Уважаемые сомашинники!
Приобрела Джаз 2007 года, с вариатором.
Машинка нравится. Вроде ладим.
Читаю здесь про все. но есть вопросы, т.к. машин никогда не было, и никогда не планировала иметь. опыт вождения 1,5 мес. Пока не особо умею слышать всякие постукавания/ревения и пр
Нормально ли это:
1. расход 7л/100км. Езда, в основном по трассе 110-140 км (80%), редко 90 км/час. в городе (50км/час) небольшие расстояния (доехать до магистрали), пусть 20% всего пробега. Это нормальный расход? Или надо искать что почистить/заменить?
Это показатели на приборной доске. Реально кажется, что уходит больше. На 500 км бака не хватило
2. При скорости 130-140 км/час тахометр показывает 3600 (на D), если включаю S, то показания уже 4200, но кажется, что машина идет легче. Так и должно быть? Не слишком ли высоки обороты?
3. Вчера лопнуло колесо. На докатке доехала до ремонтников. Ребята передние оставили которые и были, 185/55/R15 86V (зимние), а задние поставили 195/55(или 65, надо посмотреть)/R15, внешне задние чуть выше. сказали, что можно зиму так откатать (месяца 2). Пока у нас снега не было.
Это безопасно? Не видела в разрешенных таких размеров

Цитата: (rina1155 @ 12.1.2020, 0:13) Уважаемые сомашинники! Приобрела Джаз 2007 года, с вариатором. Машинка нравится. Вроде ладим. Читаю здесь про все. но есть вопросы, т.к. машин никогда не было, и никогда не планировала иметь. опыт вождения 1,5 мес. Пока не особо умею слышать всякие постукавания/ревения и пр Нормально ли это: 1. расход 7л/100км. Езда, в основном по трассе 110-140 км (80%), редко 90 км/час. в городе (50км/час) небольшие расстояния (доехать до магистрали), пусть 20% всего пробега. Это нормальный расход? Или надо искать что почистить/заменить? Это показатели на приборной доске. Реально кажется, что уходит больше. На 500 км бака не хватило 2. При скорости 130-140 км/час тахометр показывает 3600 (на D), если включаю S, то показания уже 4200, но кажется, что машина идет легче. Так и должно быть? Не слишком ли высоки обороты? 3. Вчера лопнуло колесо. На докатке доехала до ремонтников. Ребята передние оставили которые и были, 185/55/R15 86V (зимние), а задние поставили 195/55(или 65, надо посмотреть)/R15, внешне задние чуть выше. сказали, что можно зиму так откатать (месяца 2). Пока у нас снега не было. Это безопасно? Не видела в разрешенных таких размеров

1. Расход нормальный, бывает и намного больше, некоторые пишут и 9 и 10.
2. Это норма. КПП в вашем случае вариатор меняет шестеренки и передает на колеса разные обороты. Самое главное не пускать стрелку тахометра в красную зону-это у разных двигателей по разному, 6000 или 7000 и больше.
3. Конечно в идеале все колеса должны быть одинаковы, но если не гонять то до закупки новых колес это терпимо. Хотя в некоторых странах законодательство запрещает такие вольности.

Спасибо.

Дабы не создавать новую тему спрошу тут.
Езжу я третий год на свой машине. Бензин лью любой - никаких проблем нету. Но каждый раз во время/после поездки в Россию, начинается проблема - машина периодически начинает пинаться и увеличивается расход топлива.
В прошлом году после замены свечей все пришло в норму - ни пинаний, ни большого расхода.
В этом году в России заправлялась на BP - все было нормально. Но при поездке Москва - Нижний новгород этих заправок не было, заправлялась на Газпромнефть. Тут же начались пинки
Вернувшись в Европу, заменила свечи и задние катушки. Пинки прошли, а вот расход остался большим - 7,5л/100км. Проверяла -реально такой же.
До последней поездки в Россию часто ездила 500 км до Германии и обратно - 80-85% по трассе - 120-130 (редко - 140-160) км/час, 15-20% по деревням и полям -50-90км/час. И во время этих поездок средний расход был 6,4-6,5 л/100км. Сейчас 7,5л. Было даже 8,5 (до замены свечей)
Что сделано:
1. Замена свечей и заднего ряда катушек
2. замена масла в двигателе и масляного фильтра
3. Замена воздушного фильтра (там был ужас-ужас, не знала, что его менять нужно)
4. Геометрия колес (переднее колесо стесывалось с внутренней стороны)
5. Чуть перекачены колеса - 2,3 вместо 2,2/2,1
6. Заливала в бак жидкость для чистки забыла чего
7. Пройдено ТK STK - смотрели очень тщательно. По эмиссии - все идеально, никаких проблем

Расход все равно большой, ниже 7,5 не опускается

Хочу заменить топливный фильтр, хотя надежды на изменение ситуации мало.
1,5 года назад повисла на столбе, чуть погнута решетка радиатора. но это радиатор кондиционера - он же не может влиять на расход?
Что еще можно сделать?

Цитата: (rina1155 @ 19.12.2021, 2:36) Дабы не создавать новую тему спрошу тут. Езжу я третий год на свой машине. Бензин лью любой - никаких проблем нету. Но каждый раз во время/после поездки в Россию, начинается проблема - машина периодически начинает пинаться и увеличивается расход топлива. В прошлом году после замены свечей все пришло в норму - ни пинаний, ни большого расхода. В этом году в России заправлялась на BP - все было нормально. Но при поездке Москва - Нижний новгород этих заправок не было, заправлялась на Газпромнефть. Тут же начались пинки Вернувшись в Европу, заменила свечи и задние катушки. Пинки прошли, а вот расход остался большим - 7,5л/100км. Проверяла -реально такой же. До последней поездки в Россию часто ездила 500 км до Германии и обратно - 80-85% по трассе - 120-130 (редко - 140-160) км/час, 15-20% по деревням и полям -50-90км/час. И во время этих поездок средний расход был 6,4-6,5 л/100км. Сейчас 7,5л. Было даже 8,5 (до замены свечей) Что сделано: 1. Замена свечей и заднего ряда катушек 2. замена масла в двигателе и масляного фильтра 3. Замена воздушного фильтра (там был ужас-ужас, не знала, что его менять нужно) 4. Геометрия колес (переднее колесо стесывалось с внутренней стороны) 5. Чуть перекачены колеса - 2,3 вместо 2,2/2,1 6. Заливала в бак жидкость для чистки забыла чего 7. Пройдено ТK STK - смотрели очень тщательно. По эмиссии - все идеально, никаких проблем Расход все равно большой, ниже 7,5 не опускается Хочу заменить топливный фильтр, хотя надежды на изменение ситуации мало. 1,5 года назад повисла на столбе, чуть погнута решетка радиатора. но это радиатор кондиционера - он же не может влиять на расход? Что еще можно сделать?

да расход чутка повышен , но 1.- у тя катки на 15 а это расход ну наверное +1 л. 2.- заправлять всегда хорошим бензином хомяк к этому чувствителен 3.- да наверное уже надо заменить топливный , это смотреть по пробегу , 4.- все ТО делать строго по мануалу вот же - ссылка 5.- и самое главное перестать тапковать , только плавный разгон и плавное торможение , у меня на первом хомяке после полного ТО расход был смешанный - 4.5 , трасса- 4.2 , город 5.5-6 л. многое еще зависит и от погодных условий (печка-кондюк) а так УДАЧИ!

Ну, колеса всегда такими были, но расход изменился. Так же как и бензин (кроме российского, который машина не переваривает)
Пробег 148000, я накатала 48000, не меняла топливный фильтр. Что было до меня - неизвестно.
Сейчас работаю в автосервисе, поэтому проблем с ТО теперь никаких нет.
Езжу достаточно спокойно. Торможу редко и плавно- на трассе, как правило, просто отпускаю газ для снижения скорости.
Есть еще момент, который меня раздражает, но, полагаю, и в этом может быть причина.
Перед поездкой в Россию заменила лобовое стекло, по возвращении появился шум вокруг стекла, будто окна приоткрыты. происходит это на скорости выше 125км/час. Очень шумно.
Может ли это влиять на расход?

Цитата: (rina1155 @ 12.1.2020, 0:13) Уважаемые сомашинники! Приобрела Джаз 2007 года, с вариатором. Машинка нравится. Вроде ладим. Читаю здесь про все. но есть вопросы, т.к. машин никогда не было, и никогда не планировала иметь. опыт вождения 1,5 мес. Пока не особо умею слышать всякие постукавания/ревения и пр Нормально ли это: 1. расход 7л/100км. Езда, в основном по трассе 110-140 км (80%), редко 90 км/час. в городе (50км/час) небольшие расстояния (доехать до магистрали), пусть 20% всего пробега. Это нормальный расход? Или надо искать что почистить/заменить? Это показатели на приборной доске. Реально кажется, что уходит больше. На 500 км бака не хватило 2. При скорости 130-140 км/час тахометр показывает 3600 (на D), если включаю S, то показания уже 4200, но кажется, что машина идет легче. Так и должно быть? Не слишком ли высоки обороты? 3. Вчера лопнуло колесо. На докатке доехала до ремонтников. Ребята передние оставили которые и были, 185/55/R15 86V (зимние), а задние поставили 195/55(или 65, надо посмотреть)/R15, внешне задние чуть выше. сказали, что можно зиму так откатать (месяца 2). Пока у нас снега не было. Это безопасно? Не видела в разрешенных таких размеров

Чисто по опыту, советую на трассе использовать S только когда действительно нужно ускориться быстро, например для опережения, лишний раз не советую постоянно его включать. У Фитов вариаторы очень нежные и не любят нагрузки, в том числе езду на 4+ оборотах, если не хотите вариантор менять каждые 150к км, воздержитесь.
Что по расходу, для трассы нормальный расход, но можно и меньше, у вас резина выше нормы, на первом поколении максимально допустимая резина по госту 175/65 помоему (если открыть водительскую дверь, на пороге будет бирка, на которой указана максимально допустимая резина), соответственно чем больше резина, тем выше расход, поставьте 14 колеса и резину 165/55, расход упадет еще на литр)