[Сказка]

Цитата: (denverrad @ 7.1.2011, 21:24) На днях меняли с корешом лампочки габаритов - надо снимать бампер.Я не прикалываюсь.

как же весело в техразделе

[Alexjan]

, Так всё же, подскажите как бороться с неплотно закрывающейся дверью, которая очень неприятно вибрирует при движении на малых кочках ???

[Маф]

У меня дуло из под верхней рамки водительской двери, а при скорости свыше 90 км рамка начинала вибрировать, оченно неприятственно. При сравнении с пассажирской дверью определил что рамка стекла не плотно прилегает (при закрытии двери верхняя её часть немного вибрирует, нет четкого глухого: "пум"), избавился просто - подогнул рамку (буквально 2-3мм) и тишина...

[Алексейnew]

Цитата: (Маф @ 10.1.2011, 23:43) У меня дуло из под верхней рамки водительской двери, а при скорости свыше 90 км рамка начинала вибрировать, оченно неприятственно. При сравнении с пассажирской дверью определил что рамка стекла не плотно прилегает (при закрытии двери верхняя её часть немного вибрирует, нет четкого глухого: "пум"), избавился просто - подогнул рамку (буквально 2-3мм) и тишина...

а как подогнул просто руками выгибал или еще каким способом, поподробней можно, а то боюсь дверь сломаю

[Olegarx116]

Берешь упираешь внутренней стороной двери во что ни будь жесткое берешься за верхнюю часть двери (рамку) и тянешь на себя аккуратно, главное не переборщить, а то я на семерке так же делал и рамку сломал по сварке возле зеркала

[Alexjan]

Я в каком-то форуме читал про такую проблему, у чела новый джаз 2009 года, купил за 640 тр и такая же беда, он приехал на сервис и ему отрегулировали петли двери и все ОК. Но что там регулировать??? Максимум ответную часть замка на стойке. Как говорят некоторые "спецы" - если немного открутить болты этой части замка и молоточком утопить, то 2-3 мм есть ход. Может кто пробовал, поделитесь....

Сообщение отредактировал Alexjan - 11.1.2011, 19:55

[Маф]

Цитата: (Olegarx116 @ 11.1.2011, 18:14) Берешь упираешь внутренней стороной двери во что ни будь жесткое берешься за верхнюю часть двери (рамку) и тянешь на себя аккуратно, главное не переборщить, а то я на семерке так же делал и рамку сломал по сварке возле зеркала

Я воспользовался деревянным бруском, поставил брусок (длинна бруска примерно соответствовала высоте двери до рамки стекла, брусок заканчивался ровно на сварном шве) между проемом и дверью зажал брусок дверью и рывком нажал на верхний угол рамки, но давить без фанатизма, я потихоньку с каждым разом увеличивая силу нажатия на четвертый как раз получил желаемый результат.
А по поводу регулировки петель, замка и проушины - не во всех случаях подходит, если дверь с завода не трогали то все ок. у меня фит 2002года и зазоры на дверях совпадают, а вот рамка немного не дожималась. Но если мы подрегулируем замок у нас вся панель двери углубляется и следственно изменяется зазор. прежде чем прийти к крайней мере (подгибанию) я тоже пробовал регулировать замок и нижний резиновый буфер: рамка прижималась но нижний край двери выпирал.
Я думаю просто со временем рамка немного отгибается + уплотнители приминаются и приходится ставить её (рамку) на место.

[Alexjan]

А какой ход у проушины замка??? Всё-таки как-то боязно рамку гнуть, да и фит у меня свежий (2008 гв). Вроде все зазоры на месте, а вот рамка пассажирской двери отходит и регулировка резинками (двумя) не помогает...

[Алексейnew]

буду пробовать, а то бремчание и свист надоел

[denverrad]

Цитата: (KILLER @ 13.12.2007, 22:30) У меня тоже самое! Очень интересно отчего.

У меня дуло по верху двери.
При осиотре снаружи видно,что сама дверь прилегает идеально ровно,а где рамка стекла-сверху отходить маленько.
При скорости от 100 и выше - жопа...

Так вот,опускаешь стекло,открываешь дверь,ставишь правильной формы деревяшку (или т.п.)между дверью и дверной нишей(короче-упираешь дверь в деревяшку,то есь фиксируешь,чтоб она не закрылась) и сильно ,но не резко давишь на рамку стекла двери вверху.
Вот с моим весом это невозможно(60 кг ),надо кореша поздоровей,и не перестараться,аккуратно давишь,по немногу и проверяешь прилегание.

Мне объяснили знаюшие люди , что верх двери иногда отходит - при погрузке авто за ремни безопасности.
Стекло не забудте опустить .

[Antoxa1998]

Alexjan
5 мм там железно есть, а может и более, точно замерять не было даже в мыслях, регулировал задние двери.
Чуть отдаешь болты петли (нужно приложить немалое усилие, отвертку побольше и крутить ее газиком или собакой за ручку, стучать по болтам нельзя, провалишь петли) и один молоточек упираешь в угол между скобой и платформой на которой она приварена, вторым молотком постукивая по первому забиваешь в салон либо наружу, куда там тебе нужно.

[nina_zayceva]

denverrad

Цитата: (denverrad @ 14.1.2011, 1:24) При осиотре снаружи видно,что сама дверь прилегает идеально ровно,а где рамка стекла-сверху отходить маленько. При скорости от 100 и выше - жопа...

Была аналогичная проблема после того как захлопнули дверь с грубой тряпкой на ней сверху. Приехали к костоправу. Глянул, грит, что щас...все сделаем. Несут вдвоем бревнышко, накинули на него тряпку, открыли дверь... и я зажмурилась от страха на минуту! Открыла глаза- все как в лучших домах... Проблем нет!

[Moonlighter]

Сегодня забрал машину из сервиса, меняли обе левые двери после аварии.
Остался разочарованным как встала передняя пассажирская дверь. Раньше у меня тоже был сверху (у рамки стекла) зазор, и тоже при скорости выше 90км/ч посвистывал, но я с этим смирился, а когда отдавал машину
для замены дверей, надеялся, что в этой двери такого зазора не будет. Однако, мои надежды не оправдались... У этой двери зазор еще больше... у меня туда почти палец пролазит. И еще заметил что при закрытии двери, если смотреть наискосок, передняя дверь немножко выпирает, буквально на миллиметр. Тоесть, не плотно прилегает. А сверху так вообще ужас... Что посоветуете делать? Пытаться как-то регулиовать замки/петли, или попытаться подогнуть рамку стекла?

[сергей45]

Цитата: (Moonlighter @ 13.3.2013, 19:02) Сегодня забрал машину из сервиса, меняли обе левые двери после аварии. Остался разочарованным как встала передняя пассажирская дверь. Раньше у меня тоже был сверху (у рамки стекла) зазор, и тоже при скорости выше 90км/ч посвистывал, но я с этим смирился, а когда отдавал машину для замены дверей, надеялся, что в этой двери такого зазора не будет. Однако, мои надежды не оправдались... У этой двери зазор еще больше... у меня туда почти палец пролазит. И еще заметил что при закрытии двери, если смотреть наискосок, передняя дверь немножко выпирает, буквально на миллиметр. Тоесть, не плотно прилегает. А сверху так вообще ужас... Что посоветуете делать? Пытаться как-то регулиовать замки/петли, или попытаться подогнуть рамку стекла?

миллиметр можно замком отрегулировать, а верхнюю часть - стекло опускаешь, и АККУРАТНО через деревяшку гнёшь.

[brad jo lee]

+ 1 с продувной дверью в районе кнопок) больше интересно, проявится ли это зимой..

Сообщение отредактировал brad jo lee - 2.7.2014, 21:52

[Akor]

Цитата: (brad jo lee @ 2.7.2014, 22:51) + 1 с продувной дверью в районе кнопок) больше интересно, проявится ли это зимой..

Зимой дует, но чувствуется меньше

[slava63]

Цитата: (Akor @ 8.7.2014, 7:55) Зимой дует, но чувствуется меньше

Поменяйте уплотнители дверей на приоровские, стоят копейки и подходят один в один.
Сначала немного туго дверь закрывается, потом норм.
В салоне тише станет, проверено

[Voodoogis]

Цитата: (danilaosh @ 12.12.2007, 23:59) подскажите что может быть такое ощущение что дверь не плотно прилегает хотя с наружи смотришь вроде все ровно по кузову а с нутри между резинкой явно видна щель как быть подскажите

Может петля разболталась