ездий дольше и у тебя шкив изнутри протрет корпус катушки муфты, а далее саму проводку, а следовательно попадешь на 7000 косых на новую муфту.

игорек

Реально если не снимать комрессор, но думаю помучиться придется: там стопорные и регулировочные шайбочки есть.

Если снимать компрессор, то следовательно еще и слив/заправку попадаешь. У нас заправка кондея стоит около 1700 руб.

открутил электромагнитную "фигню" которая на одном болту держится. звука при вращении компрессора (пальцами) вроде бы нет, если и есть то совсем слабый а вот при вращении шкива (свободно, без компрессора) звук не устравивает.
Как его снять не снимая компрессора целиком?

З.Ы.: тоже заменил подшипник на ролике на отечественный. старый не выбросил ибо состояние ещё гуд и не он это оказался. посмотрим сколь отходит.

хм. получается там всё просто?
ссылка

если не изменяет память, то после снятия диска муфты и стопорного кольца, стягивается сьемником.

хм. да через Translator чистая жесть, поэтому например для меня не буя не просто, короче блин все самомому лучше делать, но времени нет как обычно, как разобраться в этом шуршании?

ну что ж... как и было сказано, после снятия кольца - шкив был снят съёмником. отдан знакомым чтобы выпресовали подшипник из шкива. в связи с этим вопрос - как после постановки в шкив нового подшипинка одеть шкив назад? подстукивать молоточком?

Можно молоточком через проставку, только поверхность слегга смаж, и смотри чтобы не перекосило сильно, в то закусит. Кусок доски наставь, и бей по центру шкива(отверстия), тогда более менее прямо пойдет, 5 мм сядет, дальше легче (обстукивай по кругу, пока не сядет)

ясно, спасибо. буду сегодня пробовать Надо жене автомобиль в порядок приводить.

По поводу номера подшипника:
на моём подшипнике родном номер NSK35BD5020DUM1. Нашел в магазине NSK35BD5020D, написано "япония", стОит 550р, отдали за 450 со скидкой типо... попробую поставить его. по размерам подходит 1 в 1.

в другой теме просто писали что другой номер был... может быть на разных кузовах разные? У меня 2002г. фит.

Вот и я вычетал гдето, и купил себе NSK35BD5020DUM1, а у меня NSK35BD219 стоит. Обламался конкретно. Так что если кому надо NSK35BD5020DUM1 вышлю.

А какой у тебя год выпуска?

Поставил подшипник, назад подстучал молотком через бронзовой штырек. Всё работает тихо и ладно. Оглядел ремень, а он как новый, и это на 110 т.км. пробега...

28 Декабря 2003

подшипники шкива компрессора кондиционера в ассортименте в наличии стоимость 700р производство NSK Япония.
также радиаторы охлаждения д.в.с., радиаторы кондиционера, испарители, фильтры осушители, и многое другое!!!
по всем вопросам 9848118@gmail.com

1. реклама...
2. а почему 700? Я за 450 спокойно взял, Япония NSK...

так надо поделиться тогда информацией с остальными где можно приобрести подшипник за 450р nsk что бы и у остальных было счастье в жизни.

Снял сегодя шкиф кондера был не большой люфт и характерное постукивание.
Съёмник на 14 использовал. Подшипник стоит 219 выколачивать его не стал.
Вскрыл кожух набил туда смазки и поставил на место.Пока до лутших времён.
Позвонил в магазин "Поиск" г.К-Уральск.Меня обрадовали ценой 1 000 р.
Что совсем ох.... , если на форуме пишут 450-700 рупий.Он,что из золота.
Фитюшники скинте цены в вашем регионе! для интереса.

Кстати в Exist появились подшипники NSK35BD219 (35х55х20) по 268р (если срок ожидания 14 дней), я себе заказал, т.к. слегка люфтит.

Витос
Я здря менял подшипник у меня тоже был не большой люфт,купил я подшипник за 450 р.и заменил но после замены заколотил на место и обнаружил,что внутренняя обойма крутится на втулке , потом я глянул на штопорную шайбу с другой стороны а она блестит в районе внутренней обоймы.Снял поновой бородком наколотил риски по всей окружности втулки и снова поставил на место,теперь вроде окей, сейчас буду по чаще посматривать за этой байдой.Может и у тебя так же посмотри.

Я люфт проверял на насадке (т.е. снял с вала, одел на насадку (у токарей всякая хрень калибровачная), сел плотно, а люфт есть.

Я купил не nsk а агалог вскрыл сальник у старого там мелкие шарики на пластмасовой обойме а у нового в железной.Набил туда синтетической смазки.
Зима покажет как будет дальше посмотрим.