Provodnick, Руководство по ремонту, стр. 305...306

К сожалению, мне схема эта ни о чем не говорит. Мне намного проще, это "открыть там то и посмотреть(проверить) те то провода"

ссылка

В общем снял крышку рулевой колонки, переключатель никак не хочет вытаскиваться, разъем сзади вытащил, там все на месте, как и по мануалу. В общем с чего начал, к тому и пришел

Сдается мне, что просто где то провода не правильно поставлены. Когда отключал передний насос, ничего не работало (ни с какого положения водичка не бежала), когда отключал задний, то все работал как и раньше, с любого положения только спереди вода

цветовая кодировка проводов
ссылка
ссылка
ссылка
Прозвони проводку от разъема в подрулевом до разъемов на движках.

Сообщение отредактировал Kir - 20.4.2015, 16:39

Увы и ах, причину ненормальной работы омывателей скорее всего нужно искать под капотом. Где мозги у машины, куда все провода сходятся?
З.Ы. Уж извините, может это и очевидно, но я не знаю.

помогите как поменять бачек омывателя! не могу найти видео!

саня181177, ежели снять бампер то крепления бачка совсем не видны?
ссылка
P.S. Не стоит дублировать сообщения в разных темах.

Сообщение отредактировал Kir - 24.10.2015, 11:42

Цитата: (Xella @ 5.3.2009, 6:36) В бачке омывателя два моторчика. На перед и зад.

Не говорите глупости. Моторчик один, а на выходе стоит клапан, который направляет омывайку или вперед или назад. А то что перед не лил - всего лишь трубки замерзшие. Кстати, они удачно проложены прямо над движком, и его теплом отогреваются.

Shostik, эта ветка про первое поколение японцев/ европейцев.
GD-1...GD4 два независимых насоса омывателей.
ссылка ссылка
На других моделях возможно и один
ссылка

Цитата: (Kir @ 25.10.2015, 9:11) Shostik, эта ветка про первое поколение японцев/ европейцев. GD-1...GD4 два независимых насоса омывателей. ссылка ссылка На других моделях возможно и один ссылка

понял, виноват) сбило с толку то, что на всех машинах, которые видел и более-менее изучал, в том числе на втором поколении, моторчик один. Второй моторчик обычно идёт на омыватель фар (если есть).

Сообщение отредактировал Shostik - 25.10.2015, 8:49

Здравствуйте. Прошу помощи.
Перестал работать омыватель стекла лобового.Еще не работают дворники на себя,т.е. когда брызгаешь омывателем-дворник делал пару взмахов-теперь не работает.остальные режимы работают в штатном режиме,Задний брызжет хорошо.Смотрел предохранители-все рабочие.
Снял колесо,подкрылок отогнул,снял моторчик омывателя - на прямую соединяю моторчик омывателя к АКБ -работает.В чем может проблема быть?
мануал смотрел,2 преда на дворники передние,задний.Преды целые.
Есть ли реле на омыватель/дворники?По мануалу нет.
авто Хонда Джаз 2006 г.в.

Скорее всего в ручке трабл,ну или с проводкой чето в районе руля.

временно можно шланги на насосах местами поменять.

Цитата: (yaha @ 10.12.2015, 21:11) Скорее всего в ручке трабл,ну или с проводкой чето в районе руля. временно можно шланги на насосах местами поменять.

Спасибо.Хотел снять переключатель-не получилось.Снял кожух,открутил рычажок-а он не выходит-упирается в панель ).

нужно отвернуть корпус переключателей от рулевой колонки,повернуть корпус. и тогда будет возможность снять переключалку.

Цитата: (yaha @ 13.12.2015, 11:58) нужно отвернуть корпус переключателей от рулевой колонки,повернуть корпус. и тогда будет возможность снять переключалку.

сегодня поменял шланги на моторчиках местами .Пока так поезжу

Всем привет, перестали работать омыватели, не брызгает ни задний ни передний, мотор молчит, предохранители под капотом целые. Куда копать? Релюхи как проверить ?

Albinessa, для начала снимите крышку с горловины бачка омывателя и проверьте как ведет себя щуп - если не вытаскивается - значит к вам в город пришла суровая зима и ваша жидкость замерзла. Соответственно, чтобы не сжечь электродвигатели насосов в таких случаях, хитроумные японцы придумали защиту. Когда жидкость растает - двигатель нормально заработает.
Если же в бачке не лед то вот вам два контакта, обратитесь к любому из них:
Alder2000
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=16615
Artyras
http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=25617
Реле там нет, для проверки снимать бампер с правой стороны или отгибать подкрылок и проверять напряжение на электродвигателях, был прецедент когда разъем соскочил, но чтобы два одновременно - вряд ли.
ссылка

Сообщение отредактировал Kir - 6.1.2016, 17:32

Цитата: (Kir @ 6.1.2016, 17:25) Albinessa, для начала снимите крышку с горловины бачка омывателя и проверьте как ведет себя щуп - если не вытаскивается - значит к вам в город пришла суровая зима и ваша жидкость замерзла. Соответственно, чтобы не сжечь электродвигатели насосов в таких случаях, хитроумные японцы придумали защиту. Когда жидкость растает - двигатель нормально заработает. Если же в бачке не лед то вот вам два контакта, обратитесь к любому из них: Alder2000 http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=16615 Artyras http://honda-fit.ru/forums/index.php?showuser=25617 Реле там нет, для проверки снимать бампер с правой стороны или отгибать подкрылок и проверять напряжение на электродвигателях, был прецедент когда разъем соскочил, но чтобы два одновременно - вряд ли. ссылка

Спасибо за полную информацию!!! Будем искать👍