 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
 |
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашей "Honda Jazz" (Honda Fit) в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!  |
 |
 |
 |  |
  |
|
 Ошибка р2185 куда копать, Помогите товарищи! |
|
 26.6.2018, 16:12
Сообщение
#1
|
|
 Новичок  Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 26.6.2018 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) 
|
В общем поменял я ДВС с вариком с 1.3 на 1.5. И началось что имобилайзер не хочет работать от 1.3 на 1.5 поставил старые мозги. Все машина завелась!!! Огонь но началось то что чек выскабливания я пробил ошибку и показала на р2185. Не нашёл не чего интересного может киля то подскажет
|
 
|
|
27.6.2018, 0:13
Сообщение
#2
|
||||||||||||||||||||||||
 магистральный Группа: Пользователи Сообщений: 3882 Регистрация: 9.1.2013 Город: Хабаровск Авто: Honda Mobilio Spike Пол: Мужской Поблагодарили: 374 раз(а)
|
Код DTC P2185: Высокое напряжение в цепи датчика 2 температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ)  Бывший владелец советских авто Газ24, Уаз452 а ныне H-nda Mobilio Spike 2007 4wd
|
|||||||||||||||||||||||
|
 27.6.2018, 1:49
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 26.6.2018 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Спасибо большое!!! Нашёл вчера. И ещё есть вопрос о имобилайзере! Как сделать так что бы мотор работал на 1.5 мозгах. Надо чиповать клумб или мозг ??? Кто этим занимается, автоэлектроника ? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
21.8.2018, 11:01
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
 Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 31 Регистрация: 25.10.2014 Город: Томск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
Пападробнее что такое "клумб"? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
16.9.2019, 8:52
Сообщение
#5
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.9.2017 Город: Якутск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Добрый день!
У меня та же самая ошибка. Отдал машину в сервис на рихтовку, в т.ч заменили оба радиатора. Через несколько километров после сервиса загорелся чек и машина стала есть больше бензина (было 11км/л, стала 8км/л). Считали сканером ошибки и высветились: 1) P2185:00 "Датчик ECT2: высокое напряжение" 2) 22-01 Сигнал числа оборотов двигателя"4 Далее показания сканера: ECT датчик 1: значение 0,69 В (пределы 0..5 В) ECT датчик 1: значение 85 С (пределы -40...119 С) ECT датчик 2: значение 5 В (пределы 0..5 В) ECT датчик 1: значение -40 С (пределы -40...119 С) Отношение воздух/топливо: значение 29.4 (пределы 8..20) Полное сопротивление датчика AF: значение 510 Ом (0,0...510,0 Ом) Как видите помимо P2185 красным высветилось запредельное значение "воздух/топливо". Как думаете - возможно ли это из-за датчика ECT2, т.е. расход вырос из-за него? Насколько я понял это вкручиваемый датчик в нижней части радиатора охлаждения. |
|
|
|
16.9.2019, 13:22
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
 Старик Группа: Пользователи Сообщений: 177 Регистрация: 16.5.2015 Город: Красноярск Авто: Honda Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а)
|
Самое простое могли датчик поставить, а фишку не подключить. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
13.12.2019, 18:57
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 8.4.2013 Город: Якутск Авто: Ноnda Fit (2 поколения) Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а)
|
тупо фишка оторвана была |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|
Пользователей: 0
 |
 |
|
|
|