Ch1k0 Дефлектор (от лат. deflecto - отклоняю, отвожу), так вот на фото где столик над средним воздухоотклонятелем, что такое квадратненькое?

Варик? Жалеть? А что с ним будет?
Это же не механика, на нем не включить не правильную передачу и не доконца предачу воткнуть не возможно. Посему в независимости от того как жмешь тапку, он все равно будет набирать ускорение без ударов + многодисковое мокрое сцепление, которое тоже ударно ты никак бросить не можешь- пидальки то нет, так что и сжечь его не смогешь
ссылка

Я когда хочу поприкалываться над монстрами подгазовывающими и выкатывающимися на светофоре, хотя делаю это все реже, ужо не интересно становится, ручка в S, нажимаю кнопку М и левый лепесток загорается единичка, приотпускаю тормоз когда должен включится зеленый и по зеленому тапку в пол, когда доходит почти 5,5 тыс не ожидаясь отсечки правый лепесток -2 продолжаем разгон, на середине (около 3 тыс) кнопка М переходим в автоматна скрости выше 80 ручка в D.
Тут есть некоторый вопрос для меня, когда перевожу в Д, отпустить и сразу А5 в пол или не трогать газ, как был в полу так и оставлять. Попробуй.
Я все хочу позаписывать график разгона, но ленив стал, а рядом с домом нет места где можно погонять
Есть еще одна документированная фича, стартовать с торомоза и газа одновременно придерживаем тормоз, обороты до 2,5 и отпускаем тормоз. Пробовал двумя педалями чтобы с эмулировать тракшен контрол, защита от пробуксовки с АБС на старте, а вот рвать с такой рекомендацией не рискую, знаю что можно, не сильно тянет, тем более не на гонках

Я думаю, надо было встать с этим Аккордом или кажная попытка стоит денюх?
Понятно что ты бу ему в конце концов слил, но однозначно не с позором хотя кони из одной конюши мож и сильно, но все равно интересно. А с другими можешь смело не стеснятся, слив должен быть не большой, надеюсь. Если канечно не какиенть ОРС, туре R и грузовики некоторые стали 5-6 сек до 100.

Если я правильно понял,то это вонялка с рисунком Бакс банни

В том то и дело у меня 1.3 и эмитации скоростей нету, еслиб была полторашка я бы не задумываясь встал

в магазине автозапчастей купи карманчик для 10ки или 8ки.
у меня встала почти без переделок.

А по делу- подреж в бампере пластик, и может стоит немного вытащить мафлер на свет божий? Наварить сантиметров 5 к оконечной трубе перед банкой...

Уже поставил, нашёл жигулёвский (у брата 9ка 100 лет назад была) правда обогий он, как будто провисает посерёдке немого


А по поводу банки, это на фотке так смотрица, в реале айс, единственно, что приподнять надо будет её на сколько обвес позволит, а то при проезде лежачих (с народом сзади) чиркаю почти всегда ! Красота сцуко требует жертв

Да согласен машинка просто супер! А салон закажи... что за кожа и так просто интересно!! Музыка какая??!!

Да в любой звук мастерской есть либо полочки в 1 DIN либо заглушки, но лучше полочку!

Салон зацени на 2ой странице !

По музыке пока установил только голову JVS с выходом на юсб, сейчас надо собраться с мыслями и установить усь 4х канальный, думаю 2 канала вперёд пустить естественно взмен штатной акустеке, которая в свою очередь назад пойдёт и 2 канала на сабик 10ка

Пичально, я бы тогда задумалси как присобачить к машинке 3 кнопочки.

Я думаю эти заветные 3 кнопочки не особо увеличат скорость разгона, думаю целесообразнее будет увеличть жесткость (планирую летом ставить распорки перед+зад) и всётаки избавиться от каталика

Кнопочки делают нашу машинку чуток быстрее, распорки больше влияют на устойчивость машины в поворотах, для старта думаю поможет установить демпфер движка и диски полегче а также впуск и выпуск, но всё это будет будет стоить денег и фиту с 1,3 не сильно поможет.

Впуск и выпуск(неполный) уже стоят, диски к лету в любом случае буду брать(ковку) Кстати распорки, тоже должны некую вялось при старте убрать

Ch1k0
где будешь распорки заказывать? Стабы менять будешь? Если найдешь- сообщи конторку- тоже хочу к мячково поставить.

Распорки ребята с форума из владика таскают ! На счёт стабов пока не знаю

Машинка хорошая !!! Но для такого вида нужна 1,5 - факт !!!

Все окружающие кто не в теме начинают расспрос о движке начиная с 2х литров ))) потом делают очень круглые глаза когда я говорю, что 1.3

Ch1k0
на 1.5 все будут думать что у тебя 2.5 турбо)))

Не, я имею в виду когда видят тачку без движения
Хотя когда в движение тоже сцуко удивлябЦо когда я уезжаю от мандео новго 2х литровго и Маджентиса 2.5 )))

Наконец куплена и установлена ковка на 16 и резя 205\45 и накинут обвес после зимней спячи, ждите скоро фотосессия

Эх, на 14 еще куда ни шло, а на 16 она хороша будет только в статике, тяжеловасты колесья на такой моторчик, даже обвешанный такими грамотными ништяками...
Зато экономичная, наверное

Колесья японская ковка "SSR Type C" если слышал, вес диска 5кг, соотвестсвено меньше чем 14ый литой