаю че ставить.

Цитата: (sis648 @ 8.4.2013, 15:42) Полиуретановые сайлетблоки в топку!!!!!! Рекорд, пробег 0 км., показали себя при установке )))))))), сразу не подошли по размеру в оригинальный рычаг, пришлось дорабатывать на станке, а после закрепления опоры, сайлент отслоился.......! В России ни когда видимо ни чего нормального не научатся делать.

Цитата: (ZAKHAR @ 8.4.2013, 18:59) Вот и у меня на новосибирском полиуретане так было!!!

дак может проблема в руках установщика ?!
так же за 4 года эксплуатации поменял 3 раза все разы полиуриетан. Доволен.

Сообщение отредактировал Roman45 - 9.4.2013, 5:15

Цитата: (Roman45 @ 9.4.2013, 8:15) дак может проблема в руках установщика ?! так же за 4 года эксплуатации поменял 3 раза все разы полиуриетан. Доволен.

абсолютно согласен.
у нас слесаря лупять кувалдой по ним, если пресс есть, то давят не по обойме, а по резине - немудрено, что всё отваливается

Цитата: (Roman45 @ 9.4.2013, 8:15) так же за 4 года эксплуатации поменял 3 раза все разы полиуриетан. Доволен.

А че ж менял-то, если доволен?

Цитата: так же за 4 года эксплуатации поменял 3 раза все разы полиуриетан. Доволен.

А в год пробег составил 50 км ... Или не? Что за манера измерять срок службы деталей авто в годах?

Цитата: (Буль-буль @ 9.4.2013, 20:30) А в год пробег составил 50 км ... Или не? Что за манера измерять срок службы деталей авто в годах?

страна перекупов