Цитата: (SNOW1975 @ 1.7.2014, 20:59) Спасибо за совет. А мне что-то казалось, что бридж. одна из лучших))) Никогда не пользовал зимний Бридж., ни на одной из машин. Очень хвалят Мишку Латитьюд, но вы не остались в восторге от отзывов и прочего. Вообще у нас с выбором марок проблем никаких- Прибалтика, Польша)))) Был у меня на Данлопе Грандтрэке зиме когда-то Лексус РХ-300- очень был им рад 2 зимы. Вот к нему наверное и склонюсь. И ещё мне очень нравится сейчас на РХ-400 моём Хакка 5, правда уже нет таких(старые, но есть R и 7-ка), так я 4 зимы на ней без вопросов. Тоже рассмотрю вариант.

тут вопрос был про липучки, я про хаку 5 ничего и не писал, хорошая резина , единственный минус не оправдано дорогая. Бриджстон летнюю делает очень хорошую резину, а зимняя как то так себе средненько. Но Её всё хотят у нас .

Так у меня Хакка 5 - липучка)

у каждой известной фирмы, много моделей, 200 или может 300 (неважно) и все они разные, для разных условий эксплуатации и т.д., и если водителю не понравилась одна купленная модель, у него складывается негативное впечатление о этой фирме (неважно, что она выпускает шины лет 50 или 100, и что людей там работает мильон или больше, по всему миру)
Может, дело просто, в неправильном выборе модели?

Как вариант.

Подскажите шаг резьбы на колесные гайки?

Цитата: (Эндрюс @ 9.7.2014, 11:09) Подскажите шаг резьбы на колесные гайки?

хонда - 1,5

Fit 2011 GE8 комплектация Х, пришел на родных 175/65 R15. Примерял следующие варианты: лето, производителя резины не помню, родное литье ниссана размер 205/55 R16 вылет 42 - увеличение клиренса около 1.5 см, в арках не трет даже при резком торможении и одновременно крутом повороте, все неровности дороги которые нашел на момент проверки прошел на 5 баллов; зима - 195/65 R15 вылет 35 резина Northtrek, при загрузке водитель + два пассажира около 250кг в сумме при резком торможении и одновременно крутом повороте начинает тереть пластиковые подкрылки передних колес с внешней стороны в сторону поворота+ если на скорости поймать хороший провал тоже проявляется трение, но не критично. я на таких скоростях как проверял зимой просто не езжу и не поворачиваю. Думаю,что при 45 вылете будет ОК. Тут же пришел из Японии Fit 2009 GE8 комплектация RS у товарища 195/55 R16 родное фитовское литье с 53 вылетом - жалуется, что на провалах дороги при скорости трет в арках. Себе буду брать промеренные варианты, на них хотя бы высота под наши дороги

Всем привет, есть такие колёса, кого интересует в личку. г.Красноярск.
 123.jpg ( 55,63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16

Диски и резина должна соответствовать размерам на табличке двери и не надо ставить не предусмотренное производителем и жаловаться на возникающие проблемы.

Цитата: (shults.82 @ 31.7.2014, 21:56) 195/65 R15 вылет 35 резина Northtrek, при загрузке водитель + два пассажира около 250кг в сумме при резком торможении и одновременно крутом повороте начинает тереть пластиковые подкрылки передних колес с внешней стороны в сторону поворота+ если на скорости поймать хороший провал тоже проявляется трение, но не критично.

Цитата: (shults.82 @ 31.7.2014, 21:56) Тут же пришел из Японии Fit 2009 GE8 комплектация RS у товарища 195/55 R16 родное фитовское литье с 53 вылетом - жалуется, что на провалах дороги при скорости трет в арках.

Очень странно.. В первом случаи колеса больше, вылет диска меньше - это увеличивает шанс касания арок. Видимо, ходовка разная (жесткость/высота) или ее состояние.
У меня 195/60 R15, вылет +40 - трет об арки на скорости в разного рода провалах асфальта..

Сообщение отредактировал KLeRiK - 8.11.2014, 3:12

Всем привет.
Скажите сколько весит родной фитовский литой диск на 16? Просто в везде пишут разные цифры.

подскажите встанет ли 185/65/15 на диски 6,5JJ ET45 на кузов GE6 рестайл?? а на 6JJ?