V.V.

Да у них расходники по нормальным ценам там. Смысла нет со своими приезжать.
Воздушный 890р, топливный тоже 890р.
Где дешевле?

Дешевле у саши (kaban93)воздушный брал за 420,вот уже 400р с экономили,плохо что ли!?

V.V.

Так ты не оригинальный брал.

А смысл его ставить оригинал если он как родной?да и вобще хочу нулевик в штатное место ваще экономия!

скоро старые запасы закончатся (или уже закончились) и не будет таких цен уже

+100 !!!! я его уже поставил (можешь фото глянуть в гараже), реально проехал тыщ 10-15, вечером снял в ванной с фейри помыл, наутро высох, пропиткой попшыкал посавил и поехал!!!! и звук от него на низких оборотах как от турбины, если тапку резко надавить и бросить прикольно "хрюкает"))) и читал где то что на высоких оборотах может и пару лошадок прибавить - ведь логично что если двигателю легче воздух засасывать)))

покупал на фортуне необходимые трубки, 3-4 часа работы и готово - если будут вопросы обращайся!!!!!!!!!!

p.s не забудь купить маленький фильтр на кртерные газы "обратку" (либо трубку в маленькой шлангочкой для обратки)

p.p.s не обратил внимание на слово в штатное место))) ну такой нужно будет еще поискать (если вообще таковое имеется)

Ну кто ищет тот всегда найдёт!а сколько тебе обошлось всё?

я редко что-то тут бываю.... давай посчитаем: нулевик - мне его еще дарили на д.р. ( ну примерно 600-1000 р.) + все необходимые трубки 500-600 р. итого 1200 минимум р. (ето еще до кризиса!)))))))))))))))))))))) +авто герметик (хз сколько он стоит был уже давно). Но блин!!! ето того стоит!!!! особенно когда открываешь капот и слушаешь удивленные фразы (типа того: "ого что ето такое", "ну блин у тебя и крутой фильтр"!, " а кто тебе ето ставил"!!! и т.д.))) летом плинирую покрасить пластиковую крышку двигла(где написанно ХОНДА) в красно-матовый, и иногда ездить без капота!!!))))))))))

PRO SPORT вряд ли будет на Fit в штатное место!! посмотри HKS или GREEN, но цена будет ой ой ой!!!! (просто немного разбираюсь в этом!!!!)))

По моему фильтр нормальный дешевле 2000 не найти...про-шпрот или ещё что нибудь (рынок сейчас насыщен неизвестными брэндами) не решился бы ставить...наверно из более доступного к&n выбрал бы,ставил такой на 99 бывшую...ну а так всё упирается в деньги...дешевое хорошим быть не может,за качество нужно платить!

Не всегда дорого-хорошо,у меня на 2ой машине,а это акцент,стоит прошпроты,пробежал на нем 20тыщ очень доволен,что ожидал то и получил,да и фильтрует хорошо,смотрел после фильтра не пылинки...а стоит непомню то ли 600то ли 800...

Поздравляюу меня знакомые тоже лили кастрол,нормально всё было,продали,у людей мотор стуканул,вскрыли,а там гудрон,ладно если бы своим,а то люди знакомые были,не красиво!так что главное чтоб не подделка!

ТО-3: 17.03.09г.
кол-во н/ч-4.2*...=5880р.
замена колодок задних-1120р.
масло моторное-1800р.
масло CVTF-2000Р.
фильтр воздушный-890р.
фильтр кондиционера-1680р.
шайба под пробку АКПП-70р.
шайба под пробку двиг.-20р.
фильтр масл.-350р.
свечи зажигания-2240р.
колодки задние-2260р.
итого-18310р.!!!!!!!

Лева,вот это цены..наверно за цену всех ТО можно было бы ещё одного джазика приобрести

Или Всем нам ТО сделать.

Сам в ужасе
семейный бюджет безнадежно подорван


надо идти работать-восстанавливать пошатнувшееся благосостояние.

Сообщение отредактировал LEONS - 17.3.2009, 23:24

Скро турнут, будешь в машине жить, сразу на теотралку переезжай, будешь сторожила места

Автосалоны больше прибыли не из за продажи а на обслуживании имеют...

Тоже недавно проходил ТО-3 на 45000т.км. в Москве у официалов.
Обошлось в 7 т.руб.

Колодки передние и задние тебе зря поменяли-только деньги выбросил.
Ресурс колодок передних-около 30т.км. Задних-порядка 60-100т.км. Меняй колодки в ЛЮБОМ сервисе по срабатыванию сигнализаторов (на гарантию не влияет).

Фильтр кондиционера-250руб.
Свечи 8 шт х 100руб=800руб (NGK-родные для Джаза)
Колодки задние-рублей по 700 за к-кт.

Развели тебя.

P.S. Будут предлагать менять тормозные диски-предварительно почитай: ссылка