В официальном каталоге KYB про седаны ни слова. Я подозреваю что они взаимозаменяемы с хэтчбеками, но проверить это по имеющимся у официального поставщика материалам со 100% гарантией не возможно.

а скажите пожалуста тогда номерочки неоригинала от хэтча

Они перечислены на первых страницах этого сообщения поэтому дополнительно я не приводил. до 03.10 шли перед NST5222R/L NEW SR (333331(2) Excel-G) зад все годы на переднем приводе был NSF1040 (343381).

получаеться если машина до 2003.10 месяца то 333331?

333331 и 333332. Левый и правый отличаются

Это понятно что один левый другой правый ) Вот заказывю пару передних

Monroe G 7272 на перед подойдет?

уважаемые господа. может ли кто авторитетно заявить что на арию подходят стойки от простого фита? везде на форумах ответы: наверно, кажется, скорее всего. ведь если заказал и купил и не подойдут - обидно очень будет. или только после личного опыта можно узнать ответ на мой вопрос?



ссылка

ну поскольку ответа дождаться не представилось возможным, то на Арии моего товарища ставили эксперимент с Каябовскими стойками 333331 и 333332. разница только в креплении стойки стабилизатора (на Каябе дырочка поменьше и с помощью дрели и определенной матери делается какая нужна) в остальном 100% подходят. и не дождавшись пыльников купили 2 восмерошные или от десятки, оторвали отбойник (на Арии он с пыльником целиковый), соединили пыльник с отбойником и потратили 3 часа времени. цена вопроса 6000 (стойки + пыльники) плюс стоимость развала.



ссылка

ребят подскажите если срезать чуток пружины это не смертельно или может у кого какие мысли подскажите п0-та. немного высоковато просто см 3-ри бы ниже. без замены на другие пружины это возможно?

Как пример KYB допускает изменение штатной высоты пружин на +- 20 мм. Только нужно учитывать что штатная пружина в процессе эксплуатации уже немного просаживается. Для занижения на большую величину нужно менять амортизаторы.

после покупки автомобиля понял что девушка стоики пристрелила!
заменил опоры передних стоек , поставил задние пружины от вэдового фита
а стоики отремонтировали - стали они не газ масло а просто масло , через полгода активной езды машина начала рыскать в поворотах , переделал стоики через 3 месяца произошло тоже самое - поставил орижинал перед
газ масло все тип топ! а задние так и остались маслянными
стойки орижинал брал по 5500 в хонда клубе
все стало на свои места
ну пока мальчики меня не догнали - результат на аватаре

длинна задних пружин на моноприводе какая не подскажите?

Что то у автора темы посты вот так выглядят.
А полезная инфа в первых постах, как я понял - может кто сохранил себе - скиньте.

ДОБРЫЕ ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ КАК ПОДНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ ФИТА ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД. НАДОЕЛО В САДУ ДНИЩЕМ ЦАРАПАТЬ.

dnb
читай тему про лифтинг.уже было.

MERCAТОR кинь ссылочку плиз...

Поиск штука -открытя для всех.
ссылка

поменял передние стойки каяба(333331 и 333332), менял у знакомых на сто, сказали что все тип топ, вопрос только один возникает проконсультируйте- стойки жестче, заметно сразу, со временем идет смягчение по ходовке, и второй вопрос- на ексисте не пишут что стойки газ и масло, а пишут газ. двутрубные, а продавцы говорят что просто там не пишут газ масло... это так

Excel-G , которые вы купили газомасленные стойки, с потерей характеристик станут мягче. Удивлен что они оказались жесче стока, по идее они мягче (хотя если сравнивать с оригинальными но мертвыми стойками то все возможно). Жесче стока New SR.