[strieke]

Ближе к осени - длиннее ночи, больше дождей и туманов. Без хороших фар дорога не в радость. Если их свет потускнел, не спешите менять лампочки - прежде приглядитесь к стеклу. Песок и камни оставляют на нем тысячи мелких царапин, а в них неизбежно попадает грязь, которую полностью удалить практически невозможно. Такое помутневшее стекло пропускает намного меньше света, да и рассеивает его неправильно - немалая часть попадает в глаза встречным водителям.
Достать новое стекло на отечественный автомобиль не проблема, а вот для многих иномарок предлагают только фару в сборе. Платить по 200 "зеленых" за каждую даже ради своей безопасности не всякий готов. К счастью, на многих современных машинах стекла - пластиковые. Для их полировки не потребуется дорогая алмазная паста: восстановить прозрачность можно более дешевыми абразивами.

Армейские способы полировки: скобление бритвой и натирка пастой ГОИ или зубным порошком, проварка в масле или обжиг открытым пламенем хороши лишь как демонстрация смекалки и ловкости рук не от хорошей жизни. Сегодня существуют отработанные технологии, не дающие осечки, и материалы, способные "омолодить" стекло за считанные минуты.

Сегодня поговорим о технологии полировки фар - она подойдет и некрупному сервису, и владельцу недорогой иномарки, который привык обходиться своими силами. Нам понадобятся: Abralon - абразивный материал на тканой основе с поролоновой подложкой (зернистостью 600, 1000, 2000 4000), полироль для доводки Polish-2000, мягкая тряпочка для полировки и окрасочный скотч для защиты соседних поверхностей. Весь набор обойдется в розницу дешевле 20 долларов, а отремонтировать им можно несколько десятков фар. Круги "Абралона" снабжены "липучкой" для крепления к шлифмашинке - с ней работать удобнее и быстрее. В крайнем случае можно обойтись ручной шлифовкой - результат будет не хуже: ведь поролоновая подложка сглаживает неровности ладоней и пальцев и хорошо повторяет изогнутую поверхность фары.

Отмыв фару, заклеиваем скотчем непосредственно прилегающие участки бампера. Легкосъемные детали (решетку радиатора, поворотник) лучше демонтировать

Для первой (грубой) шлифовки используем Abralon-600 Все круги перед работой обязательно увлажняем - так они лучше работают, да и грязь остается внутри. Машинная шлифовка обычно занимает не более двух-трех минут. Поверхность фары должна стать равномерно матовой.

Ополаскиваем фару водой и шлифуем кругом с зернистостью 1000. Повторяем операцию с Abralon-2000 и 4000. Каждый этап длится также две-три минуты. После заключительной шлифовки фара становится почти прозрачной.

Сполоснув и вытерев стекло (его поверхность можно оставить слегка влажной), наносим на тряпочку немного Polish-2000 Полируем вручную. Полный цикл операций занимает всего около 15 минут, ручная шлифовка - примерно вдвое дольше.

Результат видно невооруженным глазом.

P.S. Вместо "абралона" можно использовать абразивы известной фирмы 3М равноценной зернистости, а также аналогичные полироли.

Источник - ссылка


На днях хочу попробовать, результат выложу.

[maximus]

а то что у нас стоит пластик на фарах а не стекло ни чего страшного?

[X-WoLF]

maximus
вроде речь шла и так о полировке пластиковых фар.

[DES]

Пробывал я как то полировать пастой гоя триплекс лобового - только зря время потратил , а вот на наручных часах (тоже стекло) любые царапины удалялись в ноль.

[Амстердам]

После полировки кузова (полироль Amway) на фарах появились мутные разводы в местах случайного попадания.Отмыть не получается.Подскажите ,что делать?

[Казачок]

Amway-это американская дрянь, может нагар с кухонной печки она и удаляет, а вот полироль для кузова лучше покупать, например TourtleWax, HiGear и другие профессиональные торговые марки.

[Амстердам]

Amway-это американская дрянь, может нагар с кухонной печки она и удаляет, а вот полироль для кузова лучше покупать, например TourtleWax, HiGear и другие профессиональные торговые марки.

Спасибо Казачку за рекомендацию по полиролям !С фарами что делать ???

[Jazzik]

полировать или менять. я полировал полгода назад, пока нормально

полировал вручную(полчаса с пивом), машинкой очень легко перегреть пластик - белеет-мутнеет

[Амстердам]

Вручную (с пивом )вышеуказаным способом или в Африке есть свои? Как-то страшновато прикасаться к пластику абразивными материалами .Тогда уж наверняка придется менять .

[Jazzik]

набор был сокращённый: наждачка Но.1000, 2000, полироль Но.7, пластиковая бутылка, поролончик для мытья посуды, салфетки, пиво и всё

ЗЫ после обработки наждачкой - предынфарктное состояние, после полиша - экстаз и пьянство

[Амстердам]

Спасибо Jazzik! Мне страшно . но я попробую .....наверное...пока лето...

[16RUS]

Все гораздо проще. Если нет глубоких царапин (да и если есть черт с ними). Покупаете финишную полироль (я брал фирмы 3М - три эм) берете тряпку и нанося полироль небольшими порциями на тряпку долго трете фару. Проверено не раз!

[godboy2000]

[Larky]

[Jazzik]

ИМХО если только полиролью - минут 40-50 тереть(руки отвалятся) , а наждачкой(можно сразу Но.2000) с водой и,потом, полиролью - минут 10-20(если без пива). результат одинаковый.

ЗЫ грубость первичной обработки зависит от степени износа пластика:
лёгкий белый налёт - полироль
мутность - наждачка 2000 и полироль
желтизна - 1000, 2000, полироль и т.д.
...
полный п - машинка, нажд.600, 1000, 2000, полироль.... замена фары

[zhrv2004]

[16RUS]

Не сочтите за рекламу ссылка
Перед этой можно сначала воспользоваться более грубой, хотя у товарища одна фара была совсем желтой но на нее ушло минут 15. +Я эксперимент проводил сначала - отполировал матовую коробку от CD диска до прозрачности ушло минут 10.

[Старлей]

А у меня на левой фаре в центре центральная область вся в мелких трещинках, царапинках...
Интересно заполируется??

[Anatolievi4]

Читал, не помню где, что фары прекрасно полируются, составом для удаления царапин с компакт диска.
Хочу найти и проверить.

[Spider]

Я вообще не заморачивался всякими средствами, заехал у нас в контору по покраске, за 400рэ отпалировали. Стали как новые.

PS: палировал около часа.