Доброго времени суток коллеги, ситуация такая: проехав 20 км остановился на 2 минуты (авто не глушил). Сев в авто переключил в положение d, обороты запрыгали и двигатель заглох. Далее при попытке завести обороты на холостых прыгают 400-500 (в итоге глохнет). Чек не горит. Далее, что было проделано: отключен егр, проверены катушки и свечи, поочередно отключал датчики начиная с воздушного фильтра и т.д. в данный момент авто иногда нормально заводится, обороты поднимаются до 3000 начинают медленно падать и глохнет. На педаль газа сразу глохнет, даже если чуть чуть нажать, на 3000 удержать не удается, сразу падают обороты и глохнет. Подсоса воздуха нет. Меня мучает вопрос, может это цепь? Диагностику завтра сделаю, если цепь то ошибка по коленвалу должно быть. Возможно у вас есть мысли?

Сообщение отредактировал bryin015 - 14.6.2020, 17:49

Цитата: (bryin015 @ 14.6.2020, 17:39) Доброго времени суток коллеги, ситуация такая: проехав 20 км остановился на 2 минуты (авто не глушил). Сев в авто переключил в положение d, обороты запрыгали и двигатель заглох. Далее при попытке завести обороты на холостых прыгают 400-500 (в итоге глохнет). Чек не горит. Далее, что было проделано: отключен егр, проверены катушки и свечи, поочередно отключал датчики начиная с воздушного фильтра и т.д. в данный момент авто иногда нормально заводится, обороты поднимаются до 3000 начинают медленно падать и глохнет. На педаль газа сразу глохнет, даже если чуть чуть нажать, на 3000 удержать не удается, сразу падают обороты и глохнет. Подсоса воздуха нет. Меня мучает вопрос, может это цепь? Диагностику завтра сделаю, если цепь то ошибка по коленвалу должно быть. Возможно у вас есть мысли?

бензин проверь.