Всем здрасти. Начну с того, что еже не первый год езжу и эксплуатирую праворуких японцев. Сам езжу сеичас на Тойоте, но жене купил Хонду Эирвейв. Забрал пару дней назад, поставил на учет и всякая такая ерунда.
Хочу поменять расходники: фильтра, свечки, масла. С маслами и жижами вопрос нет, но вот пообзвонив №-ое колличство магазинов столкнулся с разбросом цен и почти везде отсутствием в наличии салонного фильтра.
Подскажите пожалуйста где в Москве преобретаите запчасти (расходники), я в субботу еду оборудовать её сигналкой и хочу как раз перед этим все остальное прикупить.
Заранее спасибо.

Я лично живу в юбилейном и у нас здесь есть рынок автомобильный так вот я зашел в магазин, который торгует расходниками сказал им свой номер кузова и они мне выдали какие подходят я выбрал то что мне нужно (я взял угольный за 600 рэ) и все.
Есть дешевле но это дело каждого...........

М.Каховская.Рынок Южный порт,там есть все что душе угодно

Блин, откуда такие цены непойму... через неделю после покупки решил поменять салонник, зашел на рынок разброс цен 700 - 850 на обычную бумагу и даже не оригинал, про угольный вообще молчал... поехал на другой рынок, таже беда, в итоге купил дубликат угольный (онже был единственным встреченым мной) за 1300р.

Cегодня заеду на Южку, посмотрю, что там будет. За участие спасибо.
Вопрос : Обязательно ли ставить на эту машину иридиевые свечи? Практика показывает, что 1.5 литровые движки как на Фите не особу чувствуют разницу. Ессесьно всегда лучше оригинал, но...
Салонные фильтры ориг:2325-2300-2500
Маслян ф-ры ориг: 500-400
Свечи ориг:500-640-820 (за шт), не ориг:150
Возд. фильтр ориг:800-850-1175-2300
Это цены нарытые по объявам через инет за 30 минут.

Я думаю иридевые всё же надо ставить,и именно 13е,катушки на этот зазор 12мм настроены.

А у нас в сервисе мастер брал и подгибал зазор до 11м, говорит для нашего бензина так будет лучше!! У какого какое мнение по этому поводу?

Первый раз слышу ,инфа проверенная?

И как разница чувствуется И какой смысл этого ???

По этому поводу слышал такое,но подгибают электрод на свече когда она пробивать изредка начинает,но это даёт доп нагрузку на катушку зажигания.Может японской электронике ничего и не будет,но на жиге я менял катушку именно из-за этого,перегревалась а потом вообще коротнула.

Что конкретно непонятно?

После всех розысков по Екатеринбургу
Нашел следующие цены на расходники:
Маслофильтр- 120 (по опт цене взял)
Салон корея 350
Воздух корея 450
Бензофильтр оригинал 1700
Конечно есть и дороже может и дешевле.

Да а вот в Японии закуп: Салон - 80 баксов, Воздух - 50 баксов. А после подумаешь что мы ставим в свои машины, и если вообще толк от этих фильтров

Дак а что думаешь в японии не развит маркетинг? Я уже не говорю о точто у них зп от 20000 $ баков вроде начинается , А ваще воздухофильтры не очень просты и сырье не так дорорго стоит.

И при такой ЗП эти узкоглазые гаынюки жалеют деньги на лишнюю замену масла и других расходников, знают что русские все купят блин:)

Ага евреи отдыхают