Здравствуйте, уважаемые форумчане. Борюсь в течение длительного времени с такой проблемой: при полностью прогретом двигателе и отсутствии электрической нагрузки при полной остановке обороты начинают падать до минимальных значений и двигатель почти глохнет, но в этот момент обороты повышаются выше 1000 оборотов и так может повторяться бесконечно пока не включу какое-нибудь электрооборудование или не переведу рычаг переключения передач в любое другое положение.
Что предпринималось все это время пока есть проблема:
Чистил ДЗ, РХХ со снятием катушки, а также смазывал подшипники;
Менял 2 раза ДУ в сборе, в первом случае был контрактный, во втором - заведомо рабочий снятый с другого авто;
Чистил плиту, ЕГР, при чистке менял прокладки впускного коллектора и плиты, а также ЕГР;
Заменены все 8 свечей - NGK;
Заменены 2 комплекта катушек, то есть в итоге 16 штук поменял на контрактные;
HMMF также заменен 2 раза через каждые 10000 км.;
Чистил форсунки на стенде;
Заменил топливный фильтр и РТД, также проверено давление - 3.8 атм. держит;
Клапана отрегулированы, хотя до были допустимых значениях;

Все это не дало результатов. Очень прошу вас помочь в решении данной проблемы