Есть ли гидротрансформатор?

ну хоть сами признались, что вы в вопросе полный ноль.

по поводу разницы моторных масел 5в20 и 5в40 - аналогично нулёвые познания, ибо моторы, которые на двадцатке ходят условно вечность, на сороковке уже к 150ткм требуют переборки.

понимания, как работает вариатор, у вас тоже абсолютно нету, вы НЕ ЗНАЕТЕ, почему при смазывании маслом, ремень вариатора НЕ буксует на шкивах, вы не понимаете, за счёт чего стал возможен переход с керамических фрикционных дисков на целлюлозные...

вы даже характеристик оригинального масла HMMF не знаете, но вам это не мешает утверждать, что это "дорого для минералки и вообще накрутка за бренд". хотя, не зная характеристик, какого ляда вы утверждаете, что это минералка.... я тоже такого не понимаю.

короче, обычные выводы, основанные на.... да ни на чём они не основанные.