Доброго времени суток. Похожую тему не нашел тут прошу не пинать. Проблема вот в чем. Фитяра не хочет запускаться когда на улице постоит час полтора. Крутит и все. чуть раньше он в холоде запускался и глох сразу. Глох без захлебывания, как будто сам глушишь. Только загоняем в тепло минут 20 и запускается без проблем, и можно так ездить, только не глушить. Сейчас просто крутит. Датчики ТОЖ и всасываемого воздуха поменял на новые, свечи новые, бензонасос новый, фильтра почищены. Искра есть, катушки без пробоев. Сига стоит, но релюшек на блокировки нету. Чек не горит. Датчики температуры замыкал резистором на плюсовую температуру, никаких изменений. По Сканерам ошибок нет никаких (кроме абс). Цепь не брякает, туда не лез. Куда копать незнаю, сказали попробовать сделать осциллограмму, глянуть работу дпкв и дпрв. Но почему это происходит из-за разницы температур? Спасибо!

Бензин с водой как вариант, замерзает и трубки перехватывает, пока весь бензин не сольете, трубки не продуете так и будет

Цитата: (_mag_ @ 3.12.2022, 6:40) Бензин с водой как вариант, замерзает и трубки перехватывает, пока весь бензин не сольете, трубки не продуете так и будет

Думали об этом, Но бак смотрели, чистый. Началось это все когда акум подсел и залило свечи, бенза было на нуле. Свечи поменял, залил полный бак ей, искатал пол бака и вот такое началось.

А там достаточно нескольких миллилитров в трубке

Цитата: (_mag_ @ 3.12.2022, 6:47) А там достаточно нескольких миллилитров в трубке

ну выкатать бенз проблем не составит, теплая же запускается, можно как говорят спирта в бак залить чутка, если это не поможет, куда копать?)

Что с компрессией?

Цитата: (деВЯтина @ 3.12.2022, 15:24) Что с компрессией?

Не проверяли, но думаю что норм..Вчера с холода загнали в тепло, минут 30 постояла и запустилась легко, поехал прокатился где то то км 60 наматал , никаких проблем на ходу. Сегодня утром опять просто крутит)

Просто проверь. Изношенная ЦПГ именно так и реагирует на низких температурах, правда одновременно с масложором, хотя, возможно, и не очень явным - Витц с пробегом больше 300 тыков и масло-то не особо жрал (400-500 грамм от замены до замены), а в холода ниже -5°С просто так уже не заводился, требовал, чтобы возле него немного потанцевали.
Компрессия меньше 6 во всех четырёх могучих цилиндрах.
А может и клапаны пора подрегулировать. Измерить компрессию нужно.